Didžiųjų geografinių atradimų era gerokai išplėtė žmonių idėjų apie pasaulį akiratį. Šiuo laikotarpiu aktyviai buvo kuriamas įvairių šalių laivynas, vystėsi laivų statybos mokslas, formavosi nauji prekybos keliai, atsirado Rytų ir Europos žinias jungiančios mokymo įstaigos, buvo sudarytos prielaidos masinei vergų prekybai. Visa tai tapo įmanoma dėka drąsių jūreivių, kurie, rizikuodami savo gyvybe, leidosi nežinomu keliu link audrų ir audrų. Tačiau vardų sąraše tų, kurie pasitvirtino kaip geografinių atradimų eros pradininkai, retai sutinkamas Portugalijos princo, kuris iš esmės padėjo pamatus neatrastų žemių tyrinėjimams, pavardė.
Heinrichas Enrique Navigator per savo gyvenimą tik tris kartus išvyko į jūrą nedideliais atstumais, tačiau vis dėlto jis yra ryškiausias atradėjų atstovas. Būtent jis atnešė Portugalijai precedento neturinčią šlovę ir milžiniškus turtus, kurie privertė visus Europos valdovus atsižvelgti į šios šalies nuomonę. Šiandien papasakosime apie šį nuostabų žmogų, kuris nepelnytai retai minimas jūrų atradimų kontekste. Taigi, susipažinkite su Henriu Navigatoriumi.
Trumpa Portugalijos princo biografija
Heinrichas Enrique gimė 1394 m. kovo 4 d. Karūnos princas gimė karaliui Joanai ir Philippe'ui, kuris prieš vedybas buvo Anglijos princesė. Princo motinos aukštuomenė į karališkuosius rūmus atsinešė savo tradicijas. Pirmiausia tai buvo susiję su vaikų auklėjimu. Sūnuose buvo išugdyta riteriškumo dvasia, kurią sudarė ne tik fizinis vystymasis, bet ir kūrybinių gabumų atskleidimas. Jei trumpai pakalbėtume apie Henriko Navigatoriaus vaikystę, tai galima sakyti, kad ji tęsėsi nuolat studijuojant muziką, tapybą, jodinėjant ir mokantis naudotis įvairių rūšių ginklais.
Nuo mažens princas rodė polinkį į karinius reikalus ir jau būdamas dvidešimties kartu su tėvu dalyvavo Seutos užėmime. Tvirtovė buvo įsikūrusi Afrikos pakrantėje, ir tai buvo pirmoji būsimojo atradėjo pažintis su jūros kelionėmis. Henrikas Navigatorius sugebėjo parodyti save palankiausioje šviesoje ir išgarsėjo kaip puikus karinis vadovas. Nuo šio laikotarpio jam buvo patikėta tolimesnė šios tvirtovės gynyba ir didelė dalis iždo pajamų.
Praėjus trejiems metams po Seutos užėmimo, princas apsigyveno pietų Portugalijoje ir pradėjo mokytispasirengimas Portugalijos plėtrai į Afriką. Pamažu šalyje buvo atidaryta jūreivystės mokykla, kurioje dėstė geriausi pasaulio kartografai, įkurta observatorija, kuriami nauji laivų modeliai, viena po kitos įrengiamos jūrų ekspedicijos. Visa tai buvo atlikta atidžiai prižiūrint Henrikui Navigatoriui. Tai, ką jis iš tikrųjų atrado, mažai žinoma plačiajai visuomenei, nors jo laimėjimų sąrašas yra labai platus.
Lengva princo ranka portugalai priėmė Madeirą, Azorų salas, Žaliojo Kyšulio salas ir persikėlė gilyn į žemyną, užgrobdami turtingas ir perspektyvias žemes. Tuo pačiu laikotarpiu buvo sukurti tikslūs žemėlapiai, nutiesti nauji prekybos keliai. Portugalija pradėjo verstis vergų prekyba, gavusi iš popiežiaus monopolį okupuotose žemėse.
Heinrichas Portugalijos navigatorius mirė 1460 m. lapkritį, apsuptas žmonių, kurie mokėsi jo įkurtoje mokykloje. Jo garbei Lisabonoje buvo pastatyta skulptūra, įamžinanti princą kaip atradėją.
Kūdikio vaikystė
Pagrindinis Henriui Navigatoriui priskiriamas pasiekimas yra netoli Atlanto atradimas. Tačiau vaikystėje princas visai nesvajojo apie didelius geografinius atradimus, nors istorikai apie šį jo gyvenimo laikotarpį žino labai mažai informacijos.
Pagal kelis įrašus galima daryti išvadą, kad kūdikis buvo labai stropus mokinys. Jis tiesiogine prasme įsisavino visas žinias, kurias jam pateikė mokytojai. Jis parodė didelį polinkį į karinę strategiją ir gamtos mokslus. Ateityje jis pasirodė ne tik kaip talentingaskaro vadas, bet ir kaip žmogus, išmanantis astronomiją, geografiją ir matematiką. Be to, Heinrichas puikiai mokėjo ginklus, tai jam pavyko patvirtinti, kai jam buvo dvidešimt metų.
Seutos užėmimas: pirmosios karinės kampanijos prasmė
Dvidešimties metų Henrikas Navigatorius kartu su tėvu išvyko į karinę kampaniją. Joana I svajojo patekti į istoriją kaip valdovas, kovojęs su maurais, todėl nusprendė privilioti sūnų nuo karinių reikalų ir kartu su juo išvyko paimti Seutos. Pirmoji sėkmė įkvėpė jaunąjį princą, o tolimesnėse kovose jis parodė viską, ką galėjo. Jo šlovė greitai pasklido po visą Europą, o Henrikas pradėjo gauti pasiūlymų eiti gvardijos vadovo pareigas iš popiežiaus, imperatoriaus Žygimanto ir paties Anglijos karaliaus.
Tačiau visa tai būsimojo atradėjo nebedomino. Jį įkvėpė idėja tyrinėti Afriką, siekiant suformuoti naujus prekybos kelius ir susijungti su Afrikos krikščionių valstybe, kuri Europoje buvo legendinė. Šios ir kitos panašios idėjos privertė Heinrichą Navigatorį persikelti į Sagrišą ir imtis laivų statybos.
Princo Henriko politinis portretas
Amžininkai ir palikuonys Henriką laikė puikiu valdovu, susitelkiusiu į savo valstybės plėtrą. Savo politinėje veikloje jis sumaniai derino visiškai skirtingus interesus ir mėgavosi beribiu dvasininkų pasitikėjimu.
Jei pažvelgsite į jo asmenybę iš visų pusių, iš karto tampa aišku, koks jis daugialypis. PirmasSavo ruožtu monarchas buvo kolonizatorius, nes pagrindiniai jo interesai buvo toli už jo valstybės sienų. Už karūną jis užgrobė daug žemių ir paskyrė jas Portugalijai.
Atradęs Atlanto vandenyną, Henrikas Navigatorius pasirodė esąs tyrinėtojas. Jis padarė daug žemėlapių, įslaptino iš atradėjų gautą informaciją, užsiėmė rimtais moksliniais tyrimais okupuotose teritorijose.
Daugelis istorikų monarchą laiko misionieriumi ir kryžiuočiu, nes jis buvo aktyvus krikščionių religijos platintojas tarp užkariautų tautų ir prioritetiniais uždaviniais iškėlė kovą su Šiaurės Afrikos arabais.
Monarcho geografinių tyrimų prielaidos
Norėčiau pastebėti, kad prieš Henriko Navigatoriaus Atlanto atradimą ir kitus jo pasiekimus įvyko tam tikra įvykių grandinė. Jei ne ji, tai XV amžiaus pradžios Portugalija niekada nebūtų tapusi tokia stipria jūrų galia.
Monarchas domėjosi Afrikos tyrinėjimais dar jaunas. Jis žinojo, kad per šį žemyną eina daug prekybos kelių ir jais buvo gabenami neapsakomi turtai. Heinrichas svajojo apie jūrų kelią aplink Afrikos pakrantę, kuris leistų atgabenti auksą į Lisaboną, aplenkiant sunkų ir ilgą sausumos kelią.
Ieškant kelio į Indiją, monarchą taip pat apėmė mintys. Jį atradęs Henrikas Navigatorius būtų leidęs aktyviai prekiauti su šia šalimi ir importuoti didžiulį kiekį prieskonių. Tuo metu prieskoniai ir prieskoniai buvo labai brangūs, irportugalai turėjo juos pirkti iš tarpininkų nepaprastai didelėmis kainomis.
Lygiagrečiai Heinrichas svajojo sužinoti, kiek arabų valstybių yra Afrikoje. Jis kūrė planus susijungti su presterio Jono šalimi, kuri buvo laikoma krikščionybės tvirtove žemyne. Taigi jis tikėjosi palaipsniui atgauti žemes iš maurų ir sukurti naują imperiją.
Henrio indėlis į Europos dvasinį gyvenimą
Portugalų monarchas buvo labai pamaldus ir tikėjo aukštesniu krikščionybės tikslu. Vienas iš pirmųjų jo laimėjimų po to, kai monarchas apsigyveno Sargiše, buvo dvasinės santvarkos sukūrimas. Vėliau ji buvo pavadinta „Kristaus ordinu“.
Jo pasekėjai ne kartą dalyvavo kryžiaus žygiuose prieš maurus. Tačiau dauguma jų buvo nesėkmingi.
Naujos laivų statybos tendencijos
Pagrindinis jūrų laivas Henrio laikais buvo karavelė. Paprastai jis buvo naudojamas žvejybai ir prekių gabenimui. Kaip paaiškėjo, dviejų šimtų tonų talpos laivas nebuvo tinkamas geografiniams atradimams, susijusiems su ilgomis kelionėmis jūroje.
Tačiau monarchas padarė keletą laivo konstrukcijos pakeitimų, dėl kurių karavelė tapo labai manevringu laivu su trimis nuožulniomis burėmis. Heinrichas taip pat liepė palengvinti karavelę, todėl ji įgijo daug naujų savybių:
- gebėjimas nepriklausyti nuo vėjo krypties;
- padidinta talpa;
- įgūdžiaipereiti ne tik per vandenyno audras, bet ir per siauras estuarijas.
Laivų statyklose buvo pastatyta daug naujų laivų, kurias monarchas aktyviai atidarė ir asmeniškai apžiūrėjo. Tam buvo išleista daug lėšų iš iždo, tačiau Heinrichas tikėjo, kad tai buvo pati pelningiausia investicija į jo šalies ateitį.
Indėlis į jūrų reikalus
Galima sakyti, kad princas tapo jūrininkystės mokslo įkūrėju. Jis kruopščiai rinko visus jam plaukiančius duomenis iš jūreivių, bandė kurti naujus žemėlapius. Pastebėtina, kad jis juos nupiešė savo ranka ir sėkmingai pritaikė praktikoje savo astronomijos žinias. Jo atidaryta observatorija leido stebėti žvaigždėtą dangų ir sukurti orientyrus tyrinėtojams.
Heinrichas atidarė pirmąją jūreivystės mokyklą ir pakvietė mokyti specialistus iš viso pasaulio. Jis pats taip pat dalyvavo būsimųjų buriuotojų mokymuose, buvo žinomas kaip labai reiklus mokytojas. Tačiau jo didžiulės žinios sukėlė mokinių susižavėjimą ir pagarbą.
Henrio Navigatoriaus atradimai
Pirmąją jūrų ekspediciją monarchas surengė XIX amžiaus devynioliktais metais, ir nuo to laiko Henrikas padarė vieną po kito puikius atradimus. Prie Portugalijos jis prijungė visą salų grupę:
- Madeira;
- Azorai;
- Žaliojo Kyšulio salos.
Portugalų ekspedicija buvo pirmasis Europos navigatorius, applaukęs Nuno kyšulį. Per šį laikotarpį jis buvo laikomas nepravažiuojamu, nes pakeliui į jį nuskendo visi laivai. Tai daug pagimdėlegendos apie jūrų pabaisas, ryjančias žmones. Henris sugebėjo apeiti kyšulį ir Gvinėjos pakrantėje sukūrė kelias tvirtoves.
Iš naujųjų kraštų jūreiviai atgabeno aukso, brangakmenių ir vergų, o tai atnešė neįtikėtinų pajamų Portugalijos karūnai.
Legalizuota vergų prekyba
Po pirmosios vergų partijos Heinrichas suprato, koks pelningas šis verslas. Jis paskelbė valstybės monopolį tokiai veiklai, gavęs neribotas galimybes praturtėti.
Norėdamas sustiprinti savo valdžią naujose žemėse, monarchas pasitelkė Katalikų bažnyčios paramą. Jis kreipėsi į popiežių su prašymu – pritarti tolesnei Portugalijos vykdomai Afrikos žemių kolonizacijai mainais į pažadą: skleisti krikščionybės idėjas tarp pavergtų tautų. Taigi karūna galėjo persikelti gilyn į žemyną ir beveik išimtinai prekiauti vergais.
Istorinis Heinricho veiklos įvertinimas
Tik po mirties Henris gavo slapyvardį „Navigatorius“, kuris jam prilipo. Jo įpėdiniai negalėjo iki galo įgyvendinti visų jo idėjų, bet jiems pavyko sukurti stiprią ir stiprią valstybę ant pamato, kurį Henris padėjo savo laiku.
Be to, jo svajonės įkvėpė jūreivius iš Portugalijos atidaryti jūrų kelią į Indiją, jie pirmieji apėjo Gerosios Vilties kyšulį.
Įdomūs faktai apie Henriką Navigatorių
Monarcho asmenybė labai įdomi ir įvairialypė, todėl nusprendėme pasirinkti įdomių faktų,apibūdinant jį skirtingais kampais:
- Tris kartus per savo gyvenimą jis plaukė į jūrą.
- Heinrichas k altino save dėl savo jaunesniojo brolio mirties, už kurį nusprendė nemokėti išpirkos.
- Monarchas niekada nebuvo vedęs. Jis atsidavė jūrų mokslo studijoms.
- Į Heinricho atidarytą jūreivystės mokyklą buvo priimti absoliučiai visi žmonės, nepriklausomai nuo klasės.
- Atvirose ir užimtose žemėse monarchas įsakė auginti cukranendres ir vynuoges, o tai atnešė nemažų pajamų iždui.
Istorikai Heinricho indėlį į navigacijos plėtrą laiko neįkainojamu, kuris kuo puikiausiai atitinka jam suteiktą slapyvardį.
