Žmonėms visada reikėjo dalytis informacija. Štai kodėl pašto istorija prasidėjo dar gerokai anksčiau nei atsirado šiuolaikiniam žmogui pažįstami raštai ir laiškai. Senovėje naujienoms perduoti buvo naudojamas balsas. Šis metodas kai kuriuose regionuose buvo išsaugotas iki viduramžių. Pavyzdžiui, inkų imperijoje daugelį amžių buvo pasiuntiniai, kurie skleisdavo naujienas iš sostinės, judėdami po šalį šakotų kalnų kelių tinklu. Vėliau jie pradėjo rašyti mazgus, kuriuose virvelės ir siūlai veikė kaip informacijos nešėjas.
Anuliraščio lentelės
Pirmoji rašymo sistema klasikine šio žodžio prasme yra dantraštis. Su savo išvaizda apie 3 tūkstančius metų prieš Kristų. e. pašto istorija perėjo į iš esmės naują lygį. Kultūrinis raštas paplito tarp senovės Mesopotamijos tautų: šumerų, akadų, babiloniečių, hetitų.
Žinutės buvo parašytos mediniu pagaliuku ant molio lentelių, kol molis išlaikė savo minkštumą. Dėl specifinės įrangos atsirado būdingi pleišto formos potėpiai. Vokai tokiems laiškams buvo pagaminti ir iš molio. Norėdami perskaityti pranešimą, adresatas turėjosulaužykite „paketą“.
Senovės pašto istorija ilgą laiką liko beveik nežinoma. Didelis indėlis į jos tyrimą buvo paskutinio didžiojo Asirijos karaliaus Ašurbanipalo, valdžiusio VII a., bibliotekos atidarymas. pr. Kr e. Jo įsakymu buvo sukurtas 25 000 molinių lentelių archyvas. Tarp dantiraščio tekstų buvo ir vyriausybės dokumentų, ir paprastų laiškų. Biblioteka atidaryta XIX a. Unikalaus radinio dėka buvo galima iššifruoti anksčiau vertėjams nesuprantamą dantiraštį.
Kriauklės ir piešiniai
Huronų indėnai apsigyveno su kriauklių karoliukais. Jie buvo suverti ant siūlų ir taip gavo ištisus laiškus. Kiekviena plokštelė turėjo tam tikrą spalvą. Juoda reiškė mirtį, raudona – karą, geltona – duoklę ir tt Gebėjimas skaityti tokius spalvotus diržus buvo laikomas privilegija ir išmintimi.
Pašto istorija praėjo ir „iliustruotas“etapas. Prieš rašydami laiškus, žmonės išmoko piešti. Senovės roko menas, kurio pavyzdžiai vis dar randami atokiuose urvuose, taip pat yra savotiškas paštas, kuris šiuolaikiniam adresatui atiteko kartoms. Piešinių ir tatuiruočių kalba vis dar saugoma izoliuotose Polinezijos gentyse.
Abėcėlė ir jūrų paštas
Senovės egiptiečiai turėjo savo unikalią rašymo sistemą. Be to, jie sukūrė balandžių paštą. Egiptiečiai naudojo hieroglifus informacijai perteikti. Daug mažiau žinomas faktas, kad būtent šie žmonės sukūrė pirmąjį abėcėlės prototipą. Tarp daugybės hieroglifų-piešinių jie turėjohieroglifai, perteikiantys garsus (iš viso buvo 24).
Ateityje šį šifravimo principą sukūrė kitos Senovės Rytų tautos. Pirmąja abėcėlė laikoma abėcėlė, atsiradusi Ugarito mieste šiuolaikinės Sirijos teritorijoje apie XV a. pr. Kr e. Tada panaši sistema išplito ir kitose semitų kalbose.
Finikiečiai turėjo savo abėcėlę. Šie prekybininkai išgarsėjo savo sumaniais laivų statytojais. Jūreiviai pristatydavo paštą į daugybę kolonijų įvairiose Viduržemio jūros dalyse. Finikiečių abėcėlės pagrindu atsirado aramėjų ir graikų abėcėlės, iš kurių kilo beveik visos šiuolaikinės rašymo sistemos.
Angarion
Angarion yra senovės persų pašto tarnyba, įkurta Achemenidų imperijoje VI amžiuje prieš Kristų. pr. Kr e. Jį įsteigė karalius Kyras II Didysis. Prieš tai pašto pristatymas iš vieno valstijos krašto į kitą galėdavo užtrukti mėnesius, o tai valdžiai kategoriškai netiko.
Kyro laikais atsirado angarai (vadinamieji arklių kurjeriai). To laikmečio pašto verslas davė pirmuosius karinio lauko pašto daigus, kurie egzistuoja ir šiandien. Ilgiausias angariono kelias driekėsi nuo Susų iki Sardų, jo ilgis siekė 2500 kilometrų. Didžiulis maršrutas buvo padalintas į šimtą stočių, kuriose keitėsi arkliai ir kurjeriai. Naudodami šią veiksmingą sistemą, Persijos karaliai be kliūčių perduodavo įsakymus savo satrapams tolimiausiose didžiulės imperijos provincijose.
Pagal Kyro II įpėdinį Darijų I buvo nutiestas Karališkasis kelias, kurio kokybė pasirodė tokia aukšta, kadAleksandras Didysis, Romos imperatoriai ir net Karolis I, IX amžiuje valdęs viduramžių Frankų imperiją, savo valstybėje naudojo jos organizavimo (ir apskritai angariono) pavyzdį.
Romos era
Kaip minėta, romėnų pašto ir laiškų istorija daugeliu atžvilgių buvo panaši į persų istoriją. Respublikoje, o vėliau ir imperijoje, lygiagrečiai veikė viešųjų ir privačių pranešimų sistema. Pastarasis buvo pagrįstas daugelio pasiuntinių, kuriuos pasamdė (arba naudojo kaip vergus) turtingų patricijų, veikla.
Savo galios viršūnėje Romos imperija apėmė milžiniškas teritorijas trijose pasaulio dalyse. Vieno išsišakojusių kelių tinklo dėka jau I mūsų eros amžiuje buvo galima drąsiai išsiųsti laišką iš Sirijos į Ispaniją arba iš Egipto į Galiją. Mažos stotelės, kuriose persirengdavo arkliai, buvo įrengtos vos kelių kilometrų atstumu. Siuntus vežė arklių kurjeriai, bagažui buvo naudojami vežimėliai.
Greičiausias ir efektyviausias valstybės paštas buvo prieinamas tik oficialiai korespondencijai. Vėliau keliaujantiems pareigūnams ir krikščionių kunigams buvo išduoti specialūs leidimai naudotis šia sistema. Pretoriumo prefektas, artimas imperatoriui, vadovavo valstybiniam paštui, o nuo IV amžiaus - biurų meistras.
Viduramžių Europa
Žlugus Romos imperijai, senoji pašto sistema žlugo. Žinutės buvo pradėtos teikti labai sunkiai. trukdė sienos,kelių nebuvimas ir nykimas, nusikalstamumas ir vienos centralizuotos valdžios išnykimas. Susisiekimas paštu dar labiau pablogėjo įsigalėjus feodalizmui. Stambūs žemės savininkai dažnai imdavo didžiulius mokesčius už važiavimą per jų teritoriją, todėl kurjeriams buvo labai sunku dirbti.
Vienintelė centralizuota organizacija Europoje ankstyvaisiais viduramžiais buvo bažnyčia. Daugumoje politiškai susiskaldžiusios Europos vienuolynams, archyvams, bažnyčioms ir administracinėms įstaigoms reikėjo nuolat keistis informacija. Ištisi religiniai ordinai pradėjo organizuoti paštą. Neretai svarbią korespondenciją Senajame pasaulyje nešdavo keliaujantys vienuoliai ir kunigai, kurių sutanos ir dvasinis statusas dažnai buvo geriausia apsauga nuo nemalonumų su nepažįstamais žmonėmis.
Universitetuose atsirado pasiuntinių korporacijos, į kurias studentai plūdo iš viso pasaulio. Ypač išgarsėjo Neapolio, Bolonijos, Tulūzos, Paryžiaus mokymo įstaigų kurjeriai. Jie palaikė ryšį tarp studentų ir jų šeimų.
Labiausiai prekybininkams ir amatininkams reikėjo pašto. Be apsikeitimo rašytinėmis žinutėmis su savo partneriais, jie negalėjo užmegzti prekių prekybos ir rinkodaros. Aplink gildijas ir kitas pirklių asociacijas susikūrė atskiros prekybinio pašto korporacijos. Tokios sistemos standartas buvo sukurtas Venecijoje, kurios prekybiniai ryšiai viduramžių respubliką siejo ne tik su visa Europa, bet ir su tolimomis šalimis kitoje Viduržemio jūros pusėje.
Italijoje ir Vokietijoje, kur buvo įkurtas laisvųjų miestų institutas,paplito efektyvus miesto paštas. Savo patyrusius pasiuntinius turėjo Maincas, Kelnas, Nordhauzenas, Breslau, Augsburgas ir kt.. Jie gabendavo ir laiškus iš administracijos, ir siuntinius iš paprastų gyventojų, kurie mokėjo už paslaugą tam tikru tarifu.
Treneriai ir trejetukai
Dėka Aleksandro Puškino „Pasakos apie carą S altaną“, visi vaikystėje girdėjo frazę: „Ateina pasiuntinys su diplomu“. Kijevo Rusios laikotarpiu atsirado vidaus paštas. Korespondencijos apsikeitimo sistemos poreikis mūsų šaliai visada buvo aktualus dėl didžiulių teritorijų. Kolosalūs atstumai Vakarų europiečiams atsispindėjo ir Rusijos pasiuntiniams būdingose, o užsieniečiams neįtikėtinose normose.
Ivano Rūsčiojo laikais caro laikų kurjeriai privalėjo nukeliauti po šimtą kilometrų per dieną, o tai buvo sunku paaiškinti užsienio stebėtojams. XIII – XVIII a. pašto stotys Rusijoje buvo vadinamos duobėmis. Jie laikė arklius ir dirbo užeigose.
Buvo ir vadinamoji jamo pareiga. Jis apėmė provincijų gyventojų skaičių. Tarnybą atliekantys valstiečiai turėjo organizuoti valdžios pareigūnų, krovinių ir diplomatų pervežimą. Šią tradiciją išplatino totoriai-mongolai, valdydami Rytų slavų kunigaikštystes. XVI amžiuje Rusijos valstybėje pasirodė "Yamskaya Prikaz". Šis ministerijos analogas užsiėmė ne tik pašto, bet ir mokesčių reikalais. Trumpa frazė: „Pasiuntinys keliauja su laišku“vargu ar gali perteikti kurjerių verslo sudėtingumą viduramžių Rusijoje.
ApiePrieš du šimtus metų atsirado garsios skirtingos eigos trijų žirgų komandos. Jie buvo specialiai įrengti dideliems atstumams keliauti. Pritvirtinti arkliai, esantys šonuose, šuoliavo, o centrinė šaknis judėjo risčia. Dėl šios konfigūracijos greičio apribojimas tuo metu buvo 45–50 kilometrų per valandą.
Nuo stacionarių autobusų iki geležinkelių ir garlaivių
Centralizuotos karališkosios pašto sistemos atsirado Anglijoje, Švedijoje, Prancūzijoje ir kitose išsivysčiusiose šalyse XVI–XVII a. Tuo pačiu metu augo tarptautinių ryšių poreikis.
Viduramžių ir Naujųjų amžių sandūroje Anglijoje paplito kelioniniai autobusai. Šis pašto treneris pamažu pakeitė paprastus arklių kurjerius. Galų gale ji užkariavo pasaulį ir pasirodė visose pasaulio vietose nuo Australijos iki Amerikos. Apie pašto vežimo atvykimą į miestą ar kaimą buvo pranešta specialiu rageliu.
Kitas lūžis ryšių sistemų raidoje įvyko XIX amžiaus pradžioje, kai atsirado laivyba ir geležinkeliai. Naujo tipo vandens transportas puikiai pasiteisino organizuojant Didžiosios Britanijos ir Indijos paštą. Ypač norėdami palengvinti keliones į rytus, britai parėmė Sueco kanalo statybą Egipte, dėl kurio laivai negalėjo apvažiuoti Afriką.
Pašto dėžutės
Yra keletas versijų apie tai, kur atsirado pirmoji pašto dėžutė. Pagal vieną iš jų galima laikyti XVI amžiaus pradžioje Florencijoje įrengtus vestibiulius. Jie buvo pastatyti prie bažnyčių – pagrindiniųviešosiose miesto vietose. Medinė dėžutė su plyšiu viršuje buvo skirta anonimiškai paskelbti valstybinius nusik altimus.
Tame pačiame XVI amžiuje tokios naujovės pasirodė tarp jūreivių. Kiekviena britų ir olandų kolonija turėjo savo pašto dėžutę. Naudodami panašią technologiją, jūreiviai perdavė korespondenciją kitiems laivams.
Prancūzų pašto dėžutės išradėjas yra Renoir de Vilaye. Būtent jis išsprendė paryžiečių susirašinėjimo problemą. XVII amžiaus viduryje Prancūzijos sostinėje veikė keturi pašto skyriai, tačiau jie negalėjo susidoroti su milžinišku paprastų piliečių korespondencijos srautu. Renoir de Vilaye buvo vyriausybės ir Nacionalinės mokslų akademijos narys. Sujungęs savo išmonę ir administracinius išteklius (karaliaus Liudviko XIV leidimas), 1653 metais jis inicijavo pašto dėžučių įrengimą visame Paryžiuje, o tai labai palengvino pašto tarnybos darbą. Naujovė greitai prigijo sostinėje ir paplito kituose šalies miestuose.
Rusijos pašto istorija susiklostė taip, kad buitinės pašto dėžutės atsirado tik 1848 m. Pirmieji tokie kuriozai buvo įrengti Maskvoje ir Sankt Peterburge. Iš pradžių konstrukcijos buvo medinės, vėliau pakeistos į metalines. Ryškiai oranžine spalva nudažytos pašto dėžutės buvo naudojamos skubiems siuntimams.
Antspaudai
Šiais laikais sukurta tarptautinė pašto sistema turėjo daug trūkumų. Svarbiausia buvo siuntimo mokesčiainepaisant logistinių ir techninių naujovių, išvykimas išliko sunkus. Pirmą kartą ši problema buvo išspręsta JK. 1840 m. čia pasirodė seniausias žinomas pašto ženklas „Penny Black“. Jo išleidimas buvo susijęs su laiškų persiuntimo tarifų įvedimu.
Prekės ženklo kūrimo iniciatorius buvo politikas Rowland Hill. Antspaude buvo išgraviruotas jaunosios karalienės Viktorijos profilis. Naujovė įsigalėjo ir nuo tada kiekvienas laiško pašto vokas buvo su specialia etikete. Lipdukai atsirado ir kitose šalyse. Dėl reformos JK labai išaugo pašto siuntėjų skaičius – daugiau nei dvigubai per pirmuosius metus po esminės pertvarkos.
Antspaudai Rusijoje pasirodė 1857 m. Pirmasis pašto ženklas buvo įvertintas 10 kapeikų. Antspaude buvo pavaizduotas dvigalvis erelis. Šis heraldinis simbolis buvo pasirinktas tiražui, nes tai buvo imperijos pašto departamento herbas. Šis skyrius stengėsi neatsilikti nuo vakarietiškų tendencijų. SSRS paštas taip pat daug dėmesio skyrė pašto ženklui. Sovietiniai laivybos mokėjimo ženklai pasirodė 1923 m.
Atvirukai
Visiems pažįstami atvirukai pasirodė palyginti neseniai. Pirmoji tokio pobūdžio kortelė pasirodė 1869 m. Austrijoje-Vengrijoje. Netrukus šis formatas įgijo populiarumą visoje Europoje. Tai atsitiko per 1870–1871 m. Prancūzijos ir Prūsijos karą, kai prancūzų kariai pradėjo masiškai siųsti iliustruotus atvirukus savo artimiesiems.
Priekinė madaiš karto buvo sulaikytas pirklių. Per kelis mėnesius atvirukai pradėti masiškai gaminti Anglijoje, Danijoje, Belgijoje ir Nyderlanduose. Pirmasis rusiškas atvirukas buvo išleistas 1872 m. Po šešerių metų specialiame kongrese Paryžiuje buvo priimtas tarptautinis kortelių dydžių standartas (9 centimetrų ilgio, 14 centimetrų pločio). Vėliau jis buvo keletą kartų pakeistas. Laikui bėgant atsirado atvirukų porūšių: sveikinimo, rūšių, reprodukcijų, meno, reklamos, politinių ir kt.
Naujos tendencijos
1820 m. vokas buvo išrastas Didžiojoje Britanijoje. Dar po 30 metų atsirado antspauduoti siuntiniai. XIX amžiaus viduryje laiškas galėjo apkeliauti pasaulį per 80-85 dienas. Išvykimai paspartėjo, kai Rusijoje atidarytas Transsibiro geležinkelis.
XIX amžius pasižymėjo nuosekliu telegrafo, telefono ir radijo atsiradimu. Naujų technologijų atsiradimas nesumenkino pašto svarbos to meto žmonėms. Telegrafas suteikė neįkainojamą pagalbą jo plėtrai (visose šalyse skyriai, atsakingi už šias dvi komunikacijos rūšis, buvo palaipsniui sujungti).
1874 m. buvo sukurta Pasaulinė pašto sąjunga ir sušauktas Pasaulinis pašto kongresas. Renginio tikslas – pasirašyti tarptautinę sutartį, galinčią suvienodinti skirtingas korespondencijos iš įvairių pasaulio šalių perdavimo sistemas. Kongrese dalyvavo 22 valstybių atstovai. Jie pasirašė Visuotinę vienodo pašto sutartį, kuri netrukus buvo pervadinta į Pasaulinę pašto konvenciją. Dokumente apibendrinta tarptautinėmainų taisyklės. Nuo tada Rusijos pašto istorija tęsiasi kartu su pasauline pašto ryšių raida.
Aeronautika pradėjo vystytis XIX amžiaus pabaigoje. Žmogui užkariavus orą, visame pasaulyje išnyko bet kokios fizinės kliūtys siuntoms. Kaip minėta aukščiau, net senovės civilizacijos žinojo savo oro paštą – balandžių paštą. Paukščius žmonės naudojo bendravimui net pačiame progreso zenite. Per kruvinus konfliktus balandžiai tapo ypač nepakeičiami. Plunksnuotas paštas buvo reguliariai naudojamas Pirmojo ir Antrojo pasaulinių karų frontuose.
El. paštas
Šiuolaikinis amžius turi daug apibrėžimų. Jie tai vadina informaciniu. Ir tai iš esmės yra tiesa. Šiandien būtent informacija yra pagrindinis išteklius, skatinantis pažangą. Su ja susijusi revoliucija įvyko dėl interneto ir modernių ryšio priemonių atsiradimo.
Šiandien popierinis paštas, pažįstamas daugeliui žmonių kartų, pamažu užleidžia vietą elektroniniam paštui. Geležinę dėžę vokams pakeitė elektroninis paštas, o socialiniai tinklai visiškai ištrynė atstumo sąvoką. Jei prieš dvidešimt metų internetas buvo suvokiamas kaip ekscentriška pramoga, tai dabar be jo sunku įsivaizduoti šiuolaikinio žmogaus gyvenimą. Visiems pasiekiamas elektroninis el. paštas įkūnijo šimtmečių senumo pašto raidą su įvairiais trūkčiojimais ir šuoliais.
