Pačioje 1522 m. rudens pradžioje į Sevilijos uostą atplaukė laivas, apie kurį miestas jau buvo pamiršęs. 18 išsekusių, mirštančių jūreivių sudarė visą jo įgulą. Šis laivas grįžo iš kelionės, kuri pakeitė istorijos eigą ir turėjo įtakos mūsų šiandieniniam gyvenimui.
Prieš trejus metus 5 Magelano vadovaujami laivai leidosi ieškoti nežinomo sąsiaurio. Daugelis abejojo ekspedicijos sėkme. Nepaisant to, Ferdinandas Magelanas įgyvendino Kolumbo svajonę – Rytus pasiekė plaukdamas į vakarus, nors ši kelionė jam kainavo gyvybę.
Kažkur Portugalijoje
Ferdinando Magelano biografijoje yra daug b altų dėmių. Taigi istorikai labai mažai žino apie būsimojo šturmano vaikystę ir šeimą. Netgi jo gimimo vieta negali būti tiksliai nustatyta, tik metai – 1480 ir šalis – Portugalija. Maždaug nuo 10 metų šis skurdžios bajorų šeimos palikuonis dirbo Portugalijos karalienės Leonoros palydos puslapiu, kur gavo išsilavinimą.
Vietoj kalavijavimo ir teismo etiketo jaunasis puslapis domėjosi navigacija,astronomija ir kosmografija. Jis buvo paniuręs, nebendraujantis, stiprus, pritūpęs ir, kaip ir daugelis žemo ūgio žmonių, ambicingas. Išoriškai Ferdinandas buvo labiau panašus į paprastąjį, nei į kilmingos riterių šeimos palikuonis. Jo gyvenimo atvaizdai nebuvo išsaugoti, tačiau yra Ferdinando Magelano portretas (nuotrauka žemiau), rašytas XVII amžiuje.
Tarnyba kariniame jūrų laivyne
Tikėdamas, kad žmogus turi būti vertinamas ne pagal titulą ir išvaizdą, o pagal jo veiksmus, būdamas 25 metų Ferdinandas išmaino gyvenimą teisme į tarnybą Portugalijos laivyne. Savanoriškai pradėjęs savo pirmąją kelionę, Magelanas keliavo į Indiją ir Malaiziją. Karinės ekspedicijos metu jis buvo paaukštintas iki karininko už apdairumą ir drąsą. Tačiau po 8 metų jis turėjo išeiti į pensiją dėl sunkios kojos traumos. Jis grįžo į Portugaliją, bet karališkajame dvare jį priėmė š altai.
Nauja kelionės idėja
Magelanas praktiškai atsidūrė be pinigų ir garbės, jam priklausė tik menka pensija. Būtent tada jį patraukė mintis, plaukiant iš rytų į vakarus, atverti trumpiausią kelią į Molukus, garsėjusius prieskoniais. Tuo metu Europoje muskato riešutas ir pipirai buvo vertinami lygiai kaip auksas.
Tačiau Portugalijos karalius Manuelis, įrengęs laivus plaukioti gerai žinomu maršrutu (aplink Afriką), drąsų Magelano projektą laikė nuostolingu. Tada Ferdinandas nuėjo į tarnybą Ispanijos karaliui Karoliui, kurį jis sugebėjo įtikinti būsimos ekspedicijos sėkme.
1494 m. popiežius padalijo pasaulį į dvi jūrines galias: Portugalija gavo visus Rytus, o Ispanija – Vakarus. Magelano idėja buvo rasti kelią į Molukus per „ispaniškus“vakarinius vandenis. Tai buvo drąsus planas, nes šiuo keliu anksčiau niekas nebuvo ėjęs, niekas net tiksliai nežinojo, ar jis egzistuoja. Bet jei jis bus rastas, Ispanija taps neįtikėtinai turtinga šalimi, o pats atradėjas neliks nusivylęs.
Tik hipotezės
Kodėl Ferdinandas Magelanas manė, kad Molukus galima pasiekti plaukiant į vakarus, tyrinėtojai nežino. Kai kas mano, kad jis karališkuosiuose archyvuose rado seną vokišką žemėlapį, kuriame aptiko sąsiaurį, jungiantį nežinomą pietinę jūrą su Atlanto vandenynu.
Kiti mano, kad Magelanas rėmėsi tik gandais, kurie tais laikais jūreivius pakeitė navigacija. Gali būti, kad jis tiesiog blefavo siekdamas gauti Ispanijos karaliaus paramą. Pats Magelanas niekada su niekuo nesidalijo šia informacija.
Ekspedicijos pradžia
Išvykdamas į kelionę, Ferdinandas Magelanas gavo 5 karakų komandą – laivus, skirtus ilgai kelionei. Maršrutas turėjo nuvesti ekspediciją iš pažįstamų vandenų į nežinomus. Daugelis manė, kad tai neįmanoma. Nebuvo nei tų jūrų aprašymų, nei tikslių žemėlapių, nei nieko, kas padėtų jūreiviams orientuotis. Toks įsipareigojimas pareikalavo nepaprastos drąsos. Ir Magelanas, bijodamas, kad daugelis atsisakyspalydėti jį į ilgą kelionę, į kurią jis ketino leistis, iki galo neatskleidė savo planų.
1519 m. rugsėjo pabaigoje penki Ispanijos laivai išplaukė iš Sevilijos uosto. Tuo metu Magelanui buvo 37 metai. Uoste jį lydėjo nėščia žmona Beatričė su neseniai gimusiu sūnumi. Jie dar nežinojo, kad jiems nelemta daugiau susitikti.
Nuo Ispanijos iki žinomo pasaulio pabaigos
Būtų klaidinga manyti, kad Ferdinandas Magelanas išvyko į kelionę aplink pasaulį. Jis nekėlė sau tokio tikslo, jo planas buvo grynai komercinis.
Netrukus po išplaukimo orai pablogėjo. Ekspedicijos metraštininkas Antonio Pigafetta savo dienoraščiuose rašė:
Kadangi nebuvo įmanoma pajudėti į priekį, burės buvo pašalintos, kad būtų išvengta laivo katastrofos, ir tokiu būdu mus visą laiką nešiodavo pirmyn ir atgal, kol audra tęsėsi, ji buvo tokia įnirtinga. Kai lijo, vėjas nurimo. Saulei patekėjus, užlijo.
Po 4 mėnesių nedidelė flotilė pasiekė Pietų Amerikos krantus. Ji įsitvirtino įlankoje, kur vėliau bus įkurtas Rio de Žaneiras. Pasipildę vandens ir atsargų, ekspedicijos nariai išplaukė į pietus, pakeliui stebėdami daug nuostabių ir keistų dalykų:
Čia yra nesuskaičiuojama daugybė papūgų; mainais už vieną veidrodį mums davė aštuonis gabalus. Taip pat yra mažų beždžionėlių, panašių į liūtus, bet geltonos ir labai gražios. Vietiniai kepa apvalią b altą duoną iš minkštimo, esančio tarp medžio ir žievės ir primenančio raugintą pieną; jis nėra labai gerasparagauti. Yra kiaulė su bamba ant nugaros, taip pat dideli paukščiai be liežuvio, bet su snapais kaip šaukštai.
Jie pagaliau pasiekė tuomet žinomo pasaulio sienas. Anksčiau taip toli įkopė ne vienas europietis. Atrodė, kad čia ir bus sąsiauris, nes pakrantė staigiai pasuko į vakarus, o pietuose sausumos nebesimato. Nepaisant to, po 2 savaičių tyrimų paaiškėjo, kad tai ne sąsiauris, o milžiniška įlanka – La Plata upės sistemos žiotys. Magelano tikėjimas sąsiaurio egzistavimu susvyravo, bet jis vis tiek nusprendė eiti ten, kur dar niekas nebuvo buvęs. Taigi jie išplaukė į pietus palei dykumos pakrantę, vadinamą Patagonija.
Maišto numalšinimas
1520 m. kovo mėn. paskutinę dieną Ferdinando Magelano flotilė prisiglaudė San Džuliano įlankoje (1600 km nuo Antarktidos). Iš čia į žvalgybą atsiųstas laivas sudužo. Ekspedicijos dalyvius kentėjo alkis, nuovargis, š altis ir dvasios praradimas. Kai Magelanas turėjo sumažinti racioną ir paskelbti apie žiemojimą, laivų kapitonai pareikalavo grįžti į Ispaniją.
Galų gale, nepasitikėjimas slaptais portugalais ir navigacijos sunkumai sukėlė maištą. Magelanas sustiprino savo valdžią įprastu tais laikais: įsakė mirti vienam iš sukilėlių kapitonų. Po to Magelanas perėmė laivo kontrolę, kurio įgula pasidavė jo malonei ir užblokavo kitų laivų išėjimą iš įlankos. Taip maištas buvo numalšintas. Tarp maištaujančių ispanų karininkų buvo jaunas šturmanas Juanas SebastianasElcano. Jam, kaip ir kitiems, buvo atleista, ir ateityje jis atliko svarbų vaidmenį šioje epochinėje kelionėje.
Ferdinandas Magelanas: ką jis atrado
Po 7 mėnesių žiemojimo keturi laivai vėl pajudėjo palei pakrantę tyrinėdami daugybę įlankų. Galiausiai jūreiviai rado banginio ūsą – ženklą, kad priešaky – atvira jūra. Kai taikinys buvo arti, „San Antonio“įgula, pasinaudodama tirštu rūku, pasuko atgal ir patraukė į Ispaniją.
Magelanui prireikė daugiau nei metų, kol išplaukęs iš Sevilijos suras norimą sąsiaurį. Spalio 21 d., po atkaklių paieškų, jo ekspedicija vis dėlto įžengė į siaurą uolėtą sąsiaurį tarp Ugnies žemumos ir Patagonijos, vėliau pavadintą Magelanu.
Dar mėnesį mažoji flotilė zigzagais plaukiojo tarp daugybės salų, kol galiausiai išplaukė į atvirus vandenis. Nežinomas vandenynas juos pasitiko tyla ir ryškia saule. Už tai jis buvo pavadintas Tyliuoju.
Kelionė į Filipinus
Magelanas 1520 m. gruodį nuvedė savo nedidelę flotilę į šiaurės vakarus, bet tai buvo kelias ne į salas, o į pačią Ramiojo vandenyno širdį. Kapitonas padarė klaidą galvodamas, kad iš Molukų salų išplaukia 3 dienas. Jo išvados buvo padarytos remiantis to meto žemėlapiais, remiantis Ptolemėjaus atliktais žemės apskritimo skaičiavimais. Magelanas turėjo išsiaiškinti, kad didysis graikas suklydo dėl 11 tūkst. Vietoj 3 dienų jie plaukė 5 mėnesius, kol pamatė sausumą. Tai buvo Filipinai. Prieskonių salos nuo čia buvo tik už savaitės.
Mirtinasprendimas
Užuot plaukęs į Molukus, Magelanas pradėjo misionierišką darbą. Norint įtikinti vietinius gyventojus priimti naują religiją, reikėjo pademonstruoti krikščionių ispanų nenugalimumą. Tai, žinoma, įrodė ginklo jėga. Patrankų šūviai išgąsdino vietinius ir privertė juos atpažinti ateivių galią.
Kartu su krikštu Ferdinandas Magelanas pareikalavo, kad čiabuviai dabar priimtų ne tik priklausomybę nuo Ispanijos, bet ir gyvenimo būdą pagal naujas taisykles. Taip buvo padėti Filipinų kolonizacijos pamatai.
Tačiau 1521 m. balandį kapitonas priėmė lemtingą sprendimą: norėdamas sustiprinti savo autoritetą vietos lyderio akyse, jis iš Maktano salos ėmėsi pulti savo priešininką, kuris atsisakė būti pakrikštytas. Šiandien kasmetinis pasirodymas vyksta prieš turistus toje vietoje, kur susitiko vietiniai gyventojai ir Magelano vadovaujami ispanų jūreiviai. Jie kovojo narsiai, bet salos gyventojai juos pranoko. Mirusio Magelano kūnas buvo išskaidytas ir palaidotas skirtingose Maktano salos vietose.
Ilgas kelias namo
Magelanas neapkeliavo pasaulio, net nenuplaukė iki Molukų. Likusi komanda 2 laivais išvyko į Molukus, kur pakrovė triumus brangiomis prekėmis. Tačiau norint tapti turtingu, vis tiek reikėjo grįžti į Ispaniją. Jie turėjo pasirinkti, kuriuo keliu plaukti namo.
Laivas „Trinidad“nuplaukė į rytus per Ramųjį vandenyną, bet netrukus jį užėmė portugalai. Jie pagrobė krovinįlaivas buvo sudegintas, o įgula buvo įmesta į kalėjimą.
„Viktorija“, vadovaujama Elcano, išplaukė į vakarus. Jūreivius nuo tėvynės skyrė 20 tūkstančių km, o kelias ėjo per portugalų įtakos sferą. Kad išvengtų gaudymo, Elcano plaukė laivu per neatrastus vandenis. Jūreiviai turėjo ištverti smarkias audras, jiems trūko atsargų. Dauguma įgulos narių niekada nepateko į savo gimtąją Ispaniją, mirė jūroje nuo bado ir skorbuto. Badaujantys, sergantys jūreiviai, neturėdami atsargų ir geriamojo vandens atsargų, iš burių valgė sukirmijusius krekerius ir karvės odą. Vikriausios medžiojo laivų žiurkes, paskui parduodavo savo mėsą savo bendražygiams už pusę dukato aukso.
Iš 240 jūreivių, kurie išvyko į kelionę 1519 m., 18 grįžo į Seviliją 1522 m. ir surengė pirmąją kelionę aplink pasaulį. Už tai Elcano iš Ispanijos karaliaus gavo herbą su gaubliu ir užrašu „Tu pirmas apėjai mane“. Net ir šiandien tokią kelionę padaryti nelengva, jau nekalbant apie XVI amžiaus pradžią.
Ekspedicijos rezultatai
Nepaisant to, kad jam nepavyko užbaigti kelionės, Ferdinandas Magelanas įėjo į istoriją kaip vienas iš legendinių jūreivių. „Victoria“tapo pirmuoju laivu, applaukusiu Žemės rutulį. Kelionės metu buvo nubrėžti nauji prekybos keliai, atrastas ir perplauktas Ramusis vandenynas, išsiaiškintas tikrasis Žemės dydis. Be to, Magelano kelionė įrodė teoriją, kad žemė yra sferinė. O sąsiauris, kurį jis atrado ateinančius keturis šimtmečius, buvo pagrindinis jūrų kelias į Ramųjį vandenyną iki Panamos pastatymo.kanalas praėjusio amžiaus pradžioje.
