Kas yra jūreivis? Iškart pasirodo iškilus jaunuolis, apie kurį drąsiai galima sakyti „įstrižas sazhen pečiuose“. Su juo viskas: ūgis, grožis, liemenė ir kepurė. Tačiau išorinis grožis nėra pagrindinis dalykas. Svarbiau yra esmė.
Jūrininkas: kas tai? Tiesiog gražus jaunuolis su liemene? Visai ne. Šis žodis slepia atskirą pasaulį.
Tiesiog jūreivis?
Jūrininkas nėra paprasta paslauga. Pradėkime nuo šio žodžio reikšmės. Jūreiviai yra tie, kurie tarnauja jūrų transporte. Kiek šakų jūriniame versle, tiek daug jūros tarnų. Niekada neliks be „pavaldinių“. Nepaisant sunkumų ir labai specializuoto profilio, jaunimas ir toliau renkasi šią profesiją.
Jūrų paslaugų sektoriai
Žodžio „jūreivis“reikšmė, kurią aptarėme aukščiau. Dabar pažvelkime į pramonės šakas, kuriose tokia profesija yra paklausi.
Laivynas pasirodo iš karto. Tai gražu, prestižinė ir įdomu. Tačiau laivynas – ne vienintelė vieta, kur gali dirbti žmogus, pasirinkęs „jūrinę“profesiją. Jūrų laivai dabar labai paplitę,užsiima viena ar kita veikla. Pavyzdžiui, cheminiai kroviniai gabenami chemijos tanklaiviais, automobiliai – autovežiais. Yra žvejų v altys, gyvulių vežėjai. Yra kombinuoti kroviniai, taigi ir atitinkamos jūrų „mašinos“jiems gabenti.
Ir šiai veiklai reikia jūreivių įgulos.
Jūrinių paslaugų rūšys
Juos galima suskirstyti į dvi kategorijas. Pirmasis yra denio aptarnavimas, antrasis yra variklio aptarnavimas.
Kapitonas vadovauja abiem šioms komandoms. Ir tada prasideda išsiskyrimas. Į denio tarnybą įeina karininkai – kapitono padėjėjai, kapitono asmenys, jūreiviai, virėjai ir padavėjai. Pavyzdžiui, turistinio laivo įgulą gali sudaryti apie 1500 žmonių.
Už ką atsakinga denio tarnyba? Žinoma, už laivo maršrutą, už triumų ir denio mechanizmų veikimą, už kokybišką įgulos darbą.
Kaip matome, jūreivis yra įprastas jūrinių paslaugų atstovų vardas. Mašinų skyrių sudaro jūrų inžinieriai, vyriausiasis mechanikas, jo padėjėjai, elektrikas, šaldytuvo mechanikas ir kvalifikacijos - valytojai, suvirintojai, tekintotojai ir kt.
Variklių komandos uždavinys – užtikrinti sklandų sudėtingų mašinų skyriaus mechanizmų veikimą.
Kaip tapti jūreiviu?
Jūrininkas: jo reikšmė jūrų tarnyboje kitokia. Tačiau kiekvienas iš minėtų pavadinimų yra ypatingas. Kur mokomi būsimi Poseidono favoritai?
„Eiliniams“pakanka baigti vienerių metų jūreivystės kursąmokykla. Tačiau baigus tokius mokymus galima gauti darbą tik Rusijos laivuose.
Tie jaunuoliai, kurie svajoja apie karinio jūrų laivyno karininko pareigas, studijuoja aukštosiose jūrinėse mokyklose. Tokie absolventai gali gauti darbą užsienio laivuose.
Kiekvienas paslaugos narys turi laisvai mokėti anglų kalbą. Kodėl? Nes yra vienodi Tarptautinės jūrų organizacijos reikalavimai. Šie reikalavimai taikomi visiems laivų savininkams.
Be privalomų anglų kalbos žinių, buriuotojai kasmet išlaiko profesinio tinkamumo komisiją. Stojantieji į jūreivystės universitetus turės praeiti medicininę komisiją ir išlaikyti psichologinį testą. Kur ir kodėl tokie sunkumai? Faktas yra tas, kad profesija reiškia didelę atsakomybę. Pavyzdžiui, sergantis budintis mechanikas gali sunaikinti ne tik save, bet ir visą ekipažą. Nė vienas gydytojas neprisiimtų tokios pareigos išleisti į kelionę prastos sveikatos jūreivį.
Viena iš pagrindinių buriuotojo užduočių – mokėjimas gerai plaukti. Kaip gerai? Kad prireikus išgelbėtų savo gyvybę ir nutemptų kitą sąmonės netekusį įgulos narį. Šie įgūdžiai ir gebėjimai tikrinami kas penkerius metus.
Ką dar galite pasakyti apie mokymąsi? Jo kaina yra gana didelė. Tai paaiškinama ir aukštu įgytų žinių lygiu, ir galimybe ateityje gauti gerus pinigus.
Įdomūs faktai
Pažvelkime į praeitį ir sužinokime viską, kas įdomiausia gali būti gyvenimepirmieji „jūros vilkai“.
- Pirmieji jūreiviai neturėjo kortelių. Paukštis buvo jų vadovas. Jie ją paleido ir nusekė. Buvo tikima, kad plunksnuotasis visada skrenda į sausumą.
- Kodėl burlaivių priekyje buvo įrengtos moteriškos figūros? Viskas labai paprasta, bet nelabai gražu. Po jais buvo paslėptos atliekų vietos.
-
Jūrininkai valgo prie šlapia st altiese uždengtų stalų. Tai daroma taip, kad lėkštės nenuslystų ant grindų, kai imamasi.
- Senovėje „jūros vilkai“mokėjo surišti 500 mazgų.
- Auskaras ausyje reiškė, kad jūreivis buvo patyręs savo amato. Specialius apvalius ir didelius auskarus nešiojo tik tie, kurie įveikė Horno kyšulį.
- Moteris laive – nelaimė. Tai jūros ženklas.
Kalbant apie moteris. Pastarajam mūsų laikais lengviau įgyti karinio jūrų laivyno karininko profesiją, tapti kapitonu. Nei ta pati valytoja laive ar mechanikas.
Išvada
Taigi dabar žinome, kad jūreivis yra įprastas vardas tiems, kurie tarnauja jūrai. Jūra – ne profesija, tai gyvenimo būdas. Visa jos prasmė ir visa jos meilė.
