Portugalų navigatorius Bartolomeo Dias yra vienas pirmųjų Europos vandenynų tyrinėtojų. Garsiausia jo kelionė baigėsi tuo, kad jam pavyko apvažiuoti Afriką.
Ankstyvieji metai
Ankstyvoji Bartolomeo Dias biografija praktiškai nežinoma dėl neaiškios jo kilmės. Jis gimė apie 1450 m. Būsimam šturmanui pasisekė įgyti išsilavinimą Lisabonos universitete. Pagrindinėje portugalų žinių buveinėje Bartolomeo Dias studijavo matematiką ir astronomiją. Šie mokslai buvo pagrindinės jūreivių taikomosios disciplinos. Todėl nenuostabu, kad jaunuolis savo gyvenimą susiejo su kelionėmis.
XV amžiaus antroji pusė buvo puikus metas tapti šturmanu. Bartolomeo Dias atsidūrė pirmoje Europos kartoje, kuriai buvo lemta pradėti pažinti tolimus kraštus. Prieš tai, katalikų požiūriu, pasaulis apsiribojo jų žemynu ir dar dviem pasaulio dalimis – Afrika ir Azija. Vėlyvaisiais viduramžiais įvyko technologinis šuolis. Atsirado naujų laivų ir instrumentų, leidžiančių kapitonams teisingai laikytis kurso.
Jaunystėje Bartolomeo Dias dirbo uoste. Pirmoji jo ekspedicija įvyko m1481 m. Tuo metu portugalai ką tik pradėjo tyrinėti vakarinę Afrikos pakrantę. Bartolomeo Dias dalyvavo statant svarbų Elminos fortą dabartinės Ganos teritorijoje. Ši tvirtovė tapo pagrindine būsimų portugalų ekspedicijų perkrovimo baze.
Pirmosios kelionės
Portugalijos valdžia atidžiai sekė naujienas iš savo jūreivių. Europos karaliai buvo apsėsti minties rasti trumpiausią kelią į tolimąją Indiją. Šioje šalyje buvo daug brangių ir unikalių prekių. Valstybė, kuri kontroliuotų prekybą su Indija, būtų daug turtingesnė nei jos kaimynės.
Pagrindinė kova XV-XVI a. dislokuota jūroje tarp Portugalijos ir Ispanijos. Jų laivai konkuravo Europos vidaus rinkose ir dabar buvo pasirengę išeiti už Senojo pasaulio ribų. Portugalijos karalius João II asmeniškai prižiūrėjo vakarinės Afrikos pakrantės tyrinėjimo projektą. Monarchas norėjo išsiaiškinti, kiek šis žemynas tęsiasi į pietus ir ar jį galėtų apiplaukti laivynas.
1474 m. Diogo Kanos ekspedicija buvo surengta valstybės lėšomis. Tai buvo patyręs kapitonas, kurio partneris ir bendražygis buvo Bartolomeo Dias. Kanui pavyko patekti į Angolą ir atverti naują sieną savo įpėdiniams. Kelionės metu narsusis tyrinėtojas mirė, o ekspedicija grįžo į Lisaboną.
Ekspedicija į Indiją
Juanas II, nepaisant nesėkmės, nenorėjo pasiduoti. Jis surinko naują laivyną. Šį kartą eskadrilės kapitonu tapo Bartolomeo Dias. Atradimai, kuriuos jis galėtų padaryti tuo atvejurizikingo verslo sėkmė būtų pavertusi europiečių idėjas apie juos supantį pasaulį. Diasas gavo tris laivus. Vienam iš jų vadovavo navigatoriaus brolis Diogo.
Komandoje buvo 60 žmonių. Tai buvo labiausiai patyrę ir įmantriausi savo laiko jūreiviai. Visi jie jau buvo Afrikoje, gerai žinojo pakrantės vandenis ir saugiausią maršrutą. Peru Alinkeris, garsiausias savo eros navigatorius, ypač išsiskyrė.
Afrikos krantuose
Diashas iš savo gimtosios šalies išplaukė 1487 m. vasarą. Jau gruodį jam pavyko įveikti etapą, kurio ankstesnė ekspedicija neįveikė. Dėl prasidėjusių audrų laivai kurį laiką turėjo išplaukti į atvirą jūrą. Visą sausį laivai klaidžiojo Pietų Atlante. Bangos darėsi š altesnės, o komandai tapo aišku, kad ji pasimetė. Buvo nuspręsta pasukti atgal. Tačiau iki to laiko srovė du mažus laivus nunešė per toli į rytus.
Pagaliau, vasario 3 d., jūreiviai vėl pamatė Afrikos žemę atgal. Dėl vingiuoto maršruto jie plaukė pro Gerosios Vilties kyšulį – piečiausią žemyno tašką. Artėjant prie kranto, portugalai pamatė kalnus ir žalias kalvas. Ryški ir vaizdinga šių vietų gamta įkvėpė Diasą pavadinti įlanką, į kurią jo laivai įplaukė į Shepherds įlanką. Europiečiai tikrai matė karves ir jų šeimininkus – vietinius vietinius gyventojus.
Hottentotai gyveno krante. Ši gentis pirmą kartą sužinojo apie b altųjų žmonių egzistavimą. Bartolomeo Dias ekspedicija buvo kruopščiai organizuota – portugalai su savimi pasiėmė afrikiečius iš Ganos (jeijei reikia vertėjų). Tačiau jie negalėjo rasti bendros kalbos su hotentotais. Vietiniai buvo atsargūs nepažįstamų žmonių ir juos puolė. Vieną iš arbaleto nušovė pats Bartolomeo Diasas. Afrika buvo nesvetinga. Europiečiai turėjo stumtis ir pabandyti rasti ramesnę vietą nusileisti.
Grįžti namo
Visos Bartolomeo Dias kelionės buvo nenuspėjamos. Nė vienas jūreivis nežinojo, kas jų laukia naujajame krante. Po konflikto su čiabuviais portugalai nuplaukė dar šimtą kilometrų į rytus. Šiuolaikinio Port Elizabeto miesto rajone pareigūnai pradėjo reikalauti grįžti namo. Bartolomeo Dias su tuo nesutiko. Šturmano biografija buvo pilna tokių pavojų. Jis norėjo toliau eiti į rytus. Tačiau kapitonas vis tiek pasidavė komandos reikalavimams, bijodamas riaušių. Be to, karininkai ir jūreiviai susidūrė su skorbuto protrūkio savo laivuose grėsme. Europiečiai bandė papildyti geriamąjį vandenį krante, tačiau tuo metu liga galėjo įveikti įgulą bet kuriame kelionės etape.
Keliui atgal laivai pagaliau atsidūrė ant Gerosios Vilties kyšulio kranto. Europiečiai pirmą kartą pasirodė pietiniame Afrikos žemyno taške. Tada ši vieta vadinosi Cape Storms. Šį toponimą pasirinko Bartolomeo Dias. Ką jis atrado tais tolimais 1488 m. Tai buvo trumpiausias jūrų kelias į Indiją. Pats Diasas niekada nesilankė šioje tolimoje ir geidžiamoje šalyje, tačiau būtent jis tapo pagrindiniu šio portugalų atradimo pranašu.
Atradimo svarba
Po 16 mėnesių kelionių, pačioje 1488 m. pabaigoje, Diasas grįžo į tėvynę. Jo atradimai tapo valstybės paslaptimi. Portugalijoje buvo baiminamasi, kad naujienos apie naujus kraštus vėl sukels susidomėjimą Ispanija. Dėl šios priežasties nebuvo net dokumentinių įrodymų apie Diaso ir Chuano susitikimą. Tačiau nėra jokių abejonių, kad jis buvo apdovanotas už drąsą ir profesionalumą.
Dokumentų, susijusių su ekspedicija, trūkumas buvo priežastis, dėl kurios istorikai negalėjo išsiaiškinti, kokius laivus Diasas gavo – karaveles ar kitus modelius. Tuo metu net portugalai ir ispanai turėjo per mažai vandenynų tyrinėjimo patirties. Daugelis kelionių buvo organizuojamos daugiausia jūsų pačių rizika ir rizika. Diašo kelionė nebuvo išimtis.
Ruošiasi naujai kelionei į Rytus
Prieš Portugaliją atsivėrė neįtikėtinos galimybės. Tačiau karūna ilgai užsitęsė organizuojant naują ekspediciją. Chuanas pradėjo turėti problemų dėl pinigų, o rytinio kelio paieškos projektai kurį laiką buvo apriboti.
Tik 1497 m. monarchas pagaliau išsiuntė laivus į Indiją. Tačiau Vasco da Gama buvo paskirtas tos ekspedicijos vadovu. Bartolomeo Dias, kurio paminklų nuotrauka yra kiekviename geografijos vadovėlyje, gavo dar vieną užduotį. Buvęs kapitonas pradėjo vadovauti savo draugo ekspedicijos laivų statybai. Diasas geriau nei bet kas žinojo, su kuo portugalams teks susidurti rytinėse jūrose. Pagal jo projektą sukurti laivai nenuvylė į Indiją išvykusių keliautojų.
Paslaugos tęsinys
Kai Vasco da Gama ekspedicija buvo pasiruošusi išvykti, Diasas buvo paskirtas tvirtovės Auksinėje pakrantėje (šiuolaikinėje Gvinėjoje) komendantu. Navigatorius lydėjo keliautojus į Indiją, kol atsidūrė forte, kuriame dabar turėjo tarnauti.
Diasho spėjimai apie Indiją pasitvirtino po kelerių metų. Vasco da Gama, vykdydamas vyresniojo bendražygio nurodymus, tikrai pateko į legendinę šalį. Netrukus į Portugaliją atplaukė brangios rytietiškos prekės, todėl ši maža karalystė tapo viena turtingiausių Europos valstybių.
Brazilijos atradimas
Paskutinė Diašo kelionė buvo ekspedicija į Braziliją. Jei portugalai ieškojo Indijos rytų kryptimi, tai pagrindiniai jų konkurentai ispanai išvyko į vakarus. Taigi 1492 metais Kristupas Kolumbas atrado Ameriką. Naujienos apie naują neatrastą žemyną ir salas vakaruose sužavėjo portugalus.
Karalius finansavo dar kelias ekspedicijas, kad aplenktų ispanus. Tuo metu Europos politikoje galiojo taisyklė, pagal kurią naujai atrasta žemė tapo šalies, kuriai priklausė laivai, atradę iki šiol nematytą pakrantę, nuosavybė.
1500 m. Bartolomeo Dias pilotavo laivą, vykdydamas Braziliją pasiekusią ekspediciją. Portugalijos laivai plaukė į pietus nuo įprasto ispanų kurso. Kelionės sėkmė buvo įspūdinga. Atsivėrė krantas, kurio galo nematyti. Europiečiai dar nesuprato: kelias – į Indiją arba visiškaiį kitą pasaulio kraštą.
Diashui nepasisekė jau grįžtant: 1500 m. gegužės 29 d. jo laivas pateko į siaubingą Atlanto audrą, kurios Europos tyrinėtojai taip bijojo. Drąsaus ir patyrusio kapitono laivas dingo. Jis mirė vandenyse, kuriuose įamžintas jo vardas.
