James Watt – garo variklio išradėjas

Turinys:

James Watt – garo variklio išradėjas
James Watt – garo variklio išradėjas
Anonim

James Watt buvo tas, kurio darbas baigėsi Anglijos ir pasaulio pramonės revoliucija. Inžinierius ir išradėjas iš Škotijos tobulino Newcomen mašiną, todėl išrado universalų variklį.

Ankstyvieji metai

Džeimsas Vatas
Džeimsas Vatas

James Watt gimė laivų statytojo ir įvairių mechanizmų kūrėjo Jameso šeimoje. Jo mama Agnes buvo pasiturinčios šeimos atstovė, savo laiku gavo puikų išsilavinimą.

Būsimas išradėjas gimė 1736 01 19. Berniukas gimė labai sergantis, todėl pradinį išsilavinimą įgijo namuose iš tėvų. Vaikas dėl silpnos sveikatos negalėjo žaisti su bendraamžiais, todėl didžiąją laiko dalį skyrė savišvietai.

Paauglystėje jo mėgstamiausi dalykai buvo astronomija ir chemija. Jis taip pat mėgo kurti mechanizmų modelius, kuriuos sukūrė jo tėvas.

Sulaukęs amžiaus, kai baigė pradinę mokyklą, Jamesas įstojo į gimnaziją. Jis puikiai sekėsi matematikoje. Jaunuolis mėgo skaityti ir siekė daug ką išmėgintipraktika.

Sulaukęs aštuoniolikos jaunuolis neteko mamos. Tai paveikė tėvo sveikatą ir reikalus, todėl Jamesas turėjo pasirūpinti savimi. Jaunuolis metams persikėlė iš Škotijos į Londoną mokytis amato, kuris buvo susijęs su matavimo prietaisais. Oficialūs mokymai turėjo vykti septynerius metus, tačiau Jamesui pinigų užteko tik vieneriems metams. Studijas pradėjo gamindamas liniuotes ir kompasus. Netrukus jaunasis mokinys galės gaminti kvadrantus, geodolitus ir kitus sudėtingus instrumentus.

Per šiuos metus jaunuolis praktiškai neišėjo. Visą laiką dirbo: rytais - savininkui, o vakarais - pagal užsakymą. Taigi jis galėjo maitintis pats. Be to, kadangi jis nebuvo įtrauktas į oficialių studentų sąrašą, jis galėjo būti priverstinai nuvežtas į karinį jūrų laivyną gatvėje.

Pirmas darbas

Baigęs studijas Jamesas Wattas grįžo į Škotiją prastos sveikatos. Jis nusprendė Glazge įkurti savo verslą, kurį sudarė įrankių gamyba ir taisymas. Tačiau jam teko susidurti su amatininkų sąjunga, kuri jam uždraudė šį darbą. Priežastis buvo ta, kad Jamesas nebuvo gavęs formalaus mokymo. Nepadėjo tai, kad jis buvo vienintelis savo reikalo atstovas Škotijoje.

Jameso Watto automobilis
Jameso Watto automobilis

Bet atsitiktinumas išgelbėja jaunuolį. Tuo metu į Glazgo universitetą atkeliavo astronomijos pamokoms skirtų instrumentų siunta. Jiems reikėjo nuolatinio dėmesio, įskaitant montavimą. Per savo pažįstamus Wattas gauna galimybędirbti. Buvo paskirtas mokymo įstaigos mokslo instrumentų meistru. Jis turėjo galimybę sukurti savo dirbtuves.

Švietimo įstaigoje Džeimsas susipažįsta su Josephu Blacku, kuris studijavo chemiją. Meistras padeda mokslininkui sukurti kai kuriuos cheminius instrumentus, kurie padėjo chemikui atlikti tolesnius tyrimus.

Nuo 1759 m. Watt verslas pagerėjo. Tai padaryti padėjo partnerystė su verslininku Johnu Craig. Jie organizavo įvairių įrankių ir žaislų gamybos darbus. Išradėjo pajamos gerokai išaugo. Jų partnerystė nutrūko po šešerių metų dėl Craigo mirties.

Išradimo laikotarpis

Jameso Watto išradimai
Jameso Watto išradimai

Newcomen garo variklis buvo naudojamas dešimtmečius. Dažniausiai jis buvo naudojamas vandens siurbimui. Niekas anksčiau net nebandė to tobulinti. Nuo 1759 m. Wattas susidomėjo idėja naudoti garą, tačiau jo bandymai buvo nesėkmingi.

1763 metais Glazgo universiteto atstovas kreipėsi į meistrą su prašymu padėti suremontuoti dabartinį Newcomeno kūrybos modelį. Watt sugebėjo su ja atlikti daugybę eksperimentų. Jis sugebėjo pataisyti išdėstymą ir įsitikinti, kad ši mašina yra neefektyvi. Watt šiek tiek patobulino dizainą, bet to nepakako.

Po dvejų metų Jamesas Wattas suprato, kaip sukurti tobulą garo mašiną. Jis pradėjo įgyvendinti savo planus. 1769 metais jis pateikė patentą izoliuotai kondensato kamerai. Jis sugebėjo sukurti veikiantį modelį, kuris veikė šiuo principu. Dėljis neturėjo lėšų sukurti pilno dydžio mašiną. Tai padėjo Joseph Black, John Roebuck. Problemos nesibaigė, nes nebuvo įmanoma pasiekti reikiamo tikslumo gaminant cilindrą ir stūmoklį. Be to, Roebuck bankrutavo.

Watt rado naują rėmėją. Jais tapo Matthew Bolton, kuriam priklausė liejykla. Cilindro kūrimo problemą išsprendė Johnas Wilkinsonas. Vatas sulaukė komercinės sėkmės dėl savo išradimo, kai su Matthew Bolton sukūrė bendrą įmonę, kuri veikė dvidešimt penkerius metus ir atnešė išradėjui didelius turtus.

Pirmasis Jameso Watto garo variklis
Pirmasis Jameso Watto garo variklis

Wattas ne tik norėjo patobulinti Newcomen mašiną, bet ir sukurti modelį su universaliu varikliu. Visi jo bandymai atvedė prie naujo garo variklio veikimo metodo, kurį jis patentavo planetų judėjimo pavadinimu. Būtent šiuo metodu pradėjo veikti pirmasis Jameso Watto garo variklis.

Po naujojo automobilio sėkmės buvo daug bandymų jį padirbti. Kovodami už savo verslo reputaciją Wattas ir Boltonas buvo priversti išleisti daug pinigų bylinėjimuisi. Dėl to jie galėjo apginti savo teises.

Išradimo prasmė

Jameso Watto variklio patentas buvo pateiktas 1769 m. Dokumente nustatyta, kad patento autorius išrado ne naują mašiną, o garo mašiną. Wattas iki galo nesuprato, koks reikšmingas jo tobulėjimas taps ateityje.

James Watt variklis
James Watt variklis

Išradimo reikšmė buvo takad variklyje stūmoklis judėjo veikiamas garų. Dėl to buvo galima padauginti galią sukuriant didesnį spaudimą. Didinti matmenų nebereikėjo. Išradimo dėka tapo įmanoma sukurti garvežį, o kiek vėliau ir garlaivį.

Pripažinimas

Net per visą išradėjo gyvenimą Jameso Watto mašina sukėlė revoliuciją pramonėje. Nenuostabu, kad jis buvo išrinktas daugelio draugijų atstovu. Jie netgi norėjo suteikti jam barono titulą, bet jis to atsisakė.

Bendrijos, į kurias Wattas buvo išrinktas:

  • Edinburgo karališkoji draugija.
  • Roterdamo filosofijos draugija.
  • Prancūzų akademijos narys korespondentas.
  • Birmingamo Mėnulio draugija yra neoficiali Britanijos Apšvietos mokslininkų organizacija.

Pastarieji metai

Jameso Watto biografija
Jameso Watto biografija

Jameso Watto biografija įrodo, koks jis buvo įvairiapusis. Jo žinių įvairovę nuoširdžiai nustebino rašytojas W alteris Scottas, kuris buvo asmeniškai pažįstamas su išradėju.

Paskutiniais savo gyvenimo metais Wattas dirbo su savo paties pagaminta mašina, kuri galėjo kopijuoti skulptūrinius kūrinius, tokius kaip bareljefai, statulos, indai ir kt.

Meistras mirė 1819 m. rugpjūčio 19 d., eidamas aštuoniasdešimt trečiuosius savo gyvenimo metus. Palaidotas Handsworth.

Šeima ir vaikai

James Watt, kurio išradimai padarė proveržį pramonėje, buvo vedęs du kartus. Jo pirmoji žmona Margaret Miller mirė 1772 m., pagimdžiusi jam penktą vaiką. Betiki pilnametystės išgyveno tik du vaikai, kurių, kaip ir jų tėvų, vardai buvo Džeimsas ir Margaret.

Antroji žmona buvo Anne MacGregor 1777 m. Jų bendri vaikai buvo pavadinti Gregory ir Janet.

Įdomus faktas

Wattas pasiūlė pavadinimą „arklio galios“naudoti kaip galios vienetą. Tačiau 1882 metais Didžiosios Britanijos inžinierių asociacijos iniciatyva buvo nuspręsta išradėjo vardu priskirti galios vienetą. Nuo to laiko technologijose buvo įprasta naudoti vatus. Tai atsitiko pirmą kartą technologijų istorijoje.

Rekomenduojamas: