Sunkusis kreiseris Des Moines, antrasis JAV karinio jūrų laivyno laivas tokiu pavadinimu, buvo pagrindinis sunkiųjų laivų klasės laivas.
Des Moines pradėjo gaminti praėjus metams po Antrojo pasaulinio karo pabaigos Bethlehem Steel Company, kurią pradėjo Fore River laivų statykla, Quincy, Masačusetsas. Laivo gamybą rėmė ponia E. T. Meredith. Kreiseris buvo pradėtas eksploatuoti po 3 metų. Šis laivas buvo pirmasis savo klasėje, kuriame vietoj įprastų buvo įrengti pusiau automatiniai 8 colių Mark 16 bokšteliai ir nauji Sikorsky HO3S-1 hidroplanai. Šiame straipsnyje galite pamatyti įvairių tipų Des Moines kreiserių nuotraukas. Visi jie yra gana tipiški savo išvaizda.
Šie laivai laikomi klasika tarp visų žmonių, kurie mėgsta karinio jūrų laivyno istoriją. Jie dalyvauja daugelyje strategijų, skirtų jūrų mūšiams, kur jie yra pirmoje eilėje pagal jėgą ir galią. Ar Des Moines klasės laivai tikrai tokie buvo, yra labai didelis klausimas.
Des Moino kreiserių istorija
1949–1957 m. laivas išplaukė į Viduržemio jūrą ir pirmuosius septynerius metus tarnavo kaip 6-ojo operatyvinio laivyno (nuo 1950 m. žinomas kaip 6-asis laivynas) flagmanas. 1952 m. ir visi paskesni kreiseriai iki 1957 m. buvo gabenami į vasaros mokomuosius kruizus į Šiaurės Europos uostus. Jis taip pat dalyvavo Šiaurės Europoje NATO pratybose 1952, 1953 ir 1955 m. 1958 m. vasario 18 d. ji vėl išplaukė iš Norfolko į Viduržemio jūrą, šį kartą būdama 6-ojo laivyno flagmanu iki 1961 m. liepos mėn.
Sunkus kelias
Kreiserio „Des Moines“sukūrimo istorija yra labai archetipinė. Dėl Viduržemio jūros išnaudojimų Des Moinas buvo viena iš priežasčių, kodėl 6-asis laivynas taip sėkmingai atstovavo Amerikos galiai ir interesams Pietų Europoje, Šiaurės Afrikoje ir Artimuosiuose Rytuose. Jis taip pat prisidėjo prie tokios veiklos kaip NATO pratybos visoje Viduržemio jūroje. Šio laivo, plaukiojančio su kitais JAV 6-ojo laivyno laivais, istorija atsispindėjo filmo „Džonas Paulas Džounsas“, kuriame pagrindinį vaidmenį atliko Robertas Stackas.
Eksploatacijos nutraukimas
Po eksploatacijos nutraukimo 1961 m. kreiseris buvo „užmuštas“Pietų Bostono karinio jūrų laivyno sparne ir galiausiai buvo patalpintas į Filadelfijos karinio jūrų laivyno neaktyvių laivų priežiūros centrą, į rezervinį rezervą. 1981 m. JAV Kongresas įsakė kariniam jūrų laivynui atlikti tyrimą, kad nustatytų, ar Des Moines ir jos seserinis laivas gali būti vėl eksploatuoti. Salem (vietoj dviejų Ajovos klasės mūšio laivų) paremti Reigano administracijos pasiūlytą 600 laivų laivyną. Tyrime padaryta išvada, kad nors abu laivai būtų buvę naudingi aktyviam laivynui, denio neužteko vietos šiuolaikinėms ginklų sistemoms (sparnojamosioms raketoms „Tomahawk“, priešlaivinėms raketoms „Harpoon“, CIWS „Phalanx“stovams, radarams ir ryšių sistemoms) pridėti. Be to, laivo suaktyvinimo ir modernizavimo išlaidos (kurios buvo laikomos įmanomomis) buvo panašios į Ajovos išlaidas, tačiau daug mažiau pajėgiam laivui. Todėl abu laivai liko rezerve, kol 1993 m. rugpjūčio mėn. buvo išbraukti iš rezervo sąrašo.
2005 m. pabandžius kreiserį paversti muziejiniu laivu Milvokyje, jis buvo parduotas, o paskui nutemptas į Braunsvilį, Teksaso valstijoje, į metalo laužą. 2007 m. liepos mėn. laivas buvo visiškai išardytas. 2007 m. rugpjūčio 16 d. jos statusas oficialiai pasikeitė į „išmontuota ir išmontuota“. Du iš dviejų 5 colių ginklų buvo padovanoti USS Lexington (CV-16) muziejui Korpus Kristi, Teksase.
Jo seserinis laivas Newport News buvo išardytas Naujajame Orleane 1993 m. Trečiasis „Des Moines“kreiseris „Salem“yra muziejinis laivas Kvinsi mieste, Masačusetso valstijoje. Sužinokite daugiau apie jį toliau.
Des Moines klasės kreiseriai
Ką galima pasakyti apie tokio tipo laivus? Des Moines klasės kreiseriai buvo JAV karinio jūrų laivyno sunkiųjų kreiserių trejetas. Jie buvo paskutiniai iš visų aprūpintų sunkiųjų kreiseriųginklų, didesnių nei tik JAV karinio jūrų laivyno Aliaskos klasės kreiseriai, kurie užėmė pozicijas tarp sunkiojo kreiserio ir kovinio kreiserio. Du iš jų buvo išėję į pensiją 1961 m., bet vienas, Newport News (CA-148), dirbo iki 1975 m. Salem (CA-139) yra muziejinis laivas Kvinsyje, Masačusetso valstijoje.
Gami iš B altimorės klasės sunkiųjų kreiserių, jie buvo didesni, patobulinto išdėstymo ir naujo savaime užsikraunančio greito šaudymo 8 colių/55 pistoleto (Mk16) dizainu. Patobulinti Mk16 pabūklai buvo pirmieji automatiškai užtaisomi 8 colių pabūklai, kuriuos išleido JAV karinis jūrų laivynas ir siūlė daug didesnį šaudymo greitį nei ankstesnių konstrukcijų, galintys atlikti septynis šūvius per minutę, arba maždaug dvigubai daugiau nei palaikė ankstesni sunkieji kreiseriai..
Automatinis užtaisymo mechanizmas gali veikti bet kuriame aukštyje, suteikdamas net šiems didelio kalibro pabūklams tam tikros priešorinės savybės. Nors papildoma šešių dvigubų 5 colių/38 Mk12 DP pabūklų baterija praktiškai nepakitusi nei Oregono miesto ir B altimorės klasės kreiserių. Des Moines klasė turėjo galingesnę mažo kalibro priešlėktuvinių pabūklų bateriją, įskaitant 12 dvigubų 3 colių/50 Mk27 ir vėlesnių Mk33 pabūklų, kurie buvo laikomi pranašesniais už senesnių laivų ankstesnius 40 mm Beauforts (ypač prieš tuomet buvusį orą). grasinimai).
Trys iš dvylikos
Iš pradžių planuota12 tokio tipo laivų. Tačiau buvo baigti tik trys laivai: Des Moines (CA-134), Salem (CA-139) ir Newport News (CA-148), o USS Dallas (CA-140) buvo atšauktas, kai užbaigtas maždaug 28 procentais.
Dėl jų greičio jie buvo vertingi lydint orlaivių vežėjų grupes ir buvo naudingi demonstruojant jėgą „geros valios vizitų“metu. Pirmieji du buvo išvesti į pensiją atitinkamai 1961 ir 1959 m., tačiau Newport News veikė iki 1975 m. Šie laivai taip pat buvo JAV Antrojo laivyno flagmanai ir teikė vertingą paramą Vietnamo kare 1967–1973 m. Laivų misijos apėmė karinių objektų apšaudymą netoli Šiaurės Vietnamo pakrantės ir pakrantės baterijų naikinimą priešpriešinių baterijų ugnimi. 1972 m. rugpjūčio mėn. vienas iš tokio tipo kreiserių naktį su kitais JAV karinio jūrų laivyno laivais užpuolė Haifongo uostą, kad išmuštų pakrančių apsaugą ir kitus vertingus taikinius, įskaitant Cat Bi aerodromą.
Laivų aprašymas
Newport News pasižymėjo tuo, kad buvo paskutinis aktyvus visų pabūklų kreiseris (nepertraukiamai tarnaujantis 25,5 metų) ir pirmasis JAV karinio jūrų laivyno laivas su oro kondicionieriumi. Salem yra muziejinis laivas Quincy mieste, Masačusetso valstijoje. „Newport News“buvo išleistas Filadelfijos karinio jūrų laivyno kieme ir pašalintas 1993 m., o „Des Moines“– 2006–2007 m. Dalasas (CA-140) ir aštuoni kiti laivai (CA-141–CA-143 ir CA-149–CA-153) buvo atšaukti, kol dar buvo statomi Antrojo pasaulinio karo pabaigoje.
USS Salem (CA-139) yra vienas iš trijų Des Moines klasės sunkiųjų kreiserių, užbaigtų JAV kariniam jūrų laivynui netrukus po Antrojo pasaulinio karo. Pradėta eksploatuoti 1949 m., ji buvo paskutinis pasaulyje sunkusis kreiseris, pradėjęs tarnybą, ir vienintelis vis dar gyvuojantis. Po eksploatacijos Atlanto vandenyne ir Viduržemio jūroje jis buvo nutrauktas 1959 m. Kreiseris yra atviras visuomenei kaip muziejaus objektas Kvinsi mieste, Masačusetso valstijoje.
Raganų miesto vardu pavadintas laivas
Salemą 1945 m. liepos 4 d. pastatė Bethlehem Steel Co. Fore River laivų statykla Kvinsi mieste, Masačusetso valstijoje. Paleista 1947 m. kovo 25 d. Jo statybos rėmėja yra Miss Mary J. Coffey. 1949 m. gegužės 14 d. ją pavedė kapitonas J. S. Danielis. Į pagrindinį kreiserio arsenalą buvo įtraukti pirmieji pasaulyje automatiniai 8 colių pabūklai, kuriuose vietoj sviedinių ir krepšių buvo naudojami šoviniai su apvalkalu.
Grįžti į Gvantanamą
Des Moines kreiserių ir jų istorijų apžvalga dažnai prasideda nuo Salemo. Nepaisant to, nepaisant siaubingo (pagal amerikietiškus standartus) pavadinimo, šis laivas taip pat gali būti vadinamas Gvantanamo, nes būtent ten kreiseris buvo reguliariai remontuojamas. Jis taip pat ten nuvyko likus dvejiems metams iki oficialaus eksploatavimo nutraukimo. Kreiserio „Des Moines“brėžiniai dažnai tiriami būtent „Salemo“pavyzdžiu. Juk, daugelio nuomone, jis yra archetipiškiausias visos laivų serijos atstovas.
Bvokiečių imitacija
Kaip ir daugelis kitų Des Moines klasės sunkiųjų kreiserių, „Salem“buvo sukurtas taip, kad atkartotų vokiečių mūšio laivą „Admiral Graf Spee“, parodytą 1956 m. filme „Upės lėkštės mūšis“, nors originaliame vokiečių laive buvo sumontuotas vienas trigubas patrankas. antstato priekyje, kur Salem turi du trigubus patrankų bokštus. Originalus Salem korpuso numeris 139 taip pat aiškiai matomas daugelyje išorinių šio nuostabaus laivo nuotraukų. Šiuos dviejų laivų skirtumus paaiškino istorinis faktas, kad laivų statytojai dažnai maskuodavo savo laivus vokiškais Graf Spee, kad primintų užsienio laivus.
1958 m. kreiseris atvyko į Monaką švęsti Alberto II gimimo, kurį pagimdė Monako princas Rainier III ir princesė Grace Kelly. Kreiseriai „Des Moines“tuo metu jau prarado savo buvusį populiarumą ir šlovę.
Paskutiniai veiklos metai
Salem turėjo būti deaktyvuota jai grįžus iš Viduržemio jūros, tačiau 1958 m. rugpjūčio 15 d. Libano prašymas paremti numatomą perversmą lėmė trumpą kreiserio vėlavimą. Rugpjūčio 11 d. Seilemas išlaisvino Northamptoną kaip pavyzdinį JAV 2-ojo laivyno laivą. Ji išvyko iš Norfolko rugsėjo 2 d., aplankė Augusta Bay ir Barseloną per dešimties dienų Viduržemio jūros kruizą ir grįžo į Norfolką rugsėjo 30 d. Spalio 7 d. ji įplaukė į Norfolko karinio jūrų laivyno laivų statyklą inaktyvuoti, spalio 25 d. išlaipino 2-ąjį laivyno vadą ir 30 d.1959 metų sausis. Jis buvo išlaikytas kartu su Atlanto rezervo laivynu Filadelfijos karinio jūrų laivyno kieme. 1981 m. laivas buvo apžiūrėtas dėl galimo pakartotinio aktyvavimo vykdant karinio jūrų laivyno projektą, ir nors apžiūrų rezultatai parodė, kad jis buvo puikios būklės, finansavimas Salemo ir jos seserinių laivų (Des Moines klasės kreiserių) priežiūrai. negalėjo būti palaikomas Kongreso.
