Šiuolaikinis laivynas žino daugybę pavyzdžių, kaip prieš keliolika ar dvejus metus pastatyti laivai vis dar yra gana aktualūs. Tai, pavyzdžiui, garsusis amerikiečių mūšio laivas Ajova. Kuo garsėja šių tipų laivai? Iki šiol daugelis istorikų ir ginklakalių mano, kad šie mūšio laivai buvo puikus šarvų, ginklų ir manevringumo derinys. Dizaineriams tikrai pavyko sukurti laivus su puikiu galios rezervu, greičiu ir saugumu.
Pradėkite kurti
Darbo laivuose pradžia siekia 1938 m. Kūrėjai iš karto gavo užduotį sukurti greitą ir gerai ginkluotą mūšio laivą, kuris galėtų sekti lėktuvnešius ir atremti į juos nukreiptas atakas. Pagrindinė problema buvo pasiekti 30 mazgų greitį. Tuo pačiu metu prasidėjo pirmosios problemos su Japonija, todėlreikėjo paskubėti: daugelis suprato, kad samurajų palikuonys nepraleis progos pulti JAV laivyną.
Toliau negalvodami nusprendėme kaip pagrindą naudoti Pietų Dakotos klasės laivus. Dėl to Ajovos mūšio laivas gavo 45 tūkstančių tonų poslinkį, o 406 mm pabūklai tapo pagrindiniu artilerijos kalibru. Turiu pasakyti, kad prie korpuso ilgio buvo pridėta beveik 70 metrų, tačiau korpuso plotis turėjo likti beveik nepakitęs, nes Panamos kanalas diktavo savo standartus.
Navy Batons
Projektuotojai panaudojo ir originalų techninį sprendimą – naują elektrinės vietą. Dėl to paaiškėjo, kad jis labai susiaurina nosį, užtikrindamas puikias laivų vairavimo savybes. Dėl šios priežasties mūšio laivas „Ajova“buvo pramintas „batonu“. Žinoma, dėl padidėjusio korpuso ilgio jo šarvų svoris padidėjo, tačiau jo charakteristikos išliko lygiai tokios pačios kaip ir Pietų Dakotos laivuose. Taigi pagrindinis šarvuotas diržas buvo tokio pat storio – 310 mm.
Iš viso buvo pastatyti keturi šios klasės laivai:
- Tiesiogiai „Ajova“– mūšio laivas buvo flagmanas.
- Naujasis Džersis.
- Misūris.
- Viskonsinas.
Taip pat buvo Ilinojaus ir Kentukio laivų projektų, tačiau jie niekada nebuvo pastatyti. Taip atsitiko dėl banalios priežasties – karas baigėsi, o išleisti 100 milijonų dolerių kiekvieno laivo statybai šio įvykio šviesoje buvo kvaila. Beje, Ilinojaus lankas buvo naudojamas Viskonsino remontui.
Kur galiu pamatyti mūšio laivą „Ajova“? 1:200 modelis, kurį galima įsigyti beveik bet kuriame laivų modeliavimo š altinyje, suteiks jums tokią galimybę. Be to, specializuotuose leidiniuose yra daugybė laivų nuotraukų. Žinoma, jų nuotraukos yra mūsų straipsnyje.
Bendrosios specifikacijos
Kokiomis savybėmis pasižymėjo mūšio laivas Ajova? TTX buvo tokie:
- Trava buvo 57450 tonų.
- Bendras ilgis – 270,5 metro.
- Laivo plotis 33 metrai.
- Laivo grimzlė yra 11 metrų.
- Jie buvo varomi keturiais dyzeliniais varikliais, kurių kiekvienas turėjo 212 000 arklio galių.
- Maksimalus greitis yra 33 mazgai, tai yra maždaug 61 km/h.
- Kreiserinis nuotolis – mažiausiai 15 tūkstančių jūrmylių.
Ginkluotė taip pat buvo gana įspūdinga:
- Keturios „Vulkan“instaliacijos.
- Four Harpoon priešlaivinių raketų sistemos (po modernizavimo).
- Trys 406 mm artilerijos laikikliai (kiekvienas po tris vamzdžius).
- Šeši 125 mm laikikliai (kiekvienas po du statinius).
Be to, Ajovos klasės mūšio laivai po modernizavimo gavo papildomus 32 Tomahawk, todėl jie tapo dar pavojingesniais varžovais.
Naujos artilerijos sistemos
Ginklų ilgis liko toks pat, 50 kalibrų, didėjastatinė iki 406 mm. Nauji ginklai buvo pažymėti Mk-7. Jie buvo daug pranašesni už 45 kalibro Mk-6, kurie buvo montuojami Pietų Dakotos klasės laivuose. Be kita ko, buvo sumažintas artilerijos sistemų svoris, daugelis praėjusio amžiaus techninių sprendimų buvo pakeisti moderniais. Apskritai Ajovos mūšio laivas, kurio brėžiniai taip pat pateikiami straipsnyje, savo laiku buvo tikrai pažangus laivas.
Mastelio didinimas
Apskritai šis ginklas turi įdomią istoriją. Taigi prieš 20 metų buvo pagaminta daug 406 mm kalibro artilerijos sistemų, tačiau vėliau jų naudojimas buvo apribotas įstatymu. Tada šio apribojimo buvo atsisakyta, o tai leido išspręsti dvi problemas vienu metu. Pirma, Ajovos mūšio laivas įsigijo tikrai vertų ginklų. Antra, buvo „teisėtas“padidintos vandentalpos pateisinimas, dėl kurio į laivą buvo galima „įspausti“daug kitų techninių naujovių.
Tačiau netrukus paaiškėjo, kad tūrį reikės padidinti dar 2000 tonų, o tai netilpo į techninę užduotį. Greitai buvo rastas sprendimas – ginklai buvo lengvesni, gamybai panaudojant kitus lydinius ir atsisakant kai kurių konstrukcinių elementų. Tuo pačiu laikotarpiu amerikiečiai pradėjo plačiai naudoti statinės chromavimo metodą, kurio dangos storis buvo 0,013 mm. Pistoleto tarnavimo laikas buvo maždaug 300 šovinių.
Užraktas – stūmoklio tipo, iššovė jis pasilenkė. Paleidus šūvį, vamzdis yra priverstinaiprapūsti suslėgtu oru. Be sklendės pistoletas svėrė 108 tonas, su juo masė siekė 121 toną.
Naudoti sviediniai
Šaudymui buvo naudojami siaubingi šūviai, kurių vien parako užtaisas svėrė beveik tris centus. Jis galėjo paleisti 1225 kilogramus sveriantį sviedinį beveik keturiasdešimties kilometrų atstumu. Amunicijos asortimente buvo ir šarvus pradurtų, ir labai sprogstamųjų skeveldrų. Tačiau ne tik šie sviediniai buvo Ajovos laivo arsenale. Mūšio laivas buvo ginkluotas Mk-5 šūviais, kurių svoris buvo 1116 kilogramų. Arčiau 1940 m. JAV karinis jūrų laivynas taip pat gavo sviedinį MK-8, kuris (kaip ir senesnės versijos) taip pat svėrė 1225 kilogramus.
Apskritai tokio svorio ir kalibro šūviai tapo Amerikos laivų ugnies pagrindu, pradedant Šiaurės Karolina. Tai gali atrodyti neįtikėtina, tačiau tik 1,5% svorio buvo tiesiogiai iš sprogstamojo užtaiso. Tačiau to vis tiek pakako, kad pralaužtų priešo laivų šarvus. Taigi įvykiuose Ramiajame vandenyne karo su japonais metu Ajova išsiskyrė. Mūšio laivas, kurio nuotrauka yra straipsnyje, ne kartą dalyvavo valant akvatoriją nuo priešo laivų.
Branduolinis amžius
50-ųjų pradžioje buvo pradėtas naudoti sviedinys Mk-23, kuriame buvo sumontuotas branduolinis užtaisas, kurio galia buvo 1 kt. Jis svėrė „tik“862 kilogramus, buvo kiek daugiau nei pusantro metro ilgio, o išvaizda praktiškai nesiskyrė nuo Mk-13. Pagal oficialią versiją, specialius apvalkalus sudarėtarnavo JAV kariniame jūrų laivyne nuo 1956 iki 1961 m., tačiau iš tikrųjų jie visada buvo laikomi pakrantės arsenaluose.
Devintojo dešimtmečio pradžioje paaiškėjo, kad Ajovos klasės mūšio laivų šaudymo nuotolis buvo gana vidutiniškas ir kad šios savybės nepakenks rimtai tobulėti. Norėdami susidoroti su šia užduotimi, amerikiečių inžinieriai pradėjo kurti specialų subkalibrinį sviedinį 406 mm pabūklams. Vos 654 kilogramus sveriantis jis turėjo nuskristi mažiausiai 66 kilometrus. Tačiau ši plėtra niekada nepaliko testavimo stadijos.
Ginklų šaudymo greitis buvo du šūviai per minutę, ir kiekvienas vamzdis galėjo šaudyti atskirai. Vienas bokštas su 406 mm pabūklais svėrė apie tris tūkstančius tonų. Už šaudymą buvo atsakingi 94 žmonės (kiekvienam ginklui). Beje, kiek žmonių buvo Ajovoje? Mūšio laivui, kurio nuotrauka ne kartą pateikiama straipsnyje, reikėjo 2800 jūreivių, kad užimtų visas laisvas vietas.
Taikymo sistemos, pabūklų bokšteliai
Bokštelis gali būti nukreiptas horizontaliai 300 laipsnių kampu, vertikaliai - nuo +45 ir -5 laipsnių. Sviediniai buvo laikomi dviem lygiais, vertikaliai, ginklo laikiklio skersinio viduje. Tarp parduotuvės ir bokšto pasukimo mechanizmo buvo dar dvi platformos, kurios galėjo suktis nepriklausomai nuo paties bokšto. Būtent jie gaudavo sviedinius iš parduotuvių, po kurių jie buvo pristatyti į ginklus. Už tai buvo atsakingi iš karto trys keltuvai, kurių kiekvieno galia buvo 75 arklio galios.
Amunicijos saugykla
Amunicija buvo saugomadvi pakopos apatiniuose skyriuose. Bokštams maitinimą taip pat vykdė elektros variklis, tačiau šiuo atveju jo galia siekė 100 AG. Kaip ir „Dakotos“atveju, laivo konstrukcijoje nebuvo perkrovimo skyrių, kurie galėtų išgelbėti įgulą sprogus amunicijai.
Siekdami išspręsti šią problemą, amerikiečiai sukūrė gana sudėtingą hermetiškų durų sistemą. Ekspertai dažnai pažymi, kad toks sprendimas smarkiai padidino laivo įgulos mirties riziką, tačiau praktiškai mūšio patikimumas pasitvirtino. Kokią nelaimę išgyveno mūšio laivas Ajova? Sprogimas. Tai įvyko 1989 m. Tada sprogo antrasis 406 milimetrų pistoleto pistoleto bokštelis ir dėl to vienu metu žuvo 47 žmonės, o įrenginys užsidegė. Iki šiol įvykio priežastys nebuvo tiksliai nustatytos.
Nepaprastosios padėties priežastys
Manoma, kad sprogimą sukėlė vienas iš jūreivių, tačiau jo motyvai nėra aiškūs. Kita versija, kad vienas iš korpusų sprogo dėl kažkokio gamybos broko. Apskritai visa ši istorija atrodo labai prastai: kitą dieną bokštas buvo visiškai išvalytas, nudažytas, o nuolaužos išmestos į jūrą.
Kaip bebūtų, sandarios durys atliko savo funkciją: laivas išliko ant vandens, rimtų pažeidimų nebuvo. O apie sistemos patikimumą byloja ir tai, kad iš viso 2800 žuvo 47 jūreiviai. Antrasis bokštas po šio įvykio buvo uždarytas ir nebenaudojamas. Be to, dėl šios priežasties Ajovos klasės mūšio laivas negalėjo dalyvautiNikaragvos įvykiai.
Kovotinis naudojimas
Visi šios serijos laivai dalyvavo Antrajame pasauliniame kare, o Japonijos pasidavimas buvo pasirašytas viename iš jų, USS Missouri. 1943 metais Ajova pati dalyvavo susekant vokišką Tirpitzą, o jau tų pačių metų lapkritį į Teheraną laivu buvo atgabentas prezidentas Ruzveltas. Tačiau tikri susirėmimai su priešu prasidėjo tik 1944 m., kai laivas dalyvavo likviduojant japonų grupuotę Maršalo salose.
Yra žinomas atvejis, kai mūšio laivas vienas pats nuskandino japonišką katori, panašų į savo klasę, taip pat aktyviai dalyvavo puolime Filipinų salas. Aukštas laivo vairavimo charakteristikas patvirtino 1944 m. gruodžio mėn. audra, kai mūšio laivas ne tik garbingai išlaikė šį išbandymą, bet ir nepatyrė rimtų pažeidimų. Po to Ajovos tipo mūšio laivai 1945 metais apšaudė Japonijos teritoriją. Netrukus po atominio bombardavimo Japonijos delegaciją priėmė šalys „Ajova“ir „Misūris“.
Pokario padėtis
Nepaisant to, kad įgulos labai mėgo šiuos laivus dėl jų manevringumo ir puikios ginkluotės, aukštų vairavimo savybių ir išgyvenamumo, jų priežiūra buvo per brangi JAV kariniam biudžetui. Ir todėl tais pačiais 1945 m. laivai buvo apgadinti, nes jų poreikis iš tikrųjų išnyko.
Tačiau Ajovos mūšio laivas, kurio charakteristikos tuo metu buvo labai įspūdingos, rezerve neužsibuvo neilgai: jau prasidėjus Korėjos incidentui, jie vėl buvo atvesti į „priekinį ešeloną“,tada buvo Vietnamas. Beje, Vietnamo įvykiai parodė, kad vienas toks kreiseris kai kuriais atvejais gali pakeisti mažiausiai 50 bombonešių dėl didelio ugnies tankio virš rajonų. Kadangi didžioji dalis kautynių vyko pakrantės placdarmuose, amerikiečiai išgelbėjo daug lėktuvų.
Po Vietnamo mūšio laivai vėl buvo dedami į konservuotą maistą, bet aštuntajame dešimtmetyje, Š altojo karo metu, vėl išsiųsti į fronto linijas. Reiganas norėjo parodyti SSRS, kad Amerika yra stipri ir galinga šalis, o keli gerai ginkluoti laivai geriausiai tiko šiam tikslui.
Bet visi suprato, kad tai tiesiog kvaila: iki tol egzistavusios pakrantės raketų sistemos galėjo paversti bet kurį laivą metalo laužu gerokai anksčiau, nei jis galėjo panaudoti savo ginklus.
Laivų atnaujinimai
Kaip jau minėjome, iki 1980 m. tapo akivaizdus moralinio ir techninio laivų pasenimo faktas. Reikėjo kažką daryti. Vienu metu ore sklandė fantastiškos idėjos paversti laivus … į lėktuvnešius. Pasiūlymo absurdiškumą pabrėžė laivų forma, tas pats „klubas“. Atstatyti reikėtų tiek pinigų, kad naujo lėktuvnešio paleidimas kainuotų šiek tiek pigiau.
Kaip buvo pakeistas Ajovos klasės mūšio laivas? Senato patvirtintas modernizavimo modelis apėmė Tomahawk raketų įrengimą, kuris smarkiai padidino laivų kovines galimybes. Be to, buvo sumontuoti raketų paleidimo įrenginiaikompleksuose „Harpūnas“, atliktas laivų variklių ir kitos įrangos kapitalinis remontas.
