2019 metais Rusijos Federacijoje kelių policijos pareigūnai atliko vairuotojų apklausą, kuri parodė, kad daugiau nei 80% žmonių apskritai nemoka apskaičiuoti savo stabdymo kelio. Šis straipsnis buvo sukurtas siekiant suprasti, kaip teisingai atlikti skaičiavimus.
Apklausa
Apie 83% visų Rusijos Federacijos vairuotojų tikrai nežino, kaip apskaičiuoti savo stabdymo kelią važiuojant 60 km/h greičiu. Likusieji (17 proc.) tai sugeba. Taip, gali būti sunku. Tačiau šis straipsnis buvo sukurtas būtent šiuo tikslu.
Automobilių savininkų apklausoje buvo paprašyta atsakyti į kelis klausimus, susijusius būtent su stabdymo kelio tema. Verta paminėti, kad šioje apklausoje dalyvavo daugiau nei 30 tūkst. Iš jų 83% žmonių negalėjo teisingai atsakyti. Tikslus stabdymo kelias važiuojant 60 km/h yra maždaug 45 metrai.
Skaičiavimas
Jei klausysite oficialių duomenų ir š altinių, tai vidutinis automobilis ir normalus vairuotojas su vidutine reakcijavisiškai sustoti važiuojant 60 km/val. prireiks dviejų – trijų su puse sekundės. Šiuo metu įtraukiamas ne tik laikas iki galo nuspausti stabdžių pedalą, bet ir reakcija į kliūties atsiradimą, taip pat pėdos perkėlimas nuo dujų pedalo ant stabdžio.
Per vieną sekundę automobilis 60 kilometrų per valandą greičiu įveikia 16 metrų. Todėl, jei stabdymo kelias bus idealus, jo atstumas bus bent 45 metrai. Tačiau tai geriausiu atveju. Blogiausiu atveju – 55–60.
Faktas
Mokslininkų teigimu, vairuotojo reakcija į kliūtį yra viena sekundė. Per šį laiką 60 kilometrų per valandą greičiu važiuojantis automobilis nuvažiuos 16 metrų. Pačiam stabdymo keliui nuo tokio greičio prireiks dar mažiausiai 16 metrų (pagal fizikos dėsnius). Todėl minimalus atstumas bus 32 metrai. Tačiau skaičiavimai yra vienas dalykas, o praktika yra kas kita.
Kasdieniame gyvenime realiomis sąlygomis pasiekti tokį efektyvų stabdymą beveik neįmanoma. Tačiau tai įmanoma. Be to, visi skaičiavimai atliekami taip, kad vairuotojas atidžiai žiūrėtų į kelią ir aplinką. O jei rūkote nelaimės atveju, kalbatės telefonu ar perjungiate radiją – apie tai negalima diskutuoti. Tokiais atvejais stabdymo kelias yra labai svarbus ir daugeliu atvejų jūs tiesiog nesustosite arba tai padarysite ką nors partrenkę.
Procentų santykis
50% visų apklausos dalyvių atsakė, kad užtektų tik 30 metrų, kad automobilis visiškai sustotų. Tačiau šisvisai ne, kaip paaiškėjo iš šio straipsnio medžiagos.
30 % teigė, kad užtenka 10 metrų. Taip, toks rodiklis apskritai yra nerealus. Tokį trumpą laiko tarpą (mažiau nei sekundę, geriausiomis sąlygomis) vairuotojas net nespėja sureaguoti, o ką jau kalbėti apie stabdžių pedalo paspaudimą. Mes nekalbame apie visišką sustojimą. Todėl jei tikrai manote, kad stabdymo kelias nuo 60 kilometrų per valandą yra tik 10 metrų, tuomet verčiau mirtinai partrenktumėte žmogų, nei sustotumėte.
Tik 10% visų apklausos dalyvių atsakė, kad atstumas būtų 80 metrų. Taip, praktiškai tai įmanoma. Tačiau dažniausiai automobiliai su blogais stabdžiais, apsnigtuose keliuose ir vairuotojai, turintys komplikacijų (blogas matymas, reakcija ir pan.)
Paskutiniai 10 % pasirinko 45 metrų parinktį. Būtent jie liko teisūs - tai yra stabdymo kelias važiuojant 60 km / h greičiu ir jums reikia visiškai sustabdyti automobilį. Taip tapo aišku, kaip Rusijos Federacijoje vairuotojai nemoka apskaičiuoti tokių paprastų matematinių uždavinių.
Kažkas pagalvos, kad nėra svarbu važiuoti viešaisiais keliais. O kažkas galvoja kitaip – jei nežinai pagrindų, tai neturėtum vairuoti automobilio. Ir vis dėlto klydo tie žmonės, kurie tiki, kad transporto priemonė gali sulėtinti 60 kilometrų per valandą greičiu per 10 metrų. Tai gali būti, bet ne realiomis sąlygomis. Tik žaidimuose ar svajonėse. Tegul automobilio stabdymo kelias važiuojant 60 km/h greičiu yra 10metrų, bet tik su viena sąlyga – jei jūsų automobilis neatitinka visų fizikos dėsnių.
Išvada
Šiame straipsnyje buvo nagrinėjama tema, susijusi su automobilio judėjimo fizika. Koks buvo teisingas atsakymas, paaiškėjo pačioje apklausoje, kurią sukūrė kelių policija. Ir svarbiausia, kad medžiagoje buvo išanalizuotas svarbiausias klausimas: koks yra automobilio stabdymo kelias važiuojant 60 km/h greičiu.
