Vandenynų vandenyse slypi daug paslapčių ir tragiškų istorijų. Jūreiviai leidosi ieškoti naujų žemių, tačiau veikiami stichijų ne visi laivai grįžo į savo gimtąjį uostą. Daugelis jų liko jūrų ir vandenynų dugne. Tobulėjant laivų statybai ir navigacijai, laivai pradėti naudoti kariniams tikslams. Niekas negali tiksliai pasakyti, kiek laivų nuskendo vandenynų vandenyse ir kiek lobių guli jo dugne. Tačiau iki šiol daugelis lobių ieškotojų išleidžia milžiniškas pinigų sumas paieškoms, tikėdamiesi rasti lobį viename ar kitame vandenyno kampelyje.
Yra ir tokia vieta Atlante – tai Kadiso įlanka, apie kurią bus kalbama šiame straipsnyje. Sužinosite, kur jis yra, koks jo plotas ir dar daugiau. Taip pat supažindinsime jus su kai kuriomis įlankos paslaptimis.
Kur yra Kadiso įlanka?
Norėdami atsakyti į šį klausimą, tiesiog pažiūrėkite į žemėlapį.
Kadiso įlankos vandenys skalauja Portugalijos ir Ispanijos krantus. Ilgispakrantė - 320 km. Jis driekiasi nuo Portugalijos miesto Foru iki Trafalgaro kyšulio viršūnės, kur eina Gibr altaro sąsiaurio siena. Kadiso įlankos plotas yra 7 tūkstančiai km2. Didžiausias gylis – 100 m. Įlanka priklauso Atlanto vandenynui. Į ją įteka didelės upės, tokios kaip Gvadalkiviras ir Gvadiana.
Kas yra krantas?
Kadiso įlankos pakrantė eina per dviejų Ispanijos provincijų (Kadiso, Huelvos) ir Portugalijos Algarvės teritoriją. Yra kasdienių potvynių, kurių aukštis siekia tris metrus. Ispanijos įlankos pakrantė yra žemumoje. Jis šiek tiek įdubęs ir pelkėtas. Kadiso įlankos pakrantę Portugalijoje daugiausia sudaro uolienos, sudarytos iš akmens anglies skalūnų ir smiltainio.
Pagrindiniai prievadai
Kadiso įlanka yra patogioje vietoje. Į ją įteka daugybė upių, yra ištaka į Viduržemio jūrą. Tai taip pat reiškia atviras Atlanto vandenyno įlankas. Visi šie veiksniai lėmė tai, kad pakrantėje pradėjo kurtis uostamiesčiai. Laivyba šiame regione sparčiai vystėsi, ypač po to, kai Kristupas Kolumbas atrado naują žemyną.
Šiandien Kadiso įlankoje yra keturi Portugalijos uostai:
- Faro;
- Tavira;
- Vila Real de Santo António;
- Olyan.
Ispanijos teritorijoje yra Huelva, Kadisas ir San Fernandas.
DalisIspanijos pakrantė reiškia Kosta de la Luzo kurortą. Ši vieta ypač populiari tarp burlentininkų. Doñana nacionalinis parkas yra netoli Gvadalkiviro upės žiočių.
Šiame rajone esantys uostamiesčiai vaidina svarbų vaidmenį abiejų šalių ekonomikoje. Kadiso įlanka yra ne tik komercinis ir turistinis regionas. Žvejyba čia gerai išvystyta, o Gvadalkiviro įduboje rasta dujų telkinių.
Seisminis aktyvumas
Pastaraisiais metais šiame regione stebimas seisminis aktyvumas. Nors drebėjimai Kadiso įlankoje yra gana silpni, jie turi tam tikrą periodiškumą. Taigi 2016 metų kovo 2 dieną šiame regione įvyko žemės drebėjimas, kurio stiprumas pagal Richterį siekė 4 balus. Pats epicentras buvo dešimties kilometrų gylyje Atlanto vandenyne. Seisminis aktyvumas buvo stebimas beveik visoje Andalūzijos pakrantėje. Drebėjimas buvo ypač stiprus regiono pietuose.
Kadiso įlankos lobiai
Buvo laikai, kai Ispanijos imperijai priklausė didžiulės teritorijos už Europos ribų. 1492 m. Kristupui Kolumbai atradus Ameriką, laivyba sparčiai vystėsi. Iš įvairių kolonijų į Ispanijos teritoriją laivais buvo atgabentos vertingos prekės, tarp jų ir brangakmeniai bei metalai. Tačiau ne visi pasiekė savo tikslą. Daugelis laivų nuskendo jūros gelmėse, o jų turtai dabar guli dugne. Remiantis apytiksliais skaičiavimais, Kadiso įlankoje vertingi lobiai116 milijardų eurų. Bet tai tik duomenys, turintys dokumentinių įrodymų. Tiesą sakant, lobių gali būti daug kartų daugiau, nes tais laikais, be apskaityto aukso ir sidabro, laivai gabendavo daug kontrabandos.
Iš pradžių į Seviliją atplaukė visi Naujojo pasaulio laivai, tačiau po kurio laiko prekybos uosto funkciją perėmė Kadiso miestas. Karališkajam iždui papildyti iš Amerikos buvo atvežtos žaliavos gamybos reikmėms ir papuošalai. Turtai tekėjo „upe“į Ispaniją. Norint įvertinti jų mastą, verta pažvelgti į skaičius. Tik 1530–1560 m. į šalį buvo įvežta 560 tonų sidabro ir 101 tona aukso.
Šimtai laivų rado savo namus Kadiso įlankoje. Vos per 4 metus (nuo 1816 m. iki 1820 m.) vandenyse nuskendo 720 laivų, tarp jų ir gerai žinomi galeonai, gabenę vertingus krovinius iš Lotynų Amerikos. Šie skaičiai įspūdingi. Bet kodėl ši įlanka tapo mirtina vieta tokiam didžiuliam skaičiui laivų? Faktas yra tas, kad šiame regione teka stiprios Gibr altaro srovės ir kyla uraganai, o tai yra rimta jūreivių problema.
Kodėl Kadiso lobiai dar nerasti? Reikalas tas, kad vandenys, kuriuose yra nuskendusių laivų, teritoriškai priklauso Ispanijai. Tačiau valstybės institucijos paieškos darbų nefinansuoja ir didelio susidomėjimo šiuo klausimu nerodo. Problema slypi ir Ispanijos teisės aktuose. Pavyzdžiui, JAV, jei šalies teritoriniuose vandenyse nuskendusiame laive buvo rastas lobis, jis dalijamasį tris dalis:
- Amerikos vyriausybei;
- asmeniui, radusiam lobį;
- šalis, kuriai priklauso rastas laivas.
Bet koks lobis, rastas Ispanijos teritoriniuose vandenyse, priklauso valstybei, todėl nėra žmonių, kurie norėtų ieškoti lobių Kadiso įlankoje.
