Filipinai yra salų valstybė Pietryčių Azijoje. Apie. Luzonas yra didžiausias šalies sostinės regiono metropolis, kurį sudaro šešiolika palydovinių miestų. Ši teritorija užima apie 39 kvadratinius kilometrus. Kiekvienas miestas yra atskira gyvenvietė, iš kurių pagrindinė yra sostinė Manila. Jame būdingi daugeliui Azijos miestų būdingi bruožai, kartu yra unikali istorija, gamta ir architektūra.
Klimatas
Luzono sala yra tarp 14 ir 15 laipsnių šiaurės platumos, švelnaus subekvatorinio klimato zonoje. Iš visų pusių jį skalauja šilti Ramiojo vandenyno, Filipinų ir Pietų Kinijos jūrų vandenys. Kaip ir visame regione, taip ir sostinėje Maniloje orai gana aiškiai skirstomi į drėgnuosius ir sausuosius sezonus ištisus metus. Pirmasis prasideda maždaug gegužės pabaigoje ir tęsiasi iki gruodžio vidurio, antroji vasaros pusė ypač lietinga. Sausasis laikotarpis trunka beveik visą žiemą ir pavasarį. Mažiausias kritulių kiekis iškrenta vasario mėnesį. Metinė vidutinė paros oro temperatūra yra stabili – svyruoja nuo + 25 iki + 30 °С. Tačiau labiausiaiGegužė yra šilčiausias mėnuo. Kaip ir likusią šalies dalį, sostinę Manilą supa jūra. Vidutinė vandens temperatūra ištisus metus svyruoja nuo + 26 iki + 31 ° C, iki birželio įšyla iki maksimumo. Šiaurinėje Luzono dalyje vasarą būna taifūnų. Per pastaruosius dešimtmečius sostinės kurorto pakrantė nuo jų smarkiai nukentėjo ne kartą. Be to, ši Ramiojo vandenyno dalis yra seismiškai aktyvi – žemės drebėjimai ir ugnikalnių išsiveržimai Maniloje nėra neįprasti. Iš viso jų yra apie dvidešimt, žinomiausia yra priemiestyje, apie. Taal. Jis garsėja dažnais išsiveržimais ir tuo pat metu yra labai kuklus.
Gamta ir ekologija
Administracinis šalies centras yra palei Pasig upės (Pasig) krantus, Manilos įlankos santakoje. Dėl šios geografinės ypatybės istoriškai susiklostė, kad sostinė Manila yra uostamiestis. Klimatas dosniai apdovanojo šį žemės sklypą - čia yra vaizdingi kalnai, apaugę miškais, smėlio paplūdimiai jūros pakrantėje, ramios įlankos, upės slėnis ir daugiapakopiai atogrąžų miškai, kuriuose randama vertingų medžių rūšių. Keliautojai iš viso pasaulio atvyksta pasimėgauti vietinės gamtos grožiu.
Tačiau pastaruoju metu dėl pasaulinės urbanizacijos, gyventojų pertekliaus ir automobilių skaičiaus padidėjimo aplinkos situacija miesto teritorijoje tapo tiesiog siaubinga. Gatvės, jūros akvatorija ir upės delta yra palaidoti šiukšlėse ir pramoninėse atliekose, o ore nuolat tvyro išmetamųjų dujų smogo debesis. Upės ekosistema. Pasig beveik visiškai sunaikintas, taipavirto į negyvą baseiną. Paplūdimiai ir peizažai Luzonu galima grožėtis tik nuvažiavus nuo miesto.
Įvykio istorija
Miestas turi turtingą ir sudėtingą istoriją. Daugelį amžių tai buvo svarbiausias ir labai patogus jūrų transporto mazgas Pietryčių Azijoje. Iki XVI amžiaus pabaigos tai buvo turtingas musulmonų miestas su uostu, kurį valdė Raja Suleiman. Čia klestėjo prekyba su visu Azijos pasauliu. Ispanijos konkistadorai, vadovaujami Lópezo de Legazpi, norėjo perimti šių jūros vartų kontrolę, tačiau iš pradžių bandė tai padaryti taikiai. Tačiau gavę valdovo atsisakymą, jie panaudojo ginklo jėgą. Nepaisant drąsaus vietos kariuomenės pasipriešinimo, miestas žlugo, o nuo 1571 metų jame ilgą laiką karaliavo ispanų kolonialistai. Jie ne tik monopolizavo visas prekybos ir transporto operacijas sostinėje Maniloje, bet ir aktyviai skleidė krikščionybę, būtent katalikybę.
Miestas palaipsniui tapo krikščionybės šerdimi regione, kuriame tradiciškai buvo praktikuojamas tik budizmas ir islamas. Būtent tuo metu buvo pradėtos statyti pirmosios katalikų bažnyčios. Kai kurie iš jų išliko iki šių dienų. Siekdami apsaugoti užgrobtą miestą su tokiais sunkumais, ispanai pastatė tvirtovę, kuri vėliau ne kartą padėjo atremti piratų ir užkariautojų išpuolius. Per šimtmečius Filipinų kolonija daug kartų keitė savininkus. Be ispanų, čia į valdžią pavyko ateiti britams, po kurių miestas buvo perparduotas amerikiečiams. Tiesą sakant, jie valdė šalį iki viduriopraėjusį šimtmetį. Antrojo pasaulinio karo metais Filipinų sostinė Manila išgyveno japonų okupaciją. Jis buvo beveik visiškai sunaikintas Amerikos aviacijos bombardavimu ir vėliau įtrauktas į labiausiai per karą nukentėjusių miestų sąrašą. Be milžiniškų gyvybių, buvo sunaikinti beveik visi istoriniai kolonijinio laikotarpio pastatai ir paminklai.
Nepriklausomo vystymosi keliu
Tik nuo XX amžiaus antrosios pusės šalis tapo daugiau ar mažiau nepriklausoma nuo užsienio meistrų. Nepaisant to, Filipinai kurį laiką ir toliau gavo finansinę paramą iš JAV. Visų pirma, būtent šiomis lėšomis po karo buvo atstatyta sostinė Manila. Atkūrus nepriklausomybę ši finansinė parama gerokai sumažėjo. Deja, nepriklausomybė apčiuopiamų ekonominių pakilimų neatnešė, laipsniškas visos šalies skurdimas paliko pėdsaką sostinės išvaizdoje.
Moderni išvaizda
Tai tikrai kontrastų miestas. Itin modernūs kvartalai, gatvės su dvarais nuo skurdžių rajonų atskirtos sienomis, gyvenimas juose kitoks, kaip dviejuose paraleliuose pasauliuose. Tradiciškai miestą galima suskirstyti į kelias dideles dalis. Tai Makati City – verslo ir finansų centras su dangoraižiais, biurais, prekybos centrais ir įvairiomis kultūros įstaigomis. Čia aiškiai jaučiama, kad Manila yra sostinė. Malatas ir šalia jo esanti promenada yra visiškai užstatyta prabangiomis vilomis, taip pat yra jachtų klubas. Ermitas -miesto centre, kur yra daug lankytinų vietų. Intramuros yra istorinis kolonijinės eros kvartalas, o Pasay City yra populiari vietovė, kurioje vargšai gyvena žiauriomis sąlygomis. Miestas pražūtingai perpildytas, jame didžiausias gyventojų tankis pasaulyje (17 t. h/kv. km), kai kur siekia 50 tūkst.. Prognozijomis ir specialistų vertinimais, dabar gyvena daugiau nei 1 mln. 800 tūkst. gyvena Filipinų sostinėje Maniloje, kuri sudaro maždaug 2% visų šalies gyventojų. Tačiau tikslių duomenų nėra, nes surašymas vyko gana seniai, 2007 m..
Ekonomika ir švietimas
Mieste yra daug įmonių: čia apdorojama žemės ūkio produkcija, daugiausia kokosai, yra lengvoji pramonė, automobilių pramonė, prietaisai, nešiojami kompiuteriai ir kompiuteriai. Čia dirba Amerikos ir Japonijos gamybos korporacijos ir pramonės prekės ženklai. Manilos uostas iki šių dienų išlieka svarbiausia vandens arterija, kuri generuoja pajamas valstybės biudžetui. Nors Filipinai yra labai skurdi šalis, Manilos žmonės yra išsilavinę. Čia yra gera vidurinio išsilavinimo sistema, išsaugota nuo Amerikos buvimo, yra universitetų, įskaitant užsienio. Daugelis miesto gyventojų pakenčiamai kalba angliškai, todėl atvykstantys užsieniečiai nejaučia kalbos barjero.
Atrakcionai
Pastaraisiais dešimtmečiais šalis tapo populiari turizmo vieta. Manila yra sostinė ir pagrindinis muziejus,taip pat kurortinis miestas. Net ir labiausiai patyręs turistas turi ką pamatyti. Tai visų pirma daugybė architektūros paminklų, daugiausia bažnyčios ir Romos katalikų bažnyčios katedros. Kai kurie iš jų išliko nuo Ispanijos viešpatavimo laikų. Unikali San Sebastiano bazilika buvo pastatyta praėjusio amžiaus pabaigoje vien iš geležies – siekiant atsparumo žemės drebėjimui. Manilos katedra, kurios pirmasis pastatas iškilo viduramžiais, nuo to laiko buvo daug kartų niokota ir perstatyta. Dabartinis pastatas gyvavo nuo XX amžiaus vidurio. Cuipato bažnyčia yra piligrimystės vieta prie paslaptingos „juodojo Jėzaus“statulos. Dabartine forma ji egzistavo nuo praėjusio amžiaus pradžios.
Religinė gyventojų sudėtis
Maniloje išsivystė tik Azijos regionui būdingas reiškinys: viduramžiais per prievartą įdiegta katalikybė vis dar išlieka vyraujanti religija. Be to, yra nedaug musulmonų ir budistų. Dalyvauja ir kitų religijų atstovai, nes Manila visada buvo uostamiestis ir čia buvo nuostabus įvairių etninių ir religinių grupių derinys, kuris nuolat atnaujinamas. Šiuo metu mieste gyvena daugybė nelegalių imigrantų iš kaimyninių šalių.
