Pirmą kartą 1968-04-23 buvo paleista raketa Sojuz su pilotuojamu erdvėlaiviu, kurią pilotavo pilotas-kosmonautas Vladimiras Komarovas. Viso skrydžio metu buvo atskleista daug dizaino trūkumų. Praėjus dienai po paleidimo, aparatui leidžiantis iš orbitos sugedo laivo gelbėjimo sistema. Laivas su astronautu viduje nukrito ant žemės. Nuo tokio tragiško įvykio prasidėjo erdvėlaivio kelias, kuris vėliau tapo kosminiu ilgamečiu. Straipsnyje daugiausia dėmesio bus skiriama nešančiajai raketai Sojuz.
Kūrybos istorija
Sojuz yra trijų pakopų nešėja (LV). Buvo ketinta į Žemės orbitą paleisti pilotuojamus erdvėlaivius Sojuz ir automatizuotus erdvėlaivius Kosmos.
Kūrimo procesas prasidėjo 1954 m. gegužės 20 d. dekretu dėl tarpžemyninės balistinės raketos kūrimo. Kūrimo proceso vadovai buvo D. I. Kozlovas ir S. P. Korolevas. Naujosios raketos pagrindas buvo „Voskhod“ir „R-7A“. Statybos prasidėjo 1953 m.
Norint išsiaiškinti visas charakteristikas 1955 m., buvo pradėta statyti bandymų aikštelė. Buvo nuspręsta jį sukurti Kazachstane prie Tyura-Tam geležinkelio stoties. Šiandien tai yra gerai žinomas Baikonuro kosmodromas.
Tik sėkmingai sukūrus nešančiąją raketą „Vostok“, „Voskhod“S. P. Korolevas pradėjo kurti visiškai naują astronautikos kryptį. Jis ėmėsi kurti pilotuojamus erdvėlaivius (PC) su buitiniu skyriumi laive. „Sojuz“raketa turėjo paleisti kompiuterį.
Sukūrė jį nešančiosios raketos „Voskhod“pagrindu. Trečiojo etapo blokas buvo smarkiai modernizuotas. Tai leido pagerinti energetines aparato charakteristikas.
Dizainas
Raketa „Sojuz“turi išskirtinių dizaino savybių. Jį nesunku atpažinti iš keturių kūgio formos šoninių blokų, esančių pirmame laiptelyje.
Ilgis priklauso nuo kompiuterio tipo, bet neviršija 50,67 metro. Pradinė masė turi būti mažesnė nei 308 tonos, o bendras kuro svoris – 274 tonos.
Sudėtinės dalys:
- 1-ajame etape yra keturi paleidimo stiprintuvai;
- 2 yra centrinis blokas "A";
- 3 yra B blokas;
- avarinio gelbėjimo sistema;
- naudojo apkrovos adapteris;
- galvos apdangalas.
Kosminė raketa Sojuz gali į orbitą iškelti iki 7,1 tonos naudingąją apkrovą.
Degalai
Vajevisose trijose paleidimo raketos etapuose naudojami tie patys degalai. Jie yra reaktyvinis žibalas T-1. Oksidatorius yra skystas deguonis. Jis netoksiškas, bet labai degus ir sprogus.
Pagalbinėms sistemoms veikti prietaisas pripildytas nedideliu kiekiu skysto azoto, vandenilio peroksido.
RN modifikacijos
Raketa Sojuz suteikė gyvybės kitoms modifikacijoms:
- "Sojuz-L" - Mėnulio kabinai tvarkyti. Jis buvo paleistas iš Baikonūro kosmodromo 1970–1971 m.
- Sojuz-M – visi paleidimai buvo vykdomi iš Plesecko kosmodromo 1971–1976 m. Pirmą kartą su jo pagalba į orbitą buvo iškeltas laivas, o tada jie pradėjo naudoti Zenith Orion žvalgybiniams palydovams paleisti.
- "Sojuz-U" – skirtas paleisti į orbitą įvairius erdvėlaivius (pilotuojamus, krovininius). Jis skiriasi nuo pagrindinės konstrukcijos galingesniuose 1 ir 2 etapų varikliuose. Iki šiol buvo paleista apie 770 kartų.
- "Sojuz-2" - modifikacija iš U tipo. Projekte ji vadinama "Rus".
- Soyuz-ST yra pagrįsta 2 tipo baze. Ji teikia komercinius paleidimus iš Kourou paleidimo vietos.
Paleidimo istorija
Nuo 1966 iki 1976 m. buvo paleisti 32 paleidimai, iš kurių 30 buvo sėkmingi. Pirmą kartą nešėja buvo paleista 1966 metų lapkričio 28 dieną, dėl to į orbitą buvo iškeltas nepilotuojamas erdvėlaivis. Paskutinį kartą raketa „Sojuz“, kurios nuotrauka pateikiama, pakilo 1976-10-14, iškeldama į orbitą transporto laivą.
Visi paleidimai buvo atlikti iš Baikonūro. Už taiBuvo panaudotos paleidimo aikštelės Nr. 1, Nr. 31.
Raketos Sojuz paleidimas buvo pažymėtas dviem nelaimėmis, iš kurių pirmoji įvyko 1966-12-14. Problemos prasidėjo ruošiantis paleidimui, kai šoninis blokas neveikė su piropompa. Automatika neveikė, raketa liko stovėti. Kol bėgo kuras, veikė avarinė gelbėjimo sistema, kuri visą tą laiką veikė ir stebėjo laivo būklę. Sistemos įjungimo priežastis buvo ta, kad Žemė sukimosi metu keitė kampą, o raketa – kartu su ja. Įgula tuo metu stovėjo raketos papėdėje.
Aušinimo skystis užsidegė ant žemės paliktoje raketos dalyje. Tai paskatino vėlesnius sprogimus. Dauguma žmonių sugebėjo palikti teritoriją. Majoras Korostylevas iškart mirė, kuris pasislėpė už sienos ir užduso nuo dūmų. Du kareiviai žuvo antrą dieną.
Antra nelaimė įvyko 1975-05-04. Kompiuteryje buvo V. G. Lazarevas ir O. G. Makarovas. Jie atliko antrąjį skrydį į kosmosą. Gedimai prasidėjo, kai kompiuteris buvo iškeltas į orbitą, automatika padarė avarinį atskyrimą. Tuo pačiu metu buvo pasiektas 150 kilometrų aukštis.
Laivas atsitrenkė į kalno šlaitą netoli Gorno-Altaisko miesto. Jis nuriedėjo šlaitu ir stebuklingai užkliuvo ant medžio, augusio netoli bedugnės krašto. Astronautai išgyveno dėl to, kad nepaleido parašiuto. Astronautai buvo evakuoti malūnsparniu. Jų skrydis truko 21 minutę 27 sekundes.
