Vienas iš svarbiausių žmonijos išradimų yra visiškai įtraukti karo vežimus, kurie yra vežimėliai, skirti dviems žmonėms, kuriuos varė lenktyniniai gyvūnai. Ant jų buvę kariai buvo daug mažiau pavargę nei tie, kurie judėjo pėsčiomis; jiems nereikėjo nešiotis sunkiųjų ginklų, todėl jie buvo daug labiau linkę kovoti ir laimėti. Bet kas vairavo šį senovinį transportą? Kviečiame sužinoti.
Karo vežimas
Karo vežimas pasirodė daugiau nei prieš 2,5 tūkstantmečio ir buvo aktyviai naudojamas kariniuose reikaluose. Jo tikslas buvo užtikrinti karių mobilumą, greitesnį jų judėjimą. Štai kodėl armijos su tokia transporto priemone dažnai iškovodavo pergales.
Kas yra karietininkas senovės pasaulyje? Tai vienas iš karių, kurie buvo vežime. Jo pareigos apėmė žirgų varymą, taip pat dažnai vaidindavo skydnešį, suteikdamas kariams, kurie stojo į kovą rankomis.ginklai, skirti pakeisti mūšyje sugadintus. Tai buvo vairuotojas, kuris stebėjo arklį mūšio metu ir visą laiką buvo pačiame kraujo praliejimo centre, todėl jo likimas negali būti vadinamas lengvu.
Apie vairuotojų vaidmenį
Karo vežimų reikšmės supratimas leidžia nustatyti, kas yra karo vežimas. Tai žmonės, kurių funkcijos apėmė šių vežimėlių valdymą. Taigi, išradus lanką ir strėles, pasikeitė ir karybos metodai, dabar priešą buvo galima smogti per atstumą, tačiau reikėjo manevringumo ir greičio. O vežimo vairuotojas dėjo visas pastangas, kad jo „partneriui“lankininkui būtų patogu pataikyti į taikinį.
Pamažu karietų konstrukcija komplikuojasi, įgauna dvi ašis ir specialų konstrukcinį elementą – didelį skydą, kuris apsaugo ant jo esančius karius. Komanda tampa smogiančia jėga, pasirengusia įvesti painiavą priešo kariuomenės gretas. Kas šiuo atveju yra vairuotojas? Tai ne tik arklio vairuotojas, bet ir strategas, kurio užduotis buvo pasiųsti gyvūną į mūšio įkarštį, kad jis savo galingomis kanopomis sutryptų ar suluošintų kuo daugiau priešininkų.
Piramidžių šalyje
Pasvarstykime, kas yra vairuotojas senovės Egipte. Faraonų šalyje buvo aktyviai naudojami karo vežimai, kurie nuolat tobulėjo ir tapo efektyvesni nuo dinastijos iki dinastijos. Būtent jie sudarė pagrindinę Egipto armijos kovinę jėgą, o vairuotojai vaidino svarbų vaidmenį. Ant jų pečių gulėjo arklių ir paties vežimo valdymas.
Iki šių dienų išliko nuorodų į antikos epochų kovos vežimų mūšius:
- Taigi, Thutmose III, kuris įėjo į istoriją kaip gabus vadas ir puikus strategas, sumaniai išdėstytais karo vežimais sugebėjo nugalėti Palestinos ir Sirijos kariuomenę.
- Maždaug 7 tūkstančiai kovos vežimų dalyvavo kruvinoje Kadešo mūšyje.
Visa tai rodo, kad tokio transporto vaidmuo senovės pasaulyje buvo labai didelis. Taigi, pagalvoję, kas yra vežimas Senovės Egipte, išsiaiškinome, kad tai yra karys, kurio pareigos apėmė karo vežimo vairavimą.
Karietų amžiaus pabaiga
Tobulėjant gebėjimui likti ant žirgo, žmonija palaipsniui prarado susidomėjimą karo vežimais. Daug lengviau ir pigiau buvo išlaikyti raitelius, kurie, nors ir neturėjo tokios kovinės jėgos kaip galingi sunkieji vagonai, buvo greitesni. Jų turinys valstybės iždui nebuvo toks pražūtingas. Todėl kovos vežimai paliko istorinį kelią.
Tačiau klausimas, kas yra vairuotojas, vis tiek liko aktualus. Dabar šis žodis įgavo kiek kitokią reikšmę ir tapo šiuolaikinio kučerio sinonimu. Komandininkai, kaip ir anksčiau, varydavo žirgų komandas, bet nebevesdavo jų į mūšį, o veždavo aukšto rango pareigūnus ar kunigus.
Sportiniai vežimai
Pažiūrėjome, kas yra vairuotojas Senovės Egipte, ir šio termino apibrėžimą. Tačiau nereikėtų manyti, kad šie žmonės rado sau panaudojimą išskirtinai karinėje pramonėje. Ne, karietos ir jų vairuotojai buvo labaipopuliarus sporte. Pats vagonas buvo lengvos konstrukcijos su atviru viršumi ir apsaugotu priekiu. Tam buvo galima pakinkti kelis žirgus, todėl buvo kelių tipų komandos:
- Du arkliai pakinkyti į bigą.
- Triga – vežimas su trimis arkliais.
- Quadriga – su keturiais.
Būtent komandos vairuotojas turėjo parodyti savo įgūdžius sporto varžybose ir pirmas atvykti į finišą. Senovės Romoje tokie šuoliai pasiekė precedento neturintį žydėjimą. Neretai vežimo vairuotojas pakinko keliolika žirgų, kad parodytų savo įgūdžius.
Vairuotojai vėlesniais laikais
Užvertus paskutinį senovės pasaulio istorijos puslapį, vairuotojai niekur nedingo, tačiau dažniausiai jie tapo žinomi kaip keleiviai. Kas yra karietininkas šiuolaikine prasme? Tai vis tiek žmogus, kuris vairuoja arklio kinkytą vežimą ir veža keleivius ar krovinius. Būtent toks transportas buvo labiausiai paplitęs XIX amžiuje ir išliko XX amžiaus pradžioje, iki automobilių atsiradimo. Žodis „vairuotojas“pamažu išnyko iš kasdienybės, jį pakeitė sinonimai „autobusas“arba „kabinetas“, tačiau reikšmė nepasikeitė.
Atsirado privatūs vairuotojai, žmonės iš valstietiškos aplinkos, užsiima karučiais. Sankt Peterburge šie žmonės gyveno gyvenvietėse ir turėjo sunkų likimą. Už menkiausią nusižengimą juos buvo galima daužyti botagu, išsiųsti į sunkius darbus. išsiskyrėšių kategorijų taksi:
- Lotmoviki - gabenamos prekės.
- Neapgalvoti vairuotojai yra laimingi patogių vagonų savininkai, vežantys tik turtingus keleivius.
- Vanki yra pigiausias vežimo tipas, traukiamas vienu arkliu.
- Brangieji piešiami poromis, patogesni ir brangesni.
Visa vairuotojų veikla buvo griežtai reglamentuota taisyklėmis, kurios net nustato greičio apribojimus.
Pažiūrėjome, kas yra vairuotojas. Remiantis senovės pasaulio istorija ir modernesniais š altiniais, galima daryti išvadą, kad šie žmonės buvo labai svarbūs tiek kariuomenėje, tiek taikos metu gabenant krovinius ir keleivius.
