1920-ųjų pabaigoje – 30-ųjų pradžioje SSRS TSKP(b) iniciatyva kaimo vietovėse vyko masinė kolektyvizacija. Kolektyvizacijos procesą ir didelių socialistinio tipo žemės ūkio įmonių kūrimąsi stabdė materialinės ir techninės bazės stoka kaime. Valstiečiai nebuvo suinteresuoti dirbti valstybei, kuri naudojasi fiziniu žmonių darbu, nemokėdami už tai beveik jokio atlyginimo.
Kas yra MTS SSRS?
1929 m. XV partijos suvažiavime jie analizavo padėtį šalies žemės ūkyje. Partijos vadovybė dar kartą pabrėžė, kad kaime būtina kurti stambią žemės ūkio gamybą, kad miestas būtų aprūpintas duona, javais ir kitais produktais. Supratęs, kad valstybė turėtų aprūpinti naujai kuriamas kolektyvines įmones įranga, kuri sumažintų nemechanizuotų gamybos procesų dalį, Stalinas teigiamai įvertino pirmosios MTS darbą. Beje, koks yra MTS santrumpos dekodavimas? SSRS sukūrė mašinų ir traktorių stotis, kurios buvo sutrumpintos kaip MTS.
Mašinų ir traktorių stočių kūrimo ir plėtros istorija
Pirmamašinų ir traktorių stotis Sąjungoje buvo įkurta 1927 m. Sukūrimo vieta – Ševčenkovo kaimas, Odesos sritis, Ukraina. Beje, tai neatsitiktinai, nes Odesos kraštas visada garsėjo racionalizavimo idėjų gausa, kurios beveik iš karto po jų įgyvendinimo parodė savo efektyvumą ir davė realių materialių rezultatų. Minėtame suvažiavime partija teigiamai įvertino pirmosios sovietinės MTS veiklą.
Stalinas įžvelgė traktorių stočių tinklo plėtrą kaip vieną iš pamatų įgyvendinant partijos kolektyvizacijos žemės ūkyje koncepciją. Suvažiavimo iškeltas uždavinys agrarinės krypties vadovams buvo degalinių sistema aktyviai aprėpti visą šalį traktorių technika. Daugelis partijos darbuotojų asmeniškai (buvo ekskursija) pamatė, kas yra MTS. SSRS tokių įmonių 1931 metais jau buvo 1228. Kadangi kolektyvizacijos tempai augo (1932 m. buvo kolūkių kūrimosi pikas), reikėjo kurti naujas technines įmones. Analizuojant 1933 metų statistinius duomenis, matome, kad MTS padaugėjo daugiau nei du kartus (iki 2886), o 1934 metais valstybė atidarė dar apie 500 stočių. Prie to nesiruošė sustoti ir partijos vadovybė, todėl buvo iškelta kita užduotis. 1937 metais (o mes visi žinome, kiek tai buvo laikas) stočių skaičius turėjo būti 6000. Žinoma, rezultatas buvo pasiektas, nes masinių represijų ir denonsavimo klestėjimo metais partijos nurodymų nevykdymas buvo dažnai baudžiamas lageriais arba egzekucija.
UžsakytiMTS ir kolūkių sąveika
Kas yra MTS TSRS patiems kolūkiams? Kiekviename kolūkyje vadovai matė ir darbo mechanizavimo poreikį, nes tai lėmė darbo našumo ir derliaus padidėjimą. Neturėdami savo įrangos, kolūkiai, susidūrę su MTS, pamatė valstybės paramą.
Kaip buvo organizuojamas bendradarbiavimas? Mašinų ir traktorių stočiai priklausė įranga, kurios gamyba taip pat nuolat augo. Traktoriai, kombainai ir kita technika buvo teikiama kolūkiams nuomai. Kolūkiai MTS mokėjo įrangos nuomos išlaidas pinigų, gautų už pasėlių perdavimą valstybei, sąskaita. Sugedus traktoriui, kombainui ar sėjamajai, MTS mechanikai atvyko į kolūkį pagal iškvietimą, apžiūrėjo techniką ir ją suremontavo.
MTS veiklos politinis aspektas
XX amžiaus ketvirtajame dešimtmetyje bet kokia ekonominė veikla buvo tiesiogiai susijusi su politiniais klausimais. Kiekvienoje traktorių stotyje buvo politinis skyrius, kuriam vadovavo direktoriaus pavaduotojas politiniam darbui. Skyriaus uždaviniai apėmė MTS ir prie jo priklausančių kolūkių partinių organizacijų valdymą. Atsakomybė už kokybišką MTS darbą teko ne tik direktoriui, bet ir politiniam skyriui. Tai nenuostabu, nes bet koks ekonominio mechanizmo veikimo sutrikimas tais metais buvo vertinamas kaip sabotažas, o tai jau buvo politinė pusė.
Kas yra MTS SSRS, dabar, tikimės, visiems aišku. Be techninio pagrindo kolektyvizacija greičiausiai būtų neįmanoma.
