Dauguma šviesių oro desanto kariuomenės istorijos puslapių yra glaudžiai susiję su Vasilijaus Filippovičiaus Margelovo, kuris buvo talentingas karinis vadas ir kariuomenės generolas, vardu. Ketvirtį amžiaus jis vadovavo Rusijos „sparnuotajai gvardijai“. Jo nesavanaudiška tarnystė Tėvynei ir asmeninė drąsa tapo puikiu pavyzdžiu daugeliui mėlynųjų berečių kartų.
Net per savo gyvenimą jis jau buvo vadinamas legendiniu žmogumi ir 1 parašiutininku. Jo biografija nuostabi.
Gimimas ir jaunystė
Herojo tėvynė yra Dnepropetrovskas, miestas, kuriame 1908 m. gruodžio 27 d. gimė Margelovas Vasilijus Filippovičius. Jo šeima buvo gana didelė, ją sudarė trys sūnūs ir dukra. Tėvas buvo paprastas karštosios liejyklos darbuotojas, todėl kartkartėmis būsimas garsus karvedys Margelovas Vasilijus Filippovičius taip pat buvo priverstas gyventi dideliame skurde. Sūnūs aktyviai padėjo mamai tvarkytis buityje.
Vasilijaus karjera prasidėjo ankstyvame amžiuje – iš pradžių jis mokėsi odinių amatų, o vėliau pradėjo dirbtianglies kasyklos. Čia jis buvo užsiėmęs anglių vežimėlių stūmimu.
Vasilijaus Filippovičiaus Margelovo biografija tęsiasi tuo, kad 1928 m. jis buvo pašauktas į Raudonąją armiją ir išsiųstas mokytis į Minską. Tai buvo jungtinė b altarusių mokykla, kuri galiausiai buvo pervadinta į Minsko karo pėstininkų mokyklą. M. I. Kalinina. Ten kariūnas Margelovas buvo puikus daugelio dalykų studentas, atsižvelgdamas į ugnį, taktinį ir fizinį pasirengimą. Baigęs mokslus, jis pradėjo vadovauti kulkosvaidžių būriui.
Nuo vado iki kapitono
Jaunojo vado sugebėjimai, kuriuos jis rodė nuo pat tarnybos pradžios, neliko nepastebėti vadų. Net plika akimi buvo aišku, kad jis puikiai dirba su žmonėmis ir perduoda jiems savo žinias.
1931 m. jis buvo paskirtas pulko mokyklos, kuri specializuojasi rengti Raudonosios armijos vadus, būrio vadu. O 1933 m. pradžioje Vasilijus pradėjo vadovauti savo gimtojoje mokykloje. Jo karinė karjera namuose prasidėjo kaip būrio vadas ir baigėsi kapitono laipsniu.
Kai buvo vykdoma sovietų ir suomių kampanija, jis vadovavo slidinėjimo žvalgybos ir sabotažo batalionui, kurio vieta buvo atšiaurioje Arktyje. Reidų į Suomijos armijos užnugarį skaičius siekia keliasdešimt.
Per vieną iš panašių operacijų jis paėmė į nelaisvę Švedijos generalinio štabo pareigūnus. Tai sukėlė sovietų valdžios nepasitenkinimą, nes tariamai neutrali Skandinavijos valstybė iš tikrųjų dalyvavo karo veiksmuose irpalaikė suomius. Įvyko diplomatinis sovietų valdžios demaršas, kuris turėjo įtakos Švedijos karaliui ir jo kabinetui. Dėl to jis nesiuntė savo kariuomenės į Kareliją.
Desantininkų liemenių atsiradimas
Patirtis, kurią tuo metu gavo majoras Vasilijus Margelovas (tautybė liudijo, kad yra b altarusiškų šaknų), buvo labai naudinga 1941 m. rudenį, kai buvo apgultas Leningradas. Tada jis buvo paskirtas vadovauti iš savanorių suformuotam Pirmajam specialiajam Raudonosios vėliavos B altijos laivyno buriuotojų slidinėjimo pulkui. Tuo pat metu sklido kalbos, kad jis ten negalės įleisti šaknų, nes jūreiviai yra savotiška tauta ir nė vienas jų žemės brolis nėra priimtas į jų gretas. Tačiau šiai pranašystei nebuvo lemta išsipildyti. Sumanumo ir sumanumo dėka jis nuo pirmųjų dienų pelnė globotinių palankumą. Dėl to daug šlovingų žygdarbių padarė majoro Margelovo vadovaujami jūreiviai-slidininkai. Jie įvykdė paties viceadmirolo Tributso, B altijos laivyno vado, užduotis ir nurodymus.
Slidininkai su savo drąsiais antskrydžiais, kurie buvo įvykdyti vokiečių užnugaryje 1941–1942 m. žiemą, buvo tarsi nenumaldomas galvos skausmas vokiečių vadovybei. Vienas ryškiausių jų istorijos pavyzdžių yra išsilaipinimas Ladogos pakrantės teritorijoje Lipkinsky ir Shlisselburg kryptimis, kuris sugebėjo taip sunerimti nacių vadovybę, kad feldmaršalas von Leebas atitraukė kariuomenę iš Pulkovo, kad įvykdytų jos likvidavimą. Pagrindinis šių vokiečių kariuomenės tikslas tuo metubuvo sugriežtinta Leningrado blokada.
Praėjus maždaug 20 metų, Oro desanto pajėgų vadas armijos generolas Margelovas iškovojo teisę dėvėti desantininkų liemenes. Jis norėjo, kad jie perimtų vyresniųjų brolių jūrų pėstininkų tradiciją. Tik juostelės ant jų drabužių buvo šiek tiek kitokios spalvos – mėlynos kaip dangus.
Dryžuota mirtis
Vasilijaus Filippovičiaus Margelovo ir jo pavaldinių biografijoje yra daug faktų, rodančių, kad jo vadovaujami „jūreiviai“kovėsi labai garsiai. Tai liudija daugybė pavyzdžių. Štai vienas iš jų. Taip atsitiko, kad priešo pėstininkai, sudaryti iš 200 žmonių, prasiveržė pro kaimyninio pulko gynybą ir apsigyveno margeloviečių užnugaryje. Tai buvo 1942 m. gegužės mėn., Kai jūrų pėstininkai buvo netoli Vinyaglovo, šalia kurio buvo Sinyavsky aukštumos. Vasilijus Filippovičius greitai davė reikiamus įsakymus. Jis pats apsiginklavo automatu „Maxim“. Tada nuo jo rankų žuvo 79 fašistų kareiviai, o likusius sunaikino į pagalbą atvykę pastiprinimai.
Labai įdomu tai, kad Vasilijaus Filippovičiaus Margelovo biografijoje rašoma, kad gindamas Leningradą jis nuolat šalia laikė sunkųjį kulkosvaidį. Ryte iš jo buvo daroma savotiška šaudymo mankšta: kapitonas jiems „karpė“medžius. Po to jis kirtimą atliko kardu, sėdėdamas ant žirgo.
Puolėdamas jis asmeniškai pakėlė savopulkas buvo puolime ir buvo tarp priekinių savo pavaldinių gretų. O rankinėje kovoje jam nebuvo lygių. Dėl tokių baisių mūšių vokiečių kariuomenė jūrų pėstininkus pavadino „dryžuota mirtimi“.
Karininko davinys – į kareivio katilą
Vasilijaus Filippovičiaus Margelovo biografija ir tų senų įvykių istorija sako, kad jis visada ir visur rūpinosi savo karių maistu. Tai jam buvo kone svarbiausias reikalas kare. 1942 m. pradėjęs vadovauti 13-ajam gvardijos pulkui, jis pradėjo gerinti savo kovinės jėgos kovinį pajėgumą. Norėdami tai padaryti, Vasilijus Filippovičius pagerino savo kovotojų maitinimą.
Tada maistas buvo dalinamas: kareiviai ir seržantai valgė atskirai nuo pulko karininkų. Kartu pastarieji gavo padidintą racioną, kuriame mitybos norma buvo papildyta gyvuliniu sviestu, žuvies konservais, sausainiais ar sausainiais, tabaku, o nerūkantiems – šokoladu. Ir, žinoma, dalis maisto kareiviams nukeliavo ir ant karininkų stalo. Apie tai pulko vadas sužinojo apvažiavęs dalinius. Pirmiausia jis patikrino bataliono virtuves ir paragavo kareivių maisto.
Tiesą sakant, iškart po pulkininko leitenanto Margelovo atvykimo absoliučiai visi karininkai pradėjo valgyti taip pat, kaip ir kareiviai. Jis taip pat liepė duoti savo maistą visuotinėms mišioms. Laikui bėgant tokius veiksmus pradėjo daryti kiti pareigūnai.
Be to, jis labai atidžiai stebėjo kovotojų batų ir drabužių būklę. Pulko verslo vadovas labai bijojo savo viršininko, nes netinkamai atlikdamas savo pareigas,pažadėjo jį perkelti į fronto liniją.
Vasilijus Filippovičius taip pat labai griežtai žiūrėjo į bailius, silpnavalius ir tinginius. Ir jis labai žiauriai nubaudė už vagystę, todėl jam vadovaujant jos visiškai nebuvo.
"Karštas sniegas" - filmas apie Vasilijų Margelovą
1942 m. rudenį pulkininkas Margelovas buvo paskirtas 13-ojo gvardijos šaulių pulko vadu. Šis pulkas priklausė 2-ajai gvardijos armijai, kuriai vadovavo generolas leitenantas R. Ya. Malinovskis. Jis buvo specialiai suformuotas siekiant užbaigti Volgos regiono stepėse prasiveržusio priešo pralaimėjimą. Tuo metu, kai pulkas du mėnesius buvo atsargoje, vyko rimtas karių ruošimas mūšiui. Jiems vadovavo pats Vasilijus Filippovičius.
Nuo Leningrado gynybos laikų Vasilijus Filippovičius gerai susipažino su silpnosiomis fašistinių tankų vietomis. Todėl dabar jis savarankiškai vedė tankų naikintojų mokymus. Savo rankomis jis visu profiliu nuplėšė apkasą, panaudojo prieštankinį šautuvą ir svaidė granatas. Visa tai jis padarė siekdamas išmokyti savo kovotojus tinkamai vesti mūšį.
Kai jo armija gynė Myshkovkos upės liniją, ją pataikė gotų tankų grupė. Tačiau margeloviečių neišgąsdino nei naujausi Tigro tankai, nei jų skaičius. Penkias dienas vyko mūšis, kurio metu žuvo daug mūsų karių. Tačiau pulkas išgyveno ir išlaikė savo kovinį pajėgumą. Be to, jo kovotojai sunaikino beveik visus priešo tankus, net ir už taibuvo daug aukų. Ne visi žino, kad būtent šie įvykiai tapo filmo „Karštas sniegas“scenarijaus pagrindu.
Nepaisant šio mūšio metu gauto šoko, Vasilijus Filippovičius nepasitraukė iš mūšio. Naujuosius 1943-iuosius Margelovas sutiko kartu su savo pavaldiniais, šturmuodami Kotelnikovskio ūkį. Tai buvo Leningrado epo pabaiga. Margelovo divizijai priklausė trylika vyriausiojo vado padėkų. Paskutinis akordas buvo SS tankų korpuso užgrobimas 1945 m.
1945 m. birželio 24 d. per Pergalės paradą generolas Margelovas vadovavo priešakinės linijos sudėtiniam pulkui.
Karjeros oro desanto pajėgose pradžia
1948 m. Margelovas baigė Generalinio štabo karo akademiją. Po to jo žinioje ateina 76-oji gvardijos Černigovo Raudonosios vėliavos oro desantininkų divizija, kuri buvo įsikūrusi Pskovo mieste. Jis puikiai suprato, kad, nepaisant jau gana seno amžiaus, turi viską pradėti iš naujo. Jis, kaip pradedantysis, turi suprasti visą nusileidimo mokslą nuo nulio.
Pirmasis šuolis parašiutu įvyko, kai generolui jau buvo 40 metų.
Margelovo oro desanto pajėgos, kurias jis gavo, daugiausia buvo pėstininkai su lengvaisiais ginklais ir ribotomis tūpimo galimybėmis. Tuo metu jie negalėjo būti priimami spręsti didelių karinių operacijų uždavinių. Jis atliko puikų darbą: Rusijos oro desantininkai gavo modernią įrangą, ginklus, nusileidimo įrangą. Jis sugebėjo atnešti visiems tik labai mobilius karius, kurie galibet kuriuo metu norėdami nusileisti bet kur ir greitai pradėti aktyvias kovines operacijas iškart po nusileidimo, galite patikėti užduočių vykdymą už priešo linijų.
Tai taip pat yra pagrindinė daugelio Margelovo mokslinių straipsnių tema. Apie tai jis taip pat apgynė daktaro disertaciją. Margelovo Vasilijaus Filippovičiaus citatos iš šių darbų vis dar labai populiarios tarp karo mokslininkų.
Būtent V. F. Margelovo dėka kiekvienas šiuolaikinis oro desanto karininkas gali išdidžiai vilkėti pagrindinius tam tikros kariuomenės atributus: mėlyną beretę ir b altą bei mėlyną liemenę.
Puikūs darbo rezultatai
1950 m. jis tapo Tolimųjų Rytų oro desantininkų korpuso vadu. Ir po ketverių metų jis pradėjo vadovauti oro desantininkų kariuomenei.
Vasilijus Margelovas - "desantininkas Nr. 1", kuris netruko, kol visi pradėjo jį suvokti ne kaip paprastą kareivį, o kaip žmogų, kuris mato visas oro pajėgų perspektyvas ir kuris nori. kad jie taptų visų ginkluotųjų pajėgų elitu. Siekdamas šio tikslo jis laužė stereotipus ir inerciją, pelnė aktyvių žmonių pasitikėjimą ir įtraukė juos į bendrą darbą. Po kurio laiko jis jau buvo apsuptas rūpestingai ugdomų bendraminčių.
1970 metais vyko operatyvinės-strateginės pratybos „Dvina“, kurių metu per 22 minutes už įsivaizduojamo priešo linijų pavyko nusileisti apie 8 tūkstančiams desantininkų ir 150 karinės technikos vienetų. Po to orasRusijos išsilaipinimo kariuomenė buvo pakelta ir numesta visiškai nepažįstamoje vietoje.
Laikui bėgant Margelovas suprato, kad reikia kažkaip pagerinti išsilaipinimo kariuomenės darbą nusileidus. Mat kartais keli kilometrai ne visada lygaus žemės paviršiaus atskirdavo desantininkus nuo besileidžiančios kovinės mašinos. Todėl reikėjo parengti tokią schemą, kurioje būtų galima išvengti didelių laiko nuostolių kariams ieškant savo transporto priemonių. Vėliau Vasilijus Filippovičius iškėlė savo kandidatūrą pirmam tokio pobūdžio išbandymui.
Užsienio patirtis
Labai sunku patikėti, bet devintojo dešimtmečio pabaigoje žinomi profesionalai iš Amerikos neturėjo įrangos, kuri būtų panaši į sovietinę. Jie nežinojo visų paslapčių, kaip galima numesti karines mašinas su kareiviais. Nors Sovietų Sąjungoje ši praktika buvo vykdoma dar aštuntajame dešimtmetyje.
Tai tapo žinoma tik po to, kai vienas iš parodomųjų „velnio pulko“parašiutų bataliono treniruočių baigėsi nesėkmingai. Jo metu buvo sužeista daug technikoje esančių karių. Ir buvo tokių, kurie mirė. Be to, dauguma mašinų liko stovėti ten, kur nusileido. Jie negalėjo pajudėti.
Kentauro išbandymai
Sovietų Sąjungoje viskas prasidėjo nuo to, kad generolas Margelovas drąsiai nusprendė užsikrauti pionieriaus atsakomybę ant savo pečių. 1972 metais įsibėgėjo visiškai naujos Kentauro sistemos bandymai, kurių pagrindinis tikslas buvo sukurtiTai yra žmonių nusileidimas į savo kovines transporto priemones naudojant parašiutų platformas. Ne viskas klostėsi sklandžiai – buvo ir parašiuto stogelio plyšimų, ir aktyvių stabdžių variklių veikimo sutrikimų. Atsižvelgiant į didelį tokių eksperimentų rizikingumą, jiems atlikti buvo naudojami šunys. Per vieną iš jų mirė šuo Buranas.
Vakarų šalys taip pat išbandė panašias sistemas. Tik ten už tai gyvi žmonės, nuteisti mirties bausme, buvo susodinti į automobilius. Kai mirė pirmasis kalinys, toks tobulinimo darbas buvo laikomas netinkamu.
Magerlovas žinojo apie šių operacijų rizikingumą, bet ir toliau reikalavo jas įgyvendinti. Kadangi laikui bėgant šunų šokinėjimas pradėjo sektis, jis pasirūpino, kad kovotojai pradėtų dalyvauti.
1973 m. sausio 5 d. įvyko legendinis Margelovo šuolis iš oro. Pirmą kartą žmonijos istorijoje naudojant parašiuto-platformos priemones buvo nutūptas BMD-1, kurio viduje buvo kariai. Tai buvo majoras L. Zujevas ir leitenantas A. Margelovas, kuris buvo vyriausias vyriausiojo vado sūnus. Tik labai drąsus žmogus galėtų pasiųsti savo sūnų atlikti tokio sudėtingo ir nenuspėjamo eksperimento.
Vasilijus Filippovičius už šią didvyrišką naujovę buvo apdovanotas SSRS valstybine premija.
„Centaur“netrukus buvo pakeistas į „Reaktaur“. Jo pagrindinis bruožas buvo keturis kartus didesnis mažėjimo tempas, kurisžymiai sumažino pažeidžiamumą priešo ugniai. Visą laiką buvo stengiamasi tobulinti šią sistemą.
Margelovas Vasilijus Filippovičius, kurio teiginiai perduodami iš lūpų į lūpas, su kariais elgėsi su didele meile ir pagarba. Jis tikėjo, kad būtent šie paprasti darbininkai savo rankomis iškovojo pergalę. Jis gana dažnai ateidavo pas juos į kareivines, valgyklą, lankydavo juos poligone ir ligoninėje. Jis jautė begalinį tikėjimą savo desantininkais, ir jie jam atsakė su meile ir atsidavimu.
1990 m. kovo 4 d. herojaus širdis sustojo. Margelovo Vasilijaus Filippovičiaus palaidojimo vieta yra Novodevičiaus kapinės Maskvoje. Tačiau jo ir jo herojiško gyvenimo atminimas gyvas ir šiandien. Tai liudija ne tik paminklas Margelovui. Jį saugo oro desantininkai ir Didžiojo Tėvynės karo veteranai.
