Didžiojo Tėvynės karo metu kiekviena įranga – orlaivis, laivas ir net paprastas kareivis prisidėjo prie Tėvynės gynybos ir privedė ją prie Pergalės dienos artėjimo. Atrodytų, kas gali priklausyti nuo paprasto jūreivio ar vieno laivo? Kaip jie gali atvesti šalį ir visą pasaulį prie karo pabaigos? Amžininkai ir istorinės kronikos aprašė ne tik pavienių karių ir jūreivių, bet ir ištisų dalinių bei karinio jūrų laivyno junginių, tankų ir lėktuvų drąsą, drąsą ir narsą. Atrodė, kad vidinė žmonių kokybė buvo perkelta į jų valdomą įrangą.
Taigi naikintojas „Thundering“kartu su įgula, savo darbais ir poelgiais užsitarnavo savo vardą, stulbinantį priešams. Kaip tokio tipo laivas vadinamas naikintoju?
Naikintojas – pagalbinis karo laivas
Naikintojas, dar vadinamas minininku, yra universalus greitaeigis kovinis laivas, maksimaliai paruoštas kovai su povandeniniais laivais, orlaiviais (šiuolaikine versija ir su raketomis) ir priešo laivais. Naikintuvų užduotis taip pat apima laivų vilkstinių apsaugą ir gynybą, žvalgybinius reidus, artilerijos paramą pernusileidimas ir pan.
„Perkūnija“– gvardijos eskadrilės minininkas prieš Antrąjį pasaulinį karą
Šis minininkas buvo padėtas Leningrado gamykloje Nr. 190 numeriu S-515. Po trejų metų statybos buvo baigtos ir B altijos raudonosios vėliavos laivynas priėmė jį į savo darbuotojus. Po kelių mėnesių minininkas „Gremiaščij“, kuriam tuo metu vadovavo A. I. Gurinas, kartu su minininku „Smashing“kirto B altosios jūros–B altijos kanalą ir iš Kronštato atvyko į Poliarnoję.
Suomijos karo metu „Thundering“daug kartų vykdė pavestas patruliavimo ir žvalgybos bei transporto kolonų apsaugos užduotis.
1940 m. lapkritį laivui buvo atliktas garantinis aptarnavimas ir remontas, kuris truko iki 1941 m. gegužės mėn. Taigi naikintuvas buvo puikios techninės būklės iki Antrojo pasaulinio karo pradžios.
Gremiaščijus, 1937 m. minininkas, pirmosiomis karo dienomis
1941 m. birželio 22 d. pusę pirmos Šiaurės laivynas buvo įspėtas. „Perkūnui“buvo įsakyta nedelsiant vykti į Vaengos įlanką iš Poliarno. Šioje vietoje birželio 23 d. minininkas atmušė vokiečių lėktuvų ataką, o kitą dieną ji išvyko į pirmąją karinę kampaniją, lydėdamas transporto laivus iš Murmansko į Titovką, kur numušė priešo bombonešį.
Iki 1941 m. rugpjūčio vidurio Šiaurės laivyno naikintojas „Gremyashchiy“buvo Vaengoje ir atliko retus skrydžius jūroje. Tačiau per tą laiką jam pavyko atremti daugiau nei 20 oro atakų.
Iki rugpjūčio 18 d. naikintojas persikėlė įMurmanskas, kur buvo sustiprinti jo priešlėktuviniai ginklai: prie 45 milimetrų pabūklų buvo pridėti keli 37 mm pabūklai.
Rugpjūčio 22 d. vokiečių povandeninis laivas ir priešo bombonešių skrydis užpuolė Marijos Uljanovos plūduriuojančią bazę. Naikintojas Gremyashchiy buvo išsiųstas jos gynybai kartu su laivais Kuibyshev, Uritsky ir patruliniu laivu Groza. Šiame mūšyje „Perkūno“įgula pasirodė esanti atkakli, drąsi ir patyrusi kovinė komanda. Vienas Junkers buvo numuštas, o antrasis buvo smarkiai apgadintas. Tačiau pats minininkas patyrė nedidelių nuostolių: vos 15 metrų nuo jo šono sprogo 8 aviacinės bombos. Tačiau praėjus keturioms dienoms po skubių remonto darbų, kitą vilkstinę perkūnija palydėjo į jūrą.
Visą rugsėjį naikintojas klojo minų laukus ir tik keturis kartus išvyko į atvirą jūrą šaudyti į priešo sausumos taikinius. Per šį laikotarpį jis padėjo daugiau nei 190 minų ir iššovė apie 300 sviedinių.
Iki 1941 m. pabaigos „Thundering“kruizavo tarp bazių Murmanske, Poliarne ir Vaengoje, nuolat apšaudydami priešo pozicijas. Reikšmingiausia naikintuvo operacija pirmaisiais karo mėnesiais buvo Vardės uosto apšaudymas Norvegijoje lapkričio 24-osios naktį. Per 6 minutes jis iššovė 87 sviedinius ir saugiai grįžo į savo bazę, nesužeisdamas atsakomojo ugnies.
Bandymai tęsiami naujaisiais metais
Šiaurės laivyno minininkas "Gremiaščij" 1942 m. vasario 21 d. paleido 121 sviedinį į priešo pozicijas Norvegijoje.
Iki 1942 m. pavasario naikintoją lydėjo 11 sąjungininkųkonvojaus. Visi laivo reidai vyko sunkiomis klimato sąlygomis. Taigi, pavyzdžiui, kovo 14 dieną eskadrinis minininkas turėjo atakuoti vokiečių povandeninį laivą su trimis giluminiais užtaisais Šiaurės jūros lede. O kovo 22 d., konvojuodama kitą karavaną, pateko į galingą audrą. Transporto laivai ir eskorto laivai, išsibarstę skirtingomis kryptimis. Nukentėjo ir „Perkūnija“– naikintojas patyrė nemažai rimtų žalos nuo jūros bangų smūgių. Į bazę jam prireikė dviejų dienų, kad kovo 28 d. kartu su minininku „Crushing“ir anglų laivu „Oribi“išplauktų į jūrą pasitikti kito transporto laivų karavano, atplaukiančio iš JK.
Kitą dieną vilkstinę ir palydą užpuolė priešo laivai, kurie buvo sėkmingai atmušti. Tačiau laukė dar viena staigmena. 1942 m. kovo 30 d. prie įėjimo į Kolos įlanką buvo aptiktas priešo povandeninis laivas. „Perkūnija“dideliu greičiu nuėjo į priešo dislokavimo vietą ir numetė į vandenį 17 gylio užtaisų. Puolimas buvo sėkmingas: po trumpo laiko jūros paviršiuje pasirodė nuolaužos, naftos dėmė ir vokiečių vado krepšys. Kaip vėliau paaiškėjo, vokiečių povandeninis laivas U-585 buvo sunaikintas.
Visą balandį naikintojas nuolat eidavo į jūrą lydėti vilkstinių. Šiuo atveju užfiksuotas vienas nemalonus incidentas. Mėnesio pabaigoje „Thundering“kartu su „Crushing“atvyko saugoti britų kreiserio „Edinburgh“, kurį užpuolė vokiečių povandeninis laivas. Gegužės 1-osios naktį naikintojai buvo priversti grįžti į savo bazę papildyti degalų. Antrą dieną „Perkūnija“sugrįžokreiseris, bet buvo per vėlu: „Edinburgą“nuskandino vokiečių laivai.
Nuo gegužės iki birželio pabaigos plaukiojančioje bazėje Nr. 104 buvo remontuojamas sovietinis minininkas „Gremiaščij“, buvo ne tik užlopytas, bet pakeistas ir papildytas ginklais. Darbo metu beveik kiekvieną dieną turėjau kovoti su priešo lėktuvų atakomis. Taigi birželio 15 d. per kitą oro antskrydį remonto dirbtuvėse naikintojo priešlėktuvinis kompleksas numušė tris bombonešius ir tiek pat apgadino.
Renovuotas
Pabaigus remontą, naikintojas ir toliau lydėjo transporto laivus, nuolat atremdamas priešo antskrydžius.
Nuo 1942 m. rugpjūčio pabaigos – rugsėjo pradžios „Perkūnija“buvo pastatyta Murmanske, kur buvo įtraukta į oro gynybos sistemą. Rugsėjo 5 dieną oro desanto štabo priešlėktuviniai šauliai kartu su pakrančių apsauga atidengė ugnį į priešo naikintuvų grupę, skridusią bombarduoti Murmansko miesto. Mūšio metu laivo priešlėktuvinė baterija numušė tris lėktuvus, tačiau pats laivas nebuvo apgadintas, nors netoliese sprogo daugiau nei 12 bombų.
Visą rugsėjį „Perkūnija“praleido daug mūšių: naikintojas gynė sovietų ir sąjungininkų laivų karavanus. Tačiau didžiausią žalą laivas patyrė ne nuo priešo kulkų ir sviedinių, kaip bebūtų keista, o nuo jūros stichijų. Jis nuolat patekdavo į audras, po kurių sunkiai patekdavo į artimiausią bazę remontuoti. Pavyzdžiui, spalio 21 dieną naikintoja pateko į audrą, dėl kurios ji prarado dalį technikos ir dalies amunicijos. ATSpalio pabaigoje jis vėl pateko į 7 balų audrą pučiant sniego vėjui, o paskui laivą užliejo ištisinė vandens šachta. Laivas pradėjo svyruoti 52 laipsniais, pradėjo gesti pirmasis ir trečias veikiantys katilai. Todėl naikintojas buvo priverstas lėtai grįžti į bazę ir taip nutraukti kovines pareigas.
Sargybos laipsnis
1943 m. kovo 1 d. minininkui "Gremiaščij" kartu su įgula už drąsą ir narsą buvo suteiktas gvardijos vardas.
Iki balandžio pabaigos, 43 d., laivas buvo remontuojamas, prieš tai atmušęs daugiau nei dešimt oro antskrydžių. Tarp jų buvo vienas keistas atvejis, kai buvo numuštas lėktuvas su nežinomo tipo rusiškais atpažinimo ženklais.
Nuo gegužės iki birželio sargybinis minininkas lydėjo vienuolika transporto karavanų, atremdamas vokiečių povandeninių laivų „vilkų gaujos“puolimą.
1944 m. rudenį „Perkūnija“kaip dalis laivyno teikė ugnies paramą besiveržiančioms Karelijos fronto kariuomenėms.
Kad ir ką pavadintumėte laivu, jis plauks
Karo metu naikintojas „Gremiaščij“tikrai nusipelnė savo vardo. Jis atliko daugiau nei 90 kovinių užduočių, kurias jam paskyrė vyriausioji vadovybė, nukeliavo apie 60 000 jūrmylių. Naikintojas atmušė 112 priešo lėktuvų atakų, numušė 14 ir rimtai apgadino daugiau nei 20 lėktuvų, sėkmingai išlydėjo apie 40 sąjungininkų ir 24 mūsų vilkstines, nuskandino vieną ir apgadino du vokiečių povandeninius laivus, dešimtis kartų apšaudė priešo uostus ir pozicijas. Ir šistik pagal oficialius, dokumentais pagrįstus duomenis.
1945 m. vasarą laivo vadas A. I. Gurinas gavo aukštą Sovietų Sąjungos didvyrio titulą.
Po pergalės
1956 m. ginklai buvo pašalinti iš naikintuvo, ir ji tapo mokomuoju laivu. O po poros metų buvo pašalintas iš karinio jūrų laivyno. 1941–1945 m. minininkas „Gremiaščij“išėjo atostogų, o jį pakeitė naujas modernus to paties pavadinimo priešpovandeninis laivas, tęsiantis šlovingą garsiojo sovietų Šiaurės laivyno minininko kovų tradiciją.
Techniniai naikintuvo „Thundering“parametrai
Naikintojo „Thundering“, kurio nuotrauką matome aukščiau, galia siekė 48 tūkstančius arklio galių, o jo tūris – 2380 tonų, ilgis – 113, o plotis – 10 metrų. Didžiausias laivo greitis yra 32 mazgai, kreiserinis nuotolis ekonomišku režimu yra daugiau nei 1600 mylių. Naikintuvas buvo ginkluotas keturiais 130 mm pabūklais, dviem 76,2 mm ir keturiais 37 mm pabūklais, taip pat keturiais bendraašiais kulkosvaidžiais, dviem bombonešiais ir dviem torpedų vamzdžiais. Be to, laive buvo patalpintos 56 minos, apie 55 įvairaus dydžio gylio sviediniai. Laivo įgulą sudarė 245 žmonės.
Apžvalgos santrauka
Remiantis Antrojo pasaulinio karo vokiečių karininkų ir kareivių įrašais, sovietų laivynas visada darė jiems įspūdį ne tiek ginklų techninėmis savybėmis, kiek jūreivių ir kapitonų, galinčių kautis bet kokiomis sinoptinėmis sąlygomis, drąsa. įvairiomis aplinkybėmis.
Taigi „Perkūnija“pelnė savo nuostabų vardą dėl daugelio metų karinės tarnybos m.mūsų šalies apsauga ir gynyba nuo priešo invazijos. Šiuolaikiniame Rusijos laivyne karinis jūrų laivynas, žinoma, turi daugiau pažangių laivų nei 1941–1945 m. Tačiau kovos tradicijos dvasia išlieka ta pati.
