Čeliabinsko aukštoji karinių automobilių vadovybės inžinerijos mokykla: grįžimas į tarnybą

Turinys:

Čeliabinsko aukštoji karinių automobilių vadovybės inžinerijos mokykla: grįžimas į tarnybą
Čeliabinsko aukštoji karinių automobilių vadovybės inžinerijos mokykla: grįžimas į tarnybą
Anonim

2009 m. buvo pergalingi Čeliabinsko aukštosios karinės automobilių vadovybės inžinerijos mokyklos metai. Tada mokymo įstaiga gavo geriausios tarp kitų Rusijos Federacijos gynybos ministerijos karinių įstaigų, prižiūrimų Vyriausiosios šarvuotosios direkcijos, statusą. O po metų, 2010-ųjų liepą, gynybos ministras išleido įsakymą uždaryti ChVVAKIU, pagal kurį įstaiga buvo likviduota tų pačių metų spalio 1 dieną. Tik po 4 metų kariniam institutui pavyko išeiti iš užmaršties. Dabar Čeliabinsko karinis automobilių institutas, eidamas kitas pareigas, rengia personalą ginkluotosioms pajėgoms. ChVAI adresas: Sverdlovskio prospektas, 28a.

Image
Image

Kas yra Raudonosios kareivinės?

Senų raudonų plytų pastatų kompleksas yra ChVAI teritorijoje Čeliabinske. Karinis miestelis buvopastatytas ant Simeonovskajos Gorkos specialiai 196-ajam Insarskio pėstininkų pulkui. 1913-12-09 atidarytos kareivinės vis dar stebina savo ypatinga architektūra.

Raudonos kareivinės. Čeliabinskas
Raudonos kareivinės. Čeliabinskas

Be to, jie yra įdomių Čeliabinsko istorijos įvykių liudininkai:

  • 1916–1917 m. – revoliucionierius S. M. Zwillingas dirbo ginklininku Raudonosiose kareivinėse.
  • 1917–1918 – nuo rugsėjo iki gegužės čia buvo dislokuotas Čeliabinsko raudonosios gvardijos būrys.
  • 1918 (gegužė) – 1919 m. liepos mėn. – kareivines užėmė sukilęs Čekoslovakijos korpusas, vadovaujamas pulkininko leitenanto S. N. Voitsekhovskio.

Apie senąją mokyklą

Mokyklos istorija prasidėjo ketvirtajame karo dešimtmetyje. Nuo pirmųjų karo dienų objektų kompleksas ir įstaigos teritorija buvo naudojami individualiems Uralo slidinėjimo junginiams: brigadoms ir batalionams treniruoti. Nuo 42 iki 44 Čeliabinsko Raudonosiose kareivinėse dirbo karo mokykla, kurioje buvo mokomi orlaivių mechanikai. Oficiali mokymo įstaigos istorija prasidėjo 1944 metų birželio 16 dieną. Nuo tų pačių metų rugpjūčio mėn. jie pradėjo rengti Raudonosios armijos artilerijos autotraktorių technikus.

Maršalas Žukovas šioje įstaigoje lankėsi keturis kartus 1948–1955 m. pokario metais. Maža technikos karininkų rengimo mokykla ilgainiui virto dideliu karo universitetu. Nuo šeštojo dešimtmečio pabaigos čia prasidėjo profesinis vadų rengimas. Po dešimtmečio prasidėjo Rusijos Federacijos ginkluotųjų pajėgų inžinierių rengimas. Visą Čeliabinsko aukštosios karinės automobilių vadovybės egzistavimąinžinerijos mokykloje buvo apmokyta apie dvi dešimtis tūkstančių automobilių pareigūnų.

Čeliabinsko automobilių mokykla
Čeliabinsko automobilių mokykla

Naujausia įstaigos istorija

Raudonųjų kareivinių pastatuose ir kartu su jais modernesniuose naujuose pastatuose jau seniai įsikūrė karinis institutas. Įstaigą, aprūpintą naujausiomis technologijomis, išugdė kompetentingi karininkai, pasiruošę tarnauti kariuomenėje, aprūpinti moderniomis techninėmis priemonėmis. Deja, Čeliabinsko aukštoji karo automobilių vadovybės inžinerijos mokykla, kuri kažkada buvo pavadinta karinio vado P. A. Rotmistrovo vardu, 2010 metais buvo išformuota. Dauguma kareivinių ir mokymo pastatų pradėjo tiesiog griūti ir nykti. Miestiečiai nenorėjo taikstytis su tokia padėtimi. Alumnai ir vadovybė buvo labai pasipiktinę.

Image
Image

Tada tinkle pasirodė mėgėjiškas absolventų vaizdo įrašas, pasakojantis apie apleistą Čeliabinsko karo mokyklą. Filmas ir aktyvi daugelio žmonių pozicija prisidėjo prie mokyklos atgimimo.

Atgimimo pradžia

2014 m. gruodžio pirmąją įvyko svarbus įvykis. Iškilmingas mitingas ir gražus pratybų žygis pradėjo naujo etapo ChVAI istorijoje. Čeliabinsko karinis automobilių institutas, išgyvenęs ketverius užmaršties metus, gavo galimybę atgimti. Tuščiuose buvusios Gynybos ministerijos V. Serdiukovo likviduotos įstaigos pastatuose pradėjo dirbti iš Omsko perkeltas mokymo centras. Nuo šiol čia bus rengiami jaunesnieji šarvuočiai.paslaugos. Lieka įdomus faktas, kad 2010 metais uždarius ChVAI, po oficialios atsisveikinimo ceremonijos su visų pusmokslių kariūnų vėliava, jie buvo išsiųsti į Omsko tankų inžinerijos institutą studijuoti karo automobilių inžinierių specialybės. Visi tie vaikinai ir kiti absolventai tikėjo savo Čeliabinsko mokyklos atgimimu ir rašė laiškus naujajam Rusijos Federacijos gynybos ministrui Sergejui Šoigu. Automobilių mokyklos veteranai, vadovaujami buvusio jos vadovo Igorio Murogo, teigė, kad sieks atgaivinti visą institutą.

Šarvuotis mokymas ChVAI
Šarvuotis mokymas ChVAI

Mokymo centras – tik pirmas etapas, po jo iš Omsko „namų“grįš kariuomenės automobilininkus rengiantis skyrius. Galbūt ateityje karo universitetas čia taikiai sugyvens su mokymo centru, nes įstaigos patalpos skirtos 2800 kariūnų.

Omsko treniruočių stovykla ChVAI

Mokymo centras skirtas specialiam RF ginkluotųjų pajėgų eilinių ir seržantų, karinio personalo, tiek šauktinių, tiek sutartinių karių mokymui. Dalis yra Omsko šarvuotosios inžinerijos instituto struktūrinis padalinys. 4,5 mėnesio šauktiniai kariūnai įgyja karines specialybes, susijusias su kompleksinės karinės technikos eksploatavimu, mokosi vairuoti šarvuočius ir karinius sunkvežimius, po to išskirstomi į karinius dalinius. Buvusios Čeliabinsko aukštosios karinės automobilių vadovybės inžinerijos mokyklos bazėje kariams sudarytos europinės sąlygos.

ChVAI atgimimas
ChVAI atgimimas

Įeikite į naują Čeliabinskąšarvuočių mokymo centre, kaip ir automobilių institute, neįmanoma. Karinės registracijos ir įdarbinimo tarnybos pačios siunčia karius, kurie pradeda karinę tarnybą, mokytis.

Reikalingos lėšos visiškai atnaujinti Čeliabinsko karo mokyklos mokymo ir materialinę bazę. Tada bus galima atnaujinti kokybišką Rusijos Federacijos ginkluotųjų pajėgų vairuotojų mokymą. Tokie specialistai yra labai paklausūs, nes didžioji dalis karinės technikos vis dar juda ant ratų.

Rekomenduojamas: