Didelės didmiesčių zonos neįsivaizduojamos be miesto transporto. Tūkstančiai žmonių kasdien keliauja į darbą ir iš jo. Be to, tramvajai ir troleibusai yra prieinama susisiekimo priemonė. Ne visada patogu pasiekti tikslą automobiliu, gatvių spūstys ir automobilių stovėjimo vietų užimtumas dažnai verčia vairuotojus palikti automobilį toli nuo norimos vietos ir pasivaikščioti. Viešojo transporto stotelės visada yra šalia prekybos ir pramogų centrų, turgų ir poilsio vietų.
Pirmieji troleibusai
Be vėžės krovinių ir keleivių vežimo transporto kūrimo istorija prasidėjo Vokietijoje 1882 m., vėliau idėjai pritarė Anglija, Prancūzija, Italija ir JAV.
Pirmoji troleibusų linija buvo nutiesta Spandau mieste, netoli Berlyno. Transporto priemonės gamybą tuo metu vykdė Siemens-Galske.
Troleibusai su dviem spindulių imtuvais, skirtingai nei europiniai analogai, buvo gaminami JAV.
Troleibusas yra transporto priemonė
Patogios susisiekimo priemonės šiandien egzistuoja beveik visuose pasaulio miestuose. Pagrindinis jo pranašumas yra maža kaina.eksploatacija, taip pat aplinkos sauga naudojant transportą.
Troleibusas – tai transporto priemonė ant ratų, kuri veikia tiekdama elektros srovę iš nepriklausomo š altinio. Praktiškesnis nei tramvajus, transportas veža keleivius gana dideliais atstumais.
Troleibuso maršrutas visiškai priklauso nuo transporto priemonės elektros variklio maitinimo š altinio. Gyvenvietėse veikia transporto paslaugų padaliniai, kurie teikia paslaugas transporto priemonėms po miestą.
Transporto judėjimą skatina elektros variklis, kuris reikiamą energijos kiekį gauna iš jungčių su laidine linija.
