Princesė Diana – pirmoji princo Charleso žmona – buvo viena populiariausių moterų pasaulyje. Širdies karalienė, žmonių princesė… Kad ir kaip ją vadintų! Praėjus metams po skyrybų su Velso princu, ledi Di tragiškai žuvo baisioje automobilio avarijoje, įvykusioje Paryžiuje, po Almos aikšte, požeminiame tunelyje. Princesės Dianos mirties data yra 1997 m. rugpjūčio 31 d. Jai buvo 36 metai. Ar avarija buvo atsitiktinė, ar planuota, iki šiol lieka paslaptis. Šis klausimas vis dar jaudina šimtų žmonių protus ir širdis.
Tragedijos aplinkybės
Rugpjūčio 30 d. vakarą ledi Dee, lydima Egipto milijardieriaus Dodi al-Fayed, atvyko į viešbučio „Ritz“restoraną. Po vakarienės, apie vidurnaktį, pora iš viešbučio pastato išėjo pro galines duris ir įsėdo į juodą automobilį, kuriame jų laukė apsaugos darbuotojas ir vairuotojas. 00:15 „Mercedes“nuvažiavo nuo serviso įėjimo, staigiai pajudėdamas, bandydamas pasislėpti nuo įkyrių paparacų. Tačiau fotografai ėmė ieškoti. Kelionė buvo paskutinėliaudies mėgstamiausia. Per avariją išgyveno tik asmens sargybinis, bet jis nieko neprisimena, nes kenčia nuo amnezijos.
Princesės Dianos mirties paslaptis
Tyrėjai iš pradžių dėl tragedijos k altino žurnalistus, kurie motoroleriais vaikė juodą mersedesą. Buvo pateikta versija, kad neva vienas iš jų kliudė automobilį, o vairuotojas, bandydamas išvengti susidūrimo, atsitrenkė į tilto atramą. Tačiau liudininkai tvirtino, kad paparacai į tunelį pateko vėliau nei „Mercedes“, o tai reiškia, kad jie negalėjo išprovokuoti avarijos.
Vėliau tyrimas parodė, kad tuo metu, kai automobilis, kuriame buvo Lady Di, buvo tunelyje, jau buvo kitas automobilis – b altas Fiat Uno. Tai patvirtino ir avarijos vietoje rastos skeveldros, ir kai kurių liudininkų parodymai, kurie tikino praėjus porai sekundžių po nelaimės iš tunelio zigzagu išvažiavusį automobilį. Detektyvų policija netgi nustatė pagaminimo metus ir tikslias automobilio charakteristikas, tačiau taip ir nepavyko rasti nei jo, nei vairuotojo. O vėliau paaiškėjo, kad vienas sėkmingiausių ir garsiausių Paryžiaus paparacų Jamesas Andansonas vairavo b altą „Fiat“. Jie negalėjo įrodyti, kad fotografas pateko į avariją, dėl kurios mirė princesė Diana. Ir po kurio laiko Andansono kūnas buvo rastas apdegusiame automobilyje Prancūzijos Alpėse.
Paaiškėjus naujoms įvykio detalėms, pasirodė naujos versijos. Spėjama, kad princesės Dianos mirtis yra britų žvalgybos tarnybų, ginkluotų lazeriniais ginklais, darbas. Žiniasklaida rašėkad tunelyje galėjo būti panaudotas lazeris „Mercedes“vairuotojui apakinti.
Praėjus dvejiems metams po tragedijos, visi pasaulio laikraščiai paskelbė naują sensacingą tyrimo pareiškimą. Remiantis patikrinimų rezultatais, nustatyta, kad dėl to, kas įvyko, k altas automobilio vairuotojas Henri Paulas, kuris taip pat žuvo šioje avarijoje. Paaiškėjo, kad jis avarijos metu buvo labai girtas. Iki šiol ši versija buvo laikoma pagrindine.
Nauji faktai
Praėjo 16 metų, o 2013 m. vasarą pasaulio bendruomenė vėl pradėjo diskutuoti apie princesės Dianos mirtį. Ir priežastis buvo nauji tikrai sensacingi įrodymai. Buvo informacijos, kad ledi Dee mirtį nustatė britų žvalgybos tarnybos. Bet ar tai buvo aptarta anksčiau? Taip, bet dabar yra konkrečių faktų. Per britų kario teismą atsitiktinai paaiškėjo, kad jis turėjo informacijos, kad princesės Dianos mirtį įsakė elitinis britų specialiųjų pajėgų padalinys. Gauta informacija kelia daug klausimų. Londono policija pradėjo atidžiai tyrinėti naują informaciją ir pažadėjo įvertinti jos patikimumą bei tinkamumą.
