Geležinkelio jungtys jungia miestus ir šalis. Daugelis keleivių jau seniai įvertino tokio transporto patogumą. Tačiau ne visi žino, kad žmones ir prekes vežančių traukinių nepertraukiamą darbą užtikrina gana įspūdingas darbuotojų skaičius. Geležinkelio profesijos raidos istorija prasidėjo prieš kelis dešimtmečius ir neprarado savo aktualumo iki šių dienų. Išsiaiškinkime pagrindines jo savybes.
Aprašymas
Geležinkelių darbuotojų profesijos yra kažkaip susijusios su geležinkelio transporto, kuris naudojamas keleiviams ir prekėms vežti geležinkelio bėgiais, taip pat stotimis ir traukinių stotimis, priežiūra.
Reikia pasakyti, kad ši veiklos sritis apima daugybę skirtingų specialybių. Tarp jų yra linijininkas, mašinistas, dispečeris, stoties prižiūrėtojas ir kt.
Svarbu žinoti, kad padėtis geležinkelyje reikalauja puikios sveikatosir gera fizinė forma. Būtent todėl, kreipiantis dėl darbo, būtina pateikti pažymą, patvirtinančią, kad atlikta visa medicininė apžiūra. Ateityje tokios procedūros turėtų tapti reguliarios.
Funkcijos
Geležinkelių darbuotojų darbo profesijos reikalauja ypatingos ištvermės, nes jos susijusios su gana sunkiomis darbo sąlygomis. Dažnai pareigas tenka atlikti visą dieną, nepriklausomai nuo paros laiko ir oro sąlygų. Net lyjant ar sningant darbai gali tęstis. Ne mažiau sunku dirbti po kaitinančia vasaros saule.
Geležinkelio darbuotojo darbas reikalauja atsakomybės. Juk keleivių saugumas judėjimo metu priklauso nuo darbuotojų veiksmų.
Atidumas yra svarbi geležinkelininko profesijos savybė, leidžianti nepažeisti eismo grafikų, užkirsti kelią geležinkelio transporto ar bėgių, kuriais jis juda, gedimams.
Kai kurios geležinkelių profesijos apima nuolatinį bendravimą su potencialiais klientais. Pavyzdžiui, kasininkės bilietų kasose. Todėl tokiems kandidatams tarp reikalavimų asmeninėms savybėms darbdaviai įvardija visuomeniškumą, mandagumą ir atsparumą stresui. Juk neatmetama konfliktinių situacijų, kurias reikia mokėti išspręsti, atsiradimas.
Pagrindinės pareigos
Konkretus sąrašas priklauso nuo specialybės pasirinkimo. Tačiau yra keletas bendrų pareigų, kurios vienijageležinkelininkų profesijos. Taip pat turiu pasakyti, kad mokėjimo lygis skirsis. Tai priklauso ne tik nuo kvalifikacijos, bet ir nuo atliekamų pareigų spektro.
Geležinkelio darbai apima neįtikėtiną darbų spektrą: nuo fiziškai sunkaus darbo, kuriam reikia tinkamo mokymo, iki protinio darbo, reikalaujančio aukštų įgūdžių ir žinių.
Reikalingas išsilavinimas
Daugeliui esamų geležinkelininkų profesijų nereikia aukštojo išsilavinimo. Pakanka baigti įprastą mokyklą, kolegiją ar specializuotus kursus. Tačiau jei potencialus darbuotojas nesikreipia į darbo vietą, susijusią, pavyzdžiui, su kelių remontu, o planuoja tapti stoties vadovu, reikės mokytis specializuotame universitete.
Iš karto verta pastebėti, kad mokymo trukmė labai priklauso nuo pasirinktos specialybės. Pavyzdžiui, būsimam vadovui pakanka baigti specializuotus kursus, kurių trukmė – tik trys mėnesiai.
Jei Jus traukia geležinkelininko profesija, kurią reikia mokytis universitete, būkite pasiruošę, kad procesas truks penkerius–šešerius metus. Tačiau tai leis pokalbyje apeiti kitus kandidatus.
Matematika ir fizika geležinkelininkų profesijoje
Mokslo duomenys leidžia plėtoti geležinkelių ryšį naudojant šiuolaikines technologijas. Visų pirma kuriami elektriniai geležinkeliai, kurie energiją gauna išelektrinės. Norint sukurti šią sistemą, MPM geležinkelio profesijoje naudojama fizika.
Šis mokslas leidžia tobulinti technologijas ir pagerinti keleivių vežimo komfortą.
Matematika geležinkelio darbuotojo profesijoje taip pat vaidina svarbų vaidmenį. Jo naudojimas ypač aktualus skaičiuojant traukinių atvykimo laiką, taip pat atliekant statybos ir remonto darbus, kai kiekvienas milimetras gali būti svarbus.
Kur jie dirba?
Patraukliausias laisvas darbo vietas potencialiems ieškantiems darbo, kaip taisyklė, siūlo UAB „Rusijos geležinkeliai“. Tai garsiausia įmonė šioje srityje. Tačiau yra ir kitų darbdavių, kurie įdarbina skirtingos kvalifikacijos darbuotojus.
Rusijos geležinkeliai į savo darbuotojų gretas mieliau priima buvusius specializuotų mokymo įstaigų absolventus. Pavyzdžiui, geležinkelio kolegijos ir universitetai. Tačiau laisvų vietų bus ir tiems, kurie baigs trumpalaikius kursus. Jei esate pasirengęs dirbti fiziškai sunkų darbą, tereikia turėti gerą sveikatą. Jei planuojate užimti laisvą darbo vietą, susijusią su maitinimu, būkite pasiruošę būsimam darbdaviui pateikti sveikatos knygelę.
Sąrašas
Svarbu suprasti, kad geležinkelis yra kolosali sistema. Norint užtikrinti sklandų jos veikimą, reikalinga visa specialistų komanda, kurių kiekvienas atliks tam tikras pareigas.
Išvardykime pagrindiniusgeležinkelininkų profesijos. Vaikams jie taip pat gali būti įdomūs. Juk kiekvienas iš jų anksčiau ar vėliau pasirinks būsimą specialybę.
- Stoties budėtojas.
- Dispečeris.
- Prižiūros darbuotojai.
- Trackmen.
- Remonto inspektoriai.
- Elektrikas.
- Mašinistas.
- Traukinio meistras.
- Explorer.
- Signalistas.
Stoties budėtojas
Šio specialisto pareiga yra sudaryti minutės tvarkaraštį, taip pat kontroliuoti keleivinių ir prekinių traukinių judėjimą. Gana atsakinga profesija, kurios atstovas faktiškai valdo visą stotį, priima ir siunčia traukinius. Jam yra pavaldūs likę darbuotojai, esantys stoties teritorijoje. Šių pareigų atlyginimas svyruoja nuo aštuoniolikos iki keturiasdešimt penkių tūkstančių rublių.
Dispečeris
Šis specialistas koordinuoja traukinių judėjimą, palaiko ryšį su mašinistais. Turite būti dėmesingesni, taip pat pasiruošti dvylikos valandų pamainoms. Šių pareigų atlyginimas labai priklauso nuo regiono ir, kaip taisyklė, svyruoja nuo penkiolikos iki dvidešimt penkių tūkstančių rublių.
Prižiūros darbuotojai
Šiai darbuotojų kategorijai priklauso įspūdingas skaičius darbuotojų, kuriuos vienija bendras tikslas – užtikrinti komfortišką viešnagę stoties pastate. Tai pardavėjai, virėjai, budėtojai, pakuotojai ir kt. Paprastai reikalavimai atstovamsšios laisvos darbo vietos yra mažos, taip pat darbo užmokestis už pareigų atlikimą.
Trackmen
Šios profesijos atstovai, taip pat kelių meistrai, vadinami bendriniu žodžiu „keliautojai“. Pagrindinė atsakomybė – tikrinti važiuojamosios dalies būklę tam skirtoje vietoje, taip pat gedimų šalinimą. Šių specialistų darbas vyksta keliomis pamainomis. Darbdavys aprūpina įrangą ir reikmenis. Verta paminėti, kad šie specialistai didžiąją darbo laiko dalį turi praleisti lauke, o tai labai įtakoja komforto lygį. Deja, šios laisvos darbo vietos atlyginimą sudaro atlyginimas, kuris negali viršyti dvylikos tūkstančių rublių.
Remonto inspektoriai
Šios laisvos vietos atstovai kontroliuoja keleivinių ar prekinių traukinių, taip pat atskirų vagonų būklę. Be to, jie nustato gedimus, paskirsto užduotis remonto komandoms arba patys pašalina nedidelius gedimus. Vidutinės šios pareigos pajamos yra nuo penkiolikos iki trisdešimt penkių tūkstančių rublių.
Elektrikas
Šis darbuotojas stebi šviesoforų ir kitos įrangos tinkamumą naudoti. Kelia tam tikrą pavojų, nes turite dirbti su elektra. Paprastai reikalingas vidurinis specializuotas išsilavinimas. Vidutinės pajamos yra nuo aštuoniolikos iki keturiasdešimt penkių tūkstančių rublių.
Mašinistas
Atsakingas už geležinkelių transporto judėjimą. Vairuotojas valdo keliones, taip pat stebi, kaip laikomasi kelionės plano. OkupuotiŠiam darbui reikalingas atitinkamas mokymas. Vidutinis atlyginimas svyruoja nuo aštuoniolikos iki keturiasdešimt penkių tūkstančių rublių.
Traukinio vadovas
Stebi traukinio techninę būklę ir eksploatavimą. Jei prižiūrėtojas, be kita ko, dirba keleiviniame traukinyje, jis privalo prižiūrėti konduktorius, taip pat prižiūrėti keleivių saugumą ir patogumą. Atlyginimo lygis, kaip taisyklė, prasideda nuo dvidešimties tūkstančių rublių.
Explorer
Keleivinis automobilis tampa šio darbuotojo atsakomybės sritimi. Konduktorius kontroliuoja keleivių įlaipinimą ir išlaipinimą, stebi reikalingų namų apyvokos daiktų prieinamumą, taip pat jų aprūpinimą keleiviams. Dažnai šios profesijos atstovės yra moterys. Atlyginimo lygis svyruoja nuo dvidešimties iki keturiasdešimties tūkstančių rublių.
