Iki šiol beveik visi žmonėms žinomi metalai ir jų lydiniai buvo praktiškai pritaikyti. Kiekvienas iš jų turi savo specifines ypatybes, kurios nulemia jų panaudojimo apimtį tam tikrose pramonės šakose. Labiausiai paplitę yra geležis ir įvairūs jos pagrindu pagaminti junginiai, taip pat aliuminis ir jo lydiniai. Tai visų pirma galima paaiškinti dideliais gamtos rezervais, taip pat puikiomis cheminėmis, fizinėmis ir mechaninėmis savybėmis.
Šiek tiek istorijos
Pagal senovės legendą, aprašytą Gajaus Plinijaus vyresniojo traktate „Gamtos istorija“, sudarytame apie 77 m. po Kr., kartą nepažįstamas meistras kreipėsi į Romos imperatorių Tiberijų ir padovanojo jam dubenį. sidabro ir labai lengvo metalo. Kai Tiberijus jo paklausė, iš ko jis tai padarė, jis atsakė, kad tai molis. Nustebęs imperatorius įsakė mirti nek altą amatininką ir sunaikinti jo dirbtuves, kad dėl šio išradimo nenuvertėtų Romos iždo metalai. Gaila, kad tuo metu jis negalėjo.įvertinkite visas atradimo perspektyvas, nes aliuminis ir jo lydiniai ateityje padarė tikrą proveržį.
Kodėl aliuminis ir jo lydiniai toks populiarus?
Aliuminio žemės plutoje yra apie 8,8%, todėl jis pirmauja labiausiai paplitusių metalų sąraše. Jo privalumai – mažas tankis (2,7 g/cm3), puikus atsparumas korozijai, gamybiškumas, geras elektros ir šilumos laidumas bei gana didelės stiprumo charakteristikos. Aliuminis ir jo lydiniai plačiai naudojami aviacijos, laivų statybos, geležinkelių transporto, automobilių, statybos, chemijos ir naftos pramonėje ir kt. Aliuminio lydiniams būdingas plastiškumas, plastiškumas, didelis apdorojimo greitis. Visa tai suteikia puikią galimybę juos panaudoti beveik bet kokios rūšies gamyboje.
Pagrindiniai aliuminio lydiniai
Sujungę aliuminį su legiruojančiais priedais galite pasiekti didesnį stiprumą ir pagerinti kitas šio metalo savybes. Kaip priedai dažniausiai naudojamas silicis, varis, manganas, cinkas ir magnis. Apsvarstykite pagrindinius lydinius.
Duraliuminis (duraliuminis arba tiesiog duraliuminis)
Šio junginio pavadinimas kilęs iš žodžio Düren – taip vadinosi Vokietijos miestas, kuriame 1911 m. pradėjo gaminti šį lydinį pramoniniu mastu. Jis gaunamas į aliuminį pridedant vario (2,2 - 5,2%), magnio (0,2 - 2,7%) ir mangano (0,2 - 0,1%). Po terminio apdorojimo metalas tampa labai patvarus(statinis stiprumas siekia 450-500 MPa). Siekiant padidinti atsparumą korozijai, jis dažnai yra plakiruotas aliuminiu. Naudojama kaip konstrukcinė medžiaga transporto ir aviacijos inžinerijoje.
Magnalija
Tai įvairūs aliuminio lydiniai su magniu ir kitais elementais (magnio kiekis – 1-13%). Jie pasižymi dideliu lankstumu, geru suvirinamumu ir atsparumu korozijai. Naudojamas forminiams liejiniams, vielai, lakštams, kniedėms ir tt gaminti.
Siluminas
Šis junginys gaunamas derinant aliuminį su siliciu (silicio kiekis – 4-13%). Kartais į jį dedama ir kitų priedų: Be, Ti, Zn, Mg, Mn, Cu. Šis lydinys naudojamas sudėtingų dalių gamybai, daugiausia orlaivių ir automobilių pramonėje.
Aliuminis ir jo lydiniai dar ilgai tarnaus žmonijos labui. To įrodymas – naujas išradimas – aliuminio putplastis arba, kaip dar vadinamas, „metalo putplastis“. Daugelis ekspertų mano, kad akytojo aliuminio perspektyvos yra puikios.
