Kelionė jūra net ir šiandien moderniu laineriu gali būti rizikinga. Elementas stipresnis už žmogų ir technologijas. O kaip tai buvo jūreiviams, kurie trapiomis burlaivėmis išplaukė į neatrastus kraštus? Su kuo reikėjo pasikliauti, kam kviestis pagalbos per siaubingą audrą?
Nuo senų laikų Viduržemio jūros jūreiviai džiaugdavosi ir nurimdavo, kai prastu oru burlaivių stiebuose pasirodydavo nepaaiškinamas švytėjimas. Tai reiškė, kad jų globėjas Elmas juos saugojo.
Šokėjai kalbėjo apie audros stiprėjimą, o nejudančios Šv. Elmo ugnies – apie susilpnėjimą.
Saint Elmo
Katalikų kankinio Elmo, dar vadinamo Erazmu (Ermo) iš Antiochijos arba Formijos, atminimo diena švenčiama birželio 2 d. Šventojo relikvijos yra jo vardo šventykloje Gaetoje (Italija), jis mirė kaimyninėje Formijoje 303 m. Legenda byloja, kad jis buvo nukankintas – budeliai sužeidė jo vidųgervė. Šis daiktas išliko kaip šventojo atributas, su kuriuo jis atėjo į pagalbą bėdoje patekusiems jūreiviams.
Š alta liepsna
Ugnis stiebų galuose buvo apibūdinta kaip žvakės liepsna arba fejerverkai, kutai arba šviesiai mėlynos arba violetinės spalvos kamuoliukai. Šių šviestuvų dydis nuostabus – nuo 10 centimetrų iki metro! Kartais atrodė, kad visas takelažas yra padengtas fosforu ir švyti. Spindulį galėjo lydėti šnypštimas arba švilpimas.
Bandymai nulaužti dalį įtaiso ir perkelti liepsną nepavyko – nuo nuolaužų ugnis pakilo iki stiebo. Nuo liepsnos niekas neužsidegė, niekas nesudegino, nors švietė gana ilgai – nuo kelių minučių iki valandos ar daugiau.
Istorinė informacija
Senovės graikai vadino šį švytėjimą „Castor and Pollux“, „Helena“. Taip pat yra toks žibintų pavadinimas: Corpus Santos, "Šventasis Hermis", "Šventasis Nikolajus". ", Melvilio ("Mobis Dikas") ir Šekspyro raštuose kalbama apie jūreivių susidūrimus su šviesomis.
Ferdinando Magelano laivybos aplinkui kronikoje rašoma: „Per tas audras pats šventasis Elmas daug kartų mums pasirodė šviesių… itin tamsių naktų pavidalu ant pagrindinio stiebo, kuriame išbuvo du ar daugiau valandų, išgelbėdami mus nuo nevilties“.
Pažįstamas ne tik jūreiviams
Ne tik laivuose, bet ir ant bokštų bei pastatų kampų, vėliavų stiebų, žibintų stulpų, žaibolaidžių ir kt.aukšti objektai ir konstrukcijos aštriais galais, įsižiebia Šv. Elmo ugnis.
Lėktuvų pilotai taip pat yra susipažinę su šiuo reiškiniu. Ant sraigtų, smailių sparnų galiukų ir šalia debesies skraidančio lėktuvo fiuzeliažo gali atsirasti į šepetį panašios iškrovos – šv. Elmo ugnies. Įgulos vado Jameso Ashby nuotraukoje, darytoje vieną dieną per perkūniją besileidžiant Pnompenyje, matyti mėlynas švytėjimas ant orlaivio nosies.
Tuo pačiu metu atsiranda stiprūs statiniai radijo trukdžiai. Buvo teigiama, kad būtent dėl šio gaisro užsidegė vandenilis ir 1937 m. gegužės mėn. sudužo didžiulis ir prabangus dirižablis „Hindenburg“.
Alpinistai puikiai pažįsta Šv. Elmo gaisrus. Jiems patekus į perkūnijos debesį, virš galvų gali pasirodyti šviečianti aureolė, švyti pirštų galiukai, nuo ledo kirčių laša liepsnos. Stebėtojai teigia, kad per perkūniją švyti net medžių viršūnės, bulių ir elnių ragai ir aukšta žolė.
Paslaptingi efektai
Gamta suteikia žmonėms daug įdomių dalykų, kuriuos reikia išspręsti. Visi žino, kad tokie reiškiniai kaip vaivorykštė, aureolė (trys saulės) esant šalčiui, miražas karštyje yra optiniai atmosferos triukai, sukuriantys ore prizmes ir veidrodžius, kurie lūžta ir atspindi šviesą.
Užburiantys mėlyni ir žali auroros blyksniai trikdo Žemės elektromagnetinius laukus. Atmosferos elektra yra atsakinga už Šv. Elmo gaisrus.
Mokslinis paaiškinimas
Taigi, kas toliauatstovauja Saint Elmo ugniai? Kokia šio reiškinio prigimtis? Mitologija atsitraukė prieš Benjamino Franklino paaiškinimą 1749 m. Būtent jis aprašė, kaip žaibolaidis iš debesies per atstumą ištraukia dangišką „elektros ugnį“dar prieš trenkiant. Prietaiso gale šviečia Šv. Elmo ugnis.
Atmosferos elektra jonizuoja orą, aplink smailius objektus jonų koncentracija tampa maksimali. Jonizuota plazma pradeda švytėti, tačiau, skirtingai nei žaibas, ji stovi vietoje ir nejuda.
Plazmos spalva priklauso nuo jonizuotų dujų sudėties. Azotas ir deguonis, kurie sudaro atmosferą, sukuria šviesiai mėlyną švytėjimą.
Koronos iškrova
Koronos, arba švytėjimo, išlydis atsiranda, jei elektrinio lauko potencialas ore nėra vienodas, o aplink vieną objektą jis tampa didesnis nei 1 kV/cm. Geru oru ši vertė tūkstantį kartų mažesnė. Perkūnijos debesų formavimosi pradžioje pakyla iki 5 voltų/cm. Žaibo iškrova – tai daugiau nei 10 kilovoltų vienam centimetrui iškrova.
Potencialo dydis nėra tolygiai pasiskirstęs atmosferoje – jis didesnis šalia smailių objektų aukštyje.
Aiškėja, kad perkūnijos (arba viesulo) artumas atmosferoje sukuria potencialą, kurio pakanka jonų lavinai atsirasti, sukeldama melsvą smailių objektų, esančių ant kalvos, švytėjimą. Taip pat smėlio audra ir ugnikalnio išsiveržimasjonizuoja orą ir gali sukelti šį reiškinį.
Prijaukintas švytėjimas
Šiuolaikinis žmogus neturi plaukti ar skraidyti per perkūniją, kad pamatytų jonizuotų dujų švytėjimą, o tai yra Šv. Elmo ugnies. Kas tai yra – galima pamatyti įprastose liuminescencinėse lempose, neoninėse ir kitose halogeninėse lempose.
Lėktuvuose turi būti įrengti įrenginiai, kurie neleidžia atmosferos elektrai kauptis ant paviršiaus ir sukelti trukdžių. Bet nors romantiką ir mitus pakeičia kasdienybė, susidomėjimas ir jaudulys, susijęs su neįprastais gamtos reiškiniais, niekada neapleis. asmuo. Paslaptingos mėlynos Šv. Elmo šviesos sužavės keliautojų ir besidominčių skaitytojų vaizduotę.
