Didysis Tėvynės karas parodė pasauliui sovietų kario drąsą, atsparumą ir didvyriškumą. Milijonai sovietų šalies gynėjų kovojo iki mirties, iki paskutinio kraujo lašo. Jų atminimas turėtų būti amžinas. Vėl ir vėl atveriame Atminties knygą. Nikolajus Markelovas, pilotas, Sovietų Sąjungos didvyris. Trumpa biografinė pastaba, pora neryškių nuotraukų, kariniai nuopelnai…
Nikolajus Markelovas nuotraukoje – parako kvapo nepajutęs jaunuolis. Uniformą su epauletais užbaigė retušuotojai, neradę SSRS didvyrio nuotraukos.
Apie gyvenimą prieš karą
Kolya gimė 1920 m. birželio 20 d. Altajuje, Barnaule. Vidurinio išsilavinimo atestatą gavo Alma Atoje, Kazachstane, seserinėje Sovietų Sąjungos respublikoje. Toje pačioje vietoje 1938 metais įstojo į Kazachstano kalnakasybos ir metalurgijos institutą prie Geologijos ir žvalgybos fakulteto. Sesiją išlaikęs trečius metus, jis atšventė 21-ąjį gimtadienį. Po dviejų dienų sužinojau, kad prasidėjo karas.
Daugiau informacijos apie vaikystę ir jaunystę oficialiuose š altiniuose nėra. Normalusberniukas, paprastas gyvenimas. Ne, vis dar yra mada, kuri tolimesnėje biografijoje pasirodė lemiama – skraidantis klubas. Tolimoje praeityje DOSAAF skraidymo klubuose paaugliai statydavo lėktuvų modelius, šokinėjo su parašiutais, treniruodavosi fiziškai ir mokėsi būti patriotais.
Kelkis, šalis didžiulė
Pirmosiomis karo dienomis Nikolajus gavo šaukimą iš karinės registracijos ir įdarbinimo tarnybos, nedelsdamas nuvyko į Chkalovskio skrydžio mokyklą, kur Il-2 pilotai buvo mokomi pagreitintu režimu. Vaikams buvo suteikta mažiau nei metai, kad įgytų šią profesiją. 1942 m. buvo išsiųstas į frontą. Filmas „Į mūšį eina tik seni vyrai“yra apie Markelovą, jauną, nepatyrusį, kovojantį vyrą.
Kaip Nikolajus Markelovas kovojo, sako apdovanojimai: Raudonoji žvaigždė, Raudonosios vėliavos ordinas (2), Antrojo pasaulinio karo laipsnis, medaliai. Buvo daug herojų, bet nebuvo biografų. Vis dar neįmanoma surinkti informacijos apie kiekvieną Antrojo pasaulinio karo karį, nes Nikolajaus Markelovo biografijos eilutės yra tokios menkos. Kokias užduotis atliko, kokius medalius gavo – Atminties knygoje duomenų nėra.
1944 m
Likimas jaunuoliui buvo gailestingas. Sprendžiant iš apdovanojimų, jis nesėdėjo pakaitiniuose aerodromuose: lipo į kovų tirštumą, apgavo orą, fašistų asus, net aerodinamikos dėsnius. Tai buvo parašyta apdovanojimo lape (1944 m. rugsėjis), kai į šiukšlių dėžę trenktas automobilis grįžo į gimtąjį aerodromą. Tuo pačiu metu kare pilotas negavo nė vienos žaizdos.
1944 m. leitenantas jau vadovavo 14-osios oro armijos 806-ojo puolimo pulko daliniui. Už jo – 4 Ukrainos, Pietų, 3 B altijos, Šiaurės Kaukazo frontai. Skambino naciaiIL-2 „Juodoji mirtis“, maras, betoninis lėktuvas. Sovietų dizaineriai davė slapyvardį - "skraidantis tankas". Tačiau pirmaisiais karo metais šios technikos nuostoliai buvo labai dideli – lakūnai buvo nepatyrę, nebuvo gynybinių ginklų.
Šiame kare leitenantui padėjo puolimai iš mažo 400 m aukščio, veržlūs skrydžiai, sumanus didžiausio kampinio greičio suaktyvinimas, patikimas kulkosvaidininkas, patirtis ir drąsa. 105 sėkmingi koviniai skrydžiai. Per bombardavimą jo sąskaitoje buvo užfiksuota: 25 tankai, 100 transporto priemonių, 70 transporto priemonių, 20 artilerijos baterijų, 8 degalų ir ginklų sandėliai, barža, aerodromas su lėktuvais.
Iš apdovanojimų sąrašo
1944 m. rugsėjį aviacijos pulko vadas vyresnysis leitenantas Karpovas per valdžios institucijas išsiuntė Nikolajui Markelovui apdovanojimo lapą. Jo dėka šiandien žinoma, kaip kovėsi jaunas darbininkų-valstiečių sovietinės armijos kovotojas. Štai dokumento eilutės:
…Assault Strike Master. Drąsus, drąsus pilotas atakos lėktuvas. Didvyriškai kovojo Kubane, Miuse, Donbase, Molochnaya upėje. Nikopolio placdarmo, Krymo grupės, pralaimėjimo dalyvis.
…išlaisvino Kubaną, Dnieprą, Krymą, Estiją. Markelovo bebaimis ir drąsa, puolimas ir bombardavimo smūgiai visada būna netikėti ir veiksmingi. Dauguma skrydžių – vadovauja atakos lėktuvų grupei.
27.11.43 …B. Lepetikhi vietovėje sunaikintos 2 artilerijos baterijos. Apgadintos plokštumos, vairas, automobilio gyliai, užstrigęs vairas, išdaužyti skydai. Dėl pilotavimo technikos lėktuvas nusileidoį savo namų aerodromą.
08.04.44 …Tarhano srityje buvo sunaikinti 2 daugkartiniai raketų paleidimo įrenginiai, minibaterija, 4 sunkvežimiai su kroviniais. Balandžio 19 d. netoli Balaklavos jis numušė FV-190.
07.05.44 … Sevastopolio srityje grupė buvo apšaudyta iš priešlėktuvinių pabūklų, užpulta septynių naikintuvų. Markelovas tris kartus aplankė taikinį, įvykdė kovinę misiją, sužavėdamas sparnuočius asmeniniu pavyzdžiu. Jo šaulys numušė naikintuvą.
Lėktuvas buvo stipriai apgadintas: lūžo dešinysis eleronas, pažeisti skydai, kilis, vairas, centrinė dalis, nulūžo sraigto mentės gembinė dalis, kita dalis buvo peršauta sviediniu, buvo išdaužtas neperšaunamas stiklas. Markelovas surinko savo sparnuočius, parvežė juos namo ir nusileido.
1945 02 23 Markelovui suteiktas SSRS didvyrio vardas. Medalis „Auksinė žvaigždė“Nr. 5935 ir Lenino ordinas – aukšto statuso patvirtinimas.
Prisimink visus vardu
Nikolai pasisekė, jis gyvas sutiko Pergalę, pamatė šalį laisvą ir besidžiaugiančią. Ir jam tik 24 metai! Jis negrįžo į žvalgybą, liko oro pajėgose. Nors kai kurie š altiniai teigia, kad jis išvyko į civilinę aviaciją. Tada vėl nesėkmė ir trumpa žinutė: menas. Leitenantas Markelovas tragiškai žuvo 1945 metų lapkričio 16 dieną. Vienas š altinis tai pavadino budinčio lėktuvo katastrofa. Greičiausiai tai atsitiko Ukrainoje. Rivnės regione, Červonoarmeiske, jis buvo palaidotas.
Gatvės Barnaule ir Almatoje pavadintos Nikolajaus Danilovičiaus vardu. Vardas įamžintas Altajaus krašto sostinėje esančioje šlovės memorialo plokštelėje.
Orenburgo VVAKU pilotai(išformuota), tapusi Chkalovo lakūnų mokyklos įpėdine, saugo savo absolventų atminimą. Sąrašuose yra 309 Sovietų Sąjungos didvyriai. 1942 m. baigęs Markelovas abėcėlės tvarka nurodytas Nr. 181.
