Po pralaimėjimo Rusijos ir Japonijos kare imperatoriškojo laivyno štabas pradėjo rimtą karinių jūrų pajėgų karo laivų modernizavimą. Ypatingas dėmesys buvo skiriamas Juodosios jūros baseinui – būtent ten pasaulinio karo atveju galėjo įsiplieskti karo veiksmai. Eskadrilės mūšio laivas „Imperatorius Nikolajus I“yra vienas iš karo inžinierių paruoštų laivų didelio masto jūrų mūšiams.
Laivų kūrimas
1913 m. pabaigoje Vyriausioji laivų statybos direkcija pradėjo kurti naujus kovinių krovinių užsakymo ir paskirstymo principus. Buvo numatyta sustiprinta vidurinio denio šarvų apsauga - iki 63 mm metalo, sujungimo bokšteliai ir nuožulniai. Buvo imtasi priemonių sustiprinti denio artilerijos šarvus – metalo sluoksnis ant jo pažeidžiamose vietose viršijo 300 mm. Modernizavus laivo projektą, jo bendras tūris padidėjo iki beveik 28 tūkstančių tonų, padidėjo linijiniai matmenys, pagerėjo važiavimo savybės - imperatorius Nikolajus I (mūšio laivas) galėjo pasiekti greitį.iki 21 mazgo. Šie ir kiti patobulinimai atsispindėjo projekte, kuris 1914 m. kovo 12 d. buvo pateiktas karinio jūrų laivyno ministrui tvirtinti.
Nikolajevo laivų statyklos
1914 m. ankstyvą pavasarį patvirtinti karo laivo brėžiniai su projekto specifikacijomis atiteko Nikolajevui. Tais laikais Rusijos laivų statybos akcinė bendrovė užsiėmė didelių civilinių ir karinių laivų statyba. Prie techninės dokumentacijos buvo pridėtas motyvacinis laiškas, kuriame laivų statytojų buvo prašoma nustatyti laivo statybos laiką ir bendrą išlaidų sumą. Po eilės patvirtinimų karo laivas „Imperatorius Nikolajus 1“buvo įvertintas 32,8 tūkst. rublių, o jo statybai buvo skirti treji metai. Tiesa, galutinį pavadinimą mūšio laivas gavo šiek tiek vėliau.
Peržiūrėdamas pateiktus brėžinius laivo inžinierius V. I. Jurkevičius pasiūlė keletą pakeitimų, kurie sumažino lanko bangą ir padėjo sumažinti variklio įrenginių apkrovą. Vėliau Jurkevičius emigravo į Prancūziją, kur tiesiogiai dalyvavo kuriant prancūzų lainerį Moggaps Ne. Daugelį šio laivo komponentų sukūrė Rusijos Admiraliteto inžinieriai.
Pažymėti mūšio laivą
1914 m. balandžio 15 d. Nikolajevo laivų statyklos atvirame elinge įvyko iškilmingas naujo karo laivo paguldymas. Ceremonijoje dalyvavo pats Nikolajus II. Preliminarus laivo pavadinimas buvo „Ioann the Terrible“. Imperatoriaus pritarimuibuvo pasiūlyti du vardai – „Šventasis apaštalams prilygintas kunigaikštis Vladimiras“ir „Imperatorius Nikolajus 1“. Mūšio laivas buvo pavadintas valdančiojo karaliaus protėvio vardu – tokį sprendimą priėmė imperatorius. Galbūt šį sprendimą padiktavo poreikis pagerinti savo laivyno moralę.
Tačiau dokumentuose karo laivas „Imperatorius Nikolajus I“pasirodė tik tų pačių metų birželio 2 d. Tuo buvo kiek pažeista loginė seka – juk neįmanoma įrašyti į laivyną ką tik paguldyto laivo. Tokį pažeidimą padiktavo poreikis gauti lėšų jo statybai.
Karas ir laivai
Pirmasis pasaulinis karas padarė savo pakeitimus ir gerokai atidėjo karo laivo paleidimą. „Imperatoriui Nikolajui I“(mūšio laivui) prireikė įvairių įvežtinių komponentų, tačiau jų pristatymas vėlavo arba visai sustojo. Viltis buvo siejama su buitinėmis mašinomis ir mechanizmais. Tačiau jų įrengimui reikėjo peržiūrėti kai kuriuos karo laivo komponentus. Nuo pirmojo bokštelio įrengimo iki pat nosies į projektą buvo įtrauktas papildomas užtvaras. Tai prisidėjo prie laivo tinkamumo plaukioti gerinimo. Buvo atsižvelgta į galutinius patobulinimus, o laivas buvo baigtas vidaus atsargomis su papildomu užtvaru. Kartu buvo galutinai patvirtintas ir laivo pavadinimas – „Imperatorius Nikolajus I“.
1916 m. yra pasaulinio karo įkarštis. Nepaisant sudėtingos padėties frontuose, laivų statytojams pavyko baigti laivo statybą – spalio 5 d. mūšio laivas paliko atsargas ir prisišvartavogamyklos sienos. Tuo metu laivo parengtis siekė 77,5 proc. Darbai buvo atliekami su pertraukomis 1917 m., tačiau 1918 m. pradžioje Laikinoji vyriausybė buvo priversta sustabdyti jų užbaigimą, o „Imperatorius Nikolajus 1“(mūšio laivas) niekada nebuvo visiškai baigtas.
Laivo likimas XX a. ketvirtajame dešimtmetyje
Po pilietinio karo ir užsienio įsikišimo Raudonosios armijos kariai įžengė į Nikolajevą. Keletas bandymų baigti statyti karo laivą baigėsi bergždžiai – darbininkai ir valstiečiai neturėjo žinių statyti modernų laivą, kaip ir nebuvo minčių apie tokį mokslą kaip kariniai reikalai. „Imperatorius Nikolajus I“, mūšio laivas, skirtas karinėms pergalėms Juodosios jūros laivyne, neįstojo į mūšį. Vėliau jis buvo nutemptas į Sevastopolio laivų statyklą, kur buvo supjaustytas į metalo laužą.
Neršto laivas
Susidomėjimas praeities kariniais koviniais laivais labai išaugo nuo „World of Warships“išleidimo. Sunkaus likimo laivas XX amžiaus pradžioje surinko daugybę Rusijos inžinerijos laimėjimų. „Imperatorius Nikolajus I“, mūšio laivas su visa kovine apranga, užima ketvirtą Rusijos (sovietų) karo laivų atšakos tyrimų lygį
Mūšio laivo savybės yra kuo artimesnės tikrosioms. Jo greitis ir ginkluotė atitinka XX amžiaus pradžios karinės technikos lygį. O dabar „Imperatorius Nikolajus 1“, mūšio laivas - yra puikus Rusijos karo inžinerijos pavyzdys,dalyvauja žaidėjų iš viso pasaulio virtualiose jūrų mūšiuose.
