Tarptautinė kosminė stotis yra daugelio sričių specialistų iš šešiolikos pasaulio šalių (Rusijos, JAV, Kanados, Japonijos, Europos Sandraugos valstybių) bendro darbo rezultatas. Grandiozinis projektas, 2013 metais atšventęs penkioliktąsias jo įgyvendinimo pradžios metines, įkūnija visus mūsų laikų techninės minties pasiekimus. Įspūdingą dalį medžiagos apie artimą ir tolimą kosmosą bei kai kuriuos antžeminius reiškinius ir mokslininkų procesus pateikia tarptautinė kosminė stotis. Tačiau TKS nebuvo pastatyta per dieną, prieš tai buvo beveik trisdešimties metų astronautikos istorija.
Kaip viskas prasidėjo
Orbitinės stotys buvo TKS pirmtakai. Sovietiniai technikai ir inžinieriai buvo neginčijamas pranašumas savo kūrime. „Almaz“projekto darbai prasidėjo 1964 m. pabaigoje. Mokslininkai dirbo prie pilotuojamos orbitinės stoties, kurioje tilpo 2–3 astronautai. Buvo manoma, kad „Deimantas“tarnaus dvejus metus ir visas šis laikas bus skirtas tyrimams. Pagal projektą pagrindinė komplekso dalis buvo OPS – pilotuojama orbitinė stotis. Jame buvo įgulos narių darbo zonos, taip pat buities skyrius. OPS buvo įrengti du liukai, skirti išėjimui į kosmosą ir specialių kapsulių su informacija numetimui į Žemę, taip pat pasyvioji prijungimo stotis.
Stoties efektyvumą daugiausia lemia jos energijos atsargos. „Almaz“kūrėjai rado būdą, kaip juos padidinti daug kartų. Kosmonautų ir įvairių krovinių pristatymas į stotį buvo vykdomas transporto aprūpinimo laivais (TKS). Juose, be kita ko, buvo įrengta aktyvi doko sistema, galingas energijos š altinis ir puiki eismo valdymo sistema. TKS galėjo ilgą laiką aprūpinti stotį energija, taip pat valdyti visą kompleksą. Visi vėlesni panašūs projektai, įskaitant tarptautinę kosminę stotį, buvo sukurti naudojant tą patį OPS išteklių taupymo metodą.
Pirma
Konkurencija su JAV privertė sovietų mokslininkus ir inžinierius dirbti kuo greičiau, todėl kuo greičiau buvo sukurta kita orbitinė stotis – Saliutas. Ji buvo iškelta į kosmosą 1971 m. balandžio mėn. Stoties pagrindas yra vadinamasis darbo skyrius, kurį sudaro du cilindrai, mažas ir didelis. Mažesnio skersmens viduje buvo valdymo centras, miegamosios ir poilsio zonos, sandėliavimas ir valgymas. Didesnis cilindras – konteineris mokslinei įrangai, simuliatoriams, be kuriųtoks skrydis nėra baigtas, taip pat buvo dušo kabina ir tualetas, izoliuoti nuo likusio kambario.
Kiekvienas kitas „Salyut“šiek tiek skyrėsi nuo ankstesnio: jis buvo aprūpintas naujausia įranga, turėjo dizaino ypatybes, kurios atitiko to meto technologijų raidą ir žinias. Šios orbitinės stotys pažymėjo naujos erdvės ir žemės procesų tyrimo eros pradžią. „Sveikinimai“buvo pagrindas, kuriuo remiantis buvo atlikta daug tyrimų medicinos, fizikos, pramonės ir žemės ūkio srityse. Taip pat sunku pervertinti orbitinės stoties naudojimo patirtį, kuri buvo sėkmingai pritaikyta eksploatuojant kitą pilotuojamą kompleksą.
„Ramybė“
Tai buvo ilgas patirties ir žinių kaupimo procesas, kurio rezultatas – tarptautinė kosminė stotis. „Mir“– modulinis pilotuojamas kompleksas – kitas jo etapas. Jame buvo išbandytas vadinamasis blokinis stoties kūrimo principas, kai kurį laiką pagrindinė jos dalis padidina savo techninę ir tiriamąją galią, papildydama naujus modulius. Vėliau jį „pasiskolins“tarptautinė kosminė stotis. Mir tapo mūsų šalies techninio ir inžinerinio meistriškumo pavyzdžiu ir iš tikrųjų suteikė jai vieną iš pagrindinių vaidmenų kuriant TKS.
Stoties statybos darbai prasidėjo 1979 m., o į orbitą ji buvo pristatyta 1986 m. vasario 20 d. Visą laikąMir egzistavimą, buvo atlikti įvairūs jo tyrimai. Reikalinga įranga buvo pristatyta kaip papildomų modulių dalis. Mir stotis leido mokslininkams, inžinieriams ir tyrėjams įgyti neįkainojamos patirties naudojant tokio masto erdvėlaivį. Be to, ji tapo taikaus tarptautinio bendravimo vieta: 1992 metais Rusija ir JAV pasirašė bendradarbiavimo kosmoso srityje susitarimą. Iš tikrųjų jis buvo pradėtas diegti 1995 m., kai „American Shuttle“išvyko į Mir stotį.
Skrydžio pabaiga
Mir stotis tapo įvairių tyrimų vieta. Čia buvo analizuojami, tobulinami ir atveriami biologijos ir astrofizikos, kosmoso technologijų ir medicinos, geofizikos ir biotechnologijų duomenys.
Stotis baigė savo egzistavimą 2001 m. Priežastis, dėl kurios buvo nuspręsta jį užtvindyti, buvo energijos išteklių plėtra, taip pat kai kurios avarijos. Buvo pateiktos įvairios objekto gelbėjimo versijos, tačiau jos nebuvo priimtos, o 2001 m. kovą Mir stotis buvo panardinta į Ramiojo vandenyno vandenis.
Tarptautinės kosminės stoties kūrimas: parengiamasis etapas
Idėja sukurti TKS kilo tuo metu, kai mintis užtvindyti Mirą niekam nebuvo kilusi. Netiesioginė stoties atsiradimo priežastis buvo politinė ir finansinė krizė mūsų šalyje bei ekonominės problemos JAV. Abi jėgos suprato, kad nesugeba vienos susidoroti su užduotimi sukurti orbitinę stotį. Devintojo dešimtmečio pradžioje buvo pasirašyta bendradarbiavimo sutartis, kurios viena iš punktųbuvo tarptautinė kosminė stotis. TKS kaip projektas suvienijo ne tik Rusiją ir JAV, bet ir, kaip jau minėta, dar keturiolika šalių. Kartu su dalyvių atranka vyko ir TKS projekto patvirtinimas: stotis sudarys iš dviejų integruotų blokų – amerikietiško ir rusiško ir bus baigta orbitoje moduliniu būdu, panašiu į Mir.
Zarya
Pirmoji tarptautinė kosminė stotis savo orbitoje pradėjo egzistuoti 1998 m. Lapkričio 20 dieną raketos „Proton“pagalba buvo paleistas Rusijoje pagamintas funkcinis krovinių blokas „Zarya“. Tai tapo pirmuoju TKS segmentu. Struktūriškai jis buvo panašus į kai kuriuos Mir stoties modulius. Įdomu tai, kad Amerikos pusė pasiūlė TKS statyti tiesiai orbitoje, o tik kolegų rusų patirtis ir Mir pavyzdys įtikino juos prie modulinio metodo.
Zarya viduje yra įrengti įvairūs prietaisai ir įranga, gyvybės palaikymo sistemos, dokas, maitinimas, valdymo sistemos. Įspūdingas kiekis įrangos, įskaitant kuro bakus, radiatorius, kameras ir saulės baterijas, yra modulio išorėje. Visi išorės elementai yra apsaugoti nuo meteoritų specialiais ekranais.
Modulis pagal modulį
1998 m. gruodžio 5 d. laivas „Endeavour“su „American Unity“prijungimo moduliu patraukė į Zarya. Po dviejų dienų „Unity“buvo prijungta prie „Zarya“. Toliau tarptautinė kosminė stotis „įsigijo“aptarnavimo modulį „Zvezda“, kuris taip pat buvo gaminamas Rusijoje.„Zvezda“buvo modernizuotas bazinis Mir stoties padalinys.
Naujojo modulio prijungimas prie doko įvyko 2000 m. liepos 26 d. Nuo to momento „Zvezda“perėmė TKS, taip pat visų gyvybės palaikymo sistemų valdymą, ir kosmonautų komandai tapo įmanoma nuolat likti stotyje.
Perėjimas prie pilotuojamo režimo
Pirmoji Tarptautinės kosminės stoties įgula buvo pristatyta Sojuz TM-31 2000 m. lapkričio 2 d. Jame buvo V. Shepherdas - ekspedicijos vadas, Yu. Gidzenko - pilotas, S. Krikalevas - skrydžio inžinierius. Nuo to momento prasidėjo naujas stoties veikimo etapas: ji perėjo į pilotuojamą režimą.
Antros ekspedicijos sudėtis: Jurijus Ušačevas, Jamesas Vossas ir Susan Helms. Pirmąją įgulą ji pakeitė 2001 m. kovo pradžioje.
Kosmoso ir žemės reiškinių tyrimas
Tarptautinė kosminė stotis yra įvairių mokslinių tyrimų vieta. Kiekvienos ekipažo užduotis, be kita ko, yra rinkti duomenis apie kai kuriuos kosmoso procesus, tirti tam tikrų medžiagų savybes nesvarumo sąlygomis ir pan. Moksliniai tyrimai, atlikti TKS, gali būti pateikti apibendrinto sąrašo forma:
- įvairių tolimų kosmoso objektų stebėjimas;
- tamsiosios materijos, kosminių spindulių tyrimas;
- Žemės stebėjimas, įskaitant atmosferos reiškinių tyrimą;
- fizinių ir biologinių procesų ypatybių tyrimas sąlygomisnesvarumas;
- naujų medžiagų ir technologijų išbandymas kosmose;
- medicininiai tyrimai, įskaitant naujų vaistų kūrimą, nesvarumo diagnostikos metodų išbandymą;
- puslaidininkinių medžiagų gamyba.
Ateitis
Kaip ir bet kuris kitas objektas, patiriantis tokią didelę apkrovą ir taip intensyviai eksploatuojamas, TKS anksčiau ar vėliau nustos veikti reikiamu lygiu. Iš pradžių buvo manoma, kad jos „galiojimo laikas“baigsis 2016 m., tai yra, stočiai buvo suteikta tik 15 metų. Tačiau jau nuo pirmųjų veiklos mėnesių ėmė sklisti prielaidos, kad šis laikotarpis buvo kiek neįvertintas. Šiandien reiškiamos viltys, kad tarptautinė kosminė stotis veiks iki 2020 m. Tada tikriausiai jos laukia toks pat likimas kaip ir Mir stoties: TKS bus užtvindyta Ramiojo vandenyno vandenimis.
Šiandien tarptautinė kosminė stotis, kurios nuotrauka pateikiama straipsnyje, sėkmingai toliau skrieja aplink mūsų planetą. Retkarčiais žiniasklaidoje galite rasti nuorodų į naujus stotyje atliktus tyrimus. TKS taip pat yra vienintelis kosminio turizmo objektas: tik 2012 m. pabaigoje joje apsilankė aštuoni astronautai mėgėjai.
Galima manyti, kad tokio pobūdžio pramogos tik įgaus pagreitį, nes Žemė iš kosmoso yra užburiantis vaizdas. Ir jokia nuotrauka neprilygsta gebėjimui pamatytipanašus grožis pro tarptautinės kosminės stoties langą.
