Sakuros greitai žydi. Jos trumpalaikis grožis japonams yra simbolinis. Vyšnių žiedai yra tarsi ryškus ir trumpas samurajaus gyvenimas. Kaip ir gėlių žiedlapiai, kurie skraido aplinkui, kol nenuvysta, japonų kamikadzės mirė pačiame jėgų žydėjime.
Paskutinis imperatoriaus ginklas
Per pastaruosius dešimt Antrojo pasaulinio karo mėnesių Tekančios saulės šalis nyko. Kaip paskutinis ginklas Japonijos generolai ir admirolai atrinko apie 25 žmones užduotims, susijusioms su organizuota savižudybe. Šiuos žmones pasaulis šiandien prisimena pavadinimu „kamikadze“. Kamikadzės padaryta žala buvo baisi. Nuskendę ar apgadinti sąjungininkų laivai turėjo laiko tik suskaičiuoti. Labai daug laivų buvo taip stipriai apgadinti, kad turėjo būti išvesti iš operacijų teatro. Daugiau nei septyni tūkstančiai amerikiečių karių, vyrų ir moterų, žuvo dėl organizuotų kamikadzės pilotų korpuso išpuolių. Dešimtys tūkstančių buvo sužeisti. Jų neįtikėtinų kančių priežastis buvo du tūkstančiai japonų kamikadzės pilotų, kurie nieko nesustojo ir buvo pasirengę mirti dėl idėjos. Šių neįmanoma pervertintinuostolių abiejų kariaujančių šalių šeimoms. Merginos ir berniukai neteko tėčių, mamos – sūnų, kurie niekada nebegrįš namo. Kamikadzė gyveno už sielvarto ir kančių ribų. Jie paaukojo save vardan idealų. Bet veltui. Kamikadzė (iš japonų kalbos išvertus į rusų kalbą – „dieviškasis vėjas“) turėjo būti atsakas užpuolikams. Pūtė stiprokas vėjas, tačiau jis nenugalėjo. Šiame etape imperija jau buvo pasmerkta. Tačiau žlugimo prologas buvo likus ketveriems metams iki kamikadzės atsiradimo.
Mirtis laukia
Po pasaulį sukrėtusios Japonijos atakos Perl Harbore JAV kariuomenė padarė viską, kad smogtų agresoriui. Japonų pilotams pavyko nuskandinti Amerikos laivyno branduolį, tačiau jie nepastebėjo amerikiečių vežėjų, kurie atakos metu buvo žygyje jūroje. Šie plokščiaekniai laivai turėjo sudaryti kontratakos branduolį, kad būtų išlygintas dangus virš Ramiojo vandenyno.
Kova dėl Midvėjaus salos
1942 m. balandžio 18 d., praėjus penkiems mėnesiams po Pearl Harbor, pulkininkas Jimmy Doolittle'is ir jo vyrai pakilo iš amerikiečių lėktuvnešio denio, nusitaikę į Tokiją. Taigi 16 lėktuvų atnešė karą Japonijos žmonėms. Abiem pusėms buvo aišku, kad orlaiviai ir pakilimo takai bus pagrindinės jėgos šiame kylančiame kare. Po trijų mėnesių, birželį, japonai užpuolė Midvėjaus salą. Tačiau amerikiečiai sulaužė japoniškus kodus ir dabar buvo budrūs ir laukė. Japonai prarado 322 lėktuvus, keturis lėktuvnešius ir 3500 civilių, įskaitant geriausius.lakūnai, skrendantys virš Midvėjaus. Admirolas Isoroku Yamamoto vadovavo oro atakai Midvėjuje. Viceadmirolas Chuichi Nagumo vadovavo lėktuvnešių formavimui. Yra duomenų, kad jau tada aštuoni štabo pareigūnai siūlė panaudoti avinų atakas, kurių metu teko paaukoti pilotą. Taigi pirmą kartą jie pradėjo kalbėti apie kamikadzę (vertimas iš japonų į rusų kalbą – „dieviškasis vėjas“). Yamamoto nenorėjo apie tai girdėti. Pažeminimas dėl pralaimėjimo jūrų mūšyje japonams nebuvo pažįstamas nuo XV a. Ir dabar tai tapo sunkia realybe Japonijos piliečiams.
Be Orlaivių vežėjų, kurie nenukentėjo Perl Harbore, amerikiečiai taip pat sukūrė greitesnius ir manevringesnius lėktuvnešius, kurie buvo siunčiami į kovines misijas. Per 1942-1943 m. Amerikos karinės pajėgos vis labiau artėjo prie Tokijo. Viena iš japonų problemų buvo lėktuvų trūkumas. Be to, reikėjo gerų pilotų. 1944 m. birželio 19 d. mūšyje, vadinamame Didžiuoju Marianų laivų susidūrimu, Tekančios saulės žemė prarado dešimt kartų daugiau lėktuvų nei sąjungininkai.
Kamikadzės puolimas
Sąjungininkų kariuomenei judant iš vienos salos į kitą, imperijos karinės formacijos vis labiau jautėsi atsidūrusios itin keblioje padėtyje. Labai greitai amerikiečių pajėgos bus pakankamai arti, kad sukeltų grėsmę Japonijos saloms. Sąjungininkai toliau įvaldė savo sėkmingą „šokinėjimo“strategiją iš salos į salą. Tačiau kuo arčiau jie priartėjo prie Japonijos, tuobebaimiškumas, su kuriuo japonai ketino ginti savo gimtąsias salas, jiems tapo akivaizdesnis. Saipane daugybė civilių ir sukarintų žmonių nusprendė nusižudyti, užuot pasidėję priešui. Tikėdami, kad daugelis jų bus pavergti ir nužudyti įsibrovėlių, daugelis jų japonų pasirinko nusinuodyti ir mesti granatą į kojas, o ne pasiduoti. Vienas kareivis savo dienoraštyje rašė: "Pagaliau atvykau į vietą, kur mirsiu. Džiaugiuosi, kad mirsiu ramiai, tikra saulėtekio dvasia." Japonijos kamikadzės nuotraukos išliko iki šių dienų. Sukrėsti amerikiečių kariai pradėjo suprasti, kad Rytų požiūris į savižudybę kardinaliai skiriasi nuo jų supratimo. Dabar jie pamatė tai, kas neįsivaizduojama.
Japonija prieš pasaulį
Tuo tarpu Europoje sąjungininkai jau išgyveno Normandijos išsilaipinimo dieną ir ėjo išlaisvinti Paryžių. Po to bus Berlynas. O Japonija tikėjosi pirmojo pralaimėjimo istorijoje. Tai buvo ta karti piliulė, kurios aukščiausios imperijos gretos nebuvo pasiruošusios nuryti. Įvykiai išsivystė taip, kad netrukus Japonija turėjo kovoti prieš visą pasaulį. Tokia buvo situacija, kai 1944 m. spalį amerikiečių taktinės pajėgos kaip grupė priartėjo prie Leitės įlankos. Jei sąjungininkai grįš į Filipinus, bus tik laiko klausimas, kada jie užims Japonijos salas. Japonai sukūrė kontraplaną, kaip atremti amerikiečių puolimą. Keli kariniai lyderiai iš karto ginčijosi dėl būtinybės naudotiJaponų kamikadzės pilotai. Pagrindinis šių metodų šalininkas buvo vyriausiasis aviacijos vadas Tokijiro Onishi. Būtent tuo metu japonų kamikadzės pasirodė karo veiksmų scenoje.
Leyte įlankos gynyba
Pirmoji dieviškojo vėjo eskadrilė buvo suformuota 1944 m. spalį. Oficialiai jie buvo specializuotų smogikų grupių studentai. Sprendimą suformuoti šią grupę priėmė vyriausiasis vadas Tokijiro Onishi. Japonijos kamikadzės Antrojo pasaulinio karo metais tapo rimtu kliūtimi sąjungininkams kampanijoje atkovoti Filipinus. Spalį prasidėjus mūšiui dėl Leytės, amerikiečius jau apėmė panika, nes nebuvo veiksmingos gynybos nuo kamikadzės eskadrilės. Pačioje Japonijoje šis metodas buvo išaukštintas kaip naujas slaptas ginklas, šlovingas naujas karo meno išradimas. „Dieviškojo vėjo“riteriai buvo gerbiami kaip gelbėtojai.
Nuo pat karo pradžios japonų kamikadzės demonstravo du pagrindinius smūgių tipus:
- Lėktuvas skrido į taikinį ypač mažame aukštyje tiesiai virš bangų, kad išvengtų radarų fiksavimo. Kai tik pilotas pamatė taikinį, jis pakilo, kad padidintų pagreitį prieš paskutinį nėrimą.
- Antrasis metodas reikalavo debesų kaupimo kaip dangos. Pilotas turėjo pasiekti maksimalų aukštį, o tada kristi kampu į taikinį, kai tik jis pasirodė jo regėjimo lauke.
Pilotojams buvo nurodyta nusitaikytibūtini kėlimo denio mechanizmuose. Sprogimas šiame sektoriuje ne tik apgadino daugybę angare buvusių orlaivių, bet ir neleido vykdyti skrydžių operacijų. Patiems japonų kamikadzems Antrojo pasaulinio karo metu vienintelis dalykas, blogesnis už galimybę mirti, buvo galimybė nemirti. Nepavykus rasti priešo laivo, reikėjo grįžti į bazę ir kitą dieną ruoštis tikrai mirčiai.
Grupiniai išvykimai
Suformavus taktinę grupę, japonų kamikadzės pradėjo skraidyti grupėmis po 5-10 lėktuvų ir tik keli iš jų planavo mirtiną misiją. Likusieji turėjo pasirūpinti priedanga. Be to, jie turėjo būti šio įvykio liudininkais ir pranešti apie tai imperatoriui. Siekdami suklaidinti priešą, kamikadzės įvedė taisyklę, kad reikia skristi neatsitrenkiant į laivus, kurie grįžta iš kovos zonos. Amerikietiški radarai jau buvo pakankamai sudėtingi, bet nepakankamai, kad suprastų, kas yra kas. Ir nors japonų kamikadzės pilotai dažniau pasirodydavo prieblandoje nei įprastai, jie galėjo skristi bet kuriuo kitu dienos ar nakties metu. Pirmosiomis Leitės mūšio dienomis beveik kiekvienas amerikiečių vežėjas, priklausantis prie Filipinų dislokuotos darbo grupės, buvo užpultas savižudžio lėktuvo. Kamikadze taktikos („vienas lėktuvas – vienas laivas“) išradėjų svajonė tapo realybe.
Dieviškasis vėjas
Kaip atsitiko, kad žmonės atsisakė visko dėl byrančios imperijos? Šieoreiviai buvo naujausias „dieviškojo vėjo“, kuris šimtmečius saugojo Japonijos salas, įsikūnijimas. 1241 metai – Chanas Kublajus nusprendė, kad Mongolų imperija turėtų plėstis ir apimti Japonijos salas. Japonijos salų vyriausiasis vadas šiuo klausimu turėjo visiškai kitokias mintis. Mongolai Kinijos ir Korėjos krantuose subūrė didžiulę kariuomenę ir buvo visiškai kovinėje parengtyje. Japonijos kariai, kurių skaičius buvo mažesnis, tik stebėjosi, kiek laiko jie gali išsilaikyti. Tada pakilo taifūnas ir sunaikino įsiveržusią armadą, išgelbėdamas pačią Japoniją. Audra buvo siejama su Saulės dievybe. Nuo to laiko ši tradicija Japonijos mokyklose buvo pasakojama visiems berniukams ir mergaitėms. Šis įvykis įvyko besivystant feodalinei santvarkai. Tarp galingiausių tų laikų kastų buvo samurajus. Tai buvo karių kasta, kuri faktiškai valdė šalį iki XIX a. Tuo metu ištikimybė imperatoriui, kuris žemėje buvo laikomas dievu, buvo vertinamas aukščiau už viską. Kamikadze eskadrilės kūrėjai iš tikrųjų atsigręžė į šimtmečių senumo istorinę tradiciją.
JAV laivyno nuostoliai
Amerikiečiams 1944-ieji baigėsi siaubingu ženklu, kai gruodžio 17 d. siautė taifūnas, tarsi norėdamas pakartoti tų kamikadzės, pasivadinusių jo vardu, veiksmus. Uraganas aplenkė laivyną. O laivams bandant palikti audros zoną, atrodė, kad vėjas bandė juos aplenkti. Laivynas „pasiblaškė“ant bangų, praradęs daugiau nei 800 žmonių. Kurį laiką kamikadze skrydžiai sustojo. Tai suteikė amerikiečiams galimybę apsilaižyti savo žaizdas. Bet neilgam. Trokšta rasti savo tiksląir nenorėdami grįžti į bazę jos nepataikę, japonų kamikadzė antruoju bandymu ėmė grasinti ir mažiesiems laivams. Palaipsniui amerikiečių patruliai vis geriau ir geriau perimdavo kamikadzes.
Naujas kamikadzės padalinys
Reikėjo papildyti išsekusias kamikadzės gretas, kurios sėkmingai atliko užduotis. Todėl sausio 18 dieną buvo suformuotas naujas savižudžių pilotų būrys. Amerikiečiai nusprendė laikinai atitraukti savo lėktuvnešius iš kovos zonos. Didžiausias šios kovos sąjungininkų įnašas buvo panaikinti Japonijos aviacijos pramonę, kad kamikadzės nebegautų jų kovai reikalingų komponentų. Šiuo tikslu pirmiausia buvo pradėti eksploatuoti B-29. Šis bombonešis buvo toks didelis, kad buvo pramintas „super tvirtove“.
Nauja savižudybė
Atėjo laikas susitaikyti su nauja realybe. Ir tai buvo tokia, kad japonai netrukus turės ginti savo žemę nuo amerikiečių bombonešių invazijos. B-29 skrido 30 000 pėdų aukštyje, tačiau norint numesti sviedinius ant Tokijo, reikėjo nusileisti į 25 000 pėdų aukštį. Japonams buvo labai blogai tai, kad jų kovotojai net negalėjo pasiekti šios žymos. Dėl to - visiškas sąjungininkų pranašumas ore, kuris visiškai demoralizavo Japonijos kariuomenę. Reidai Japonijos salose buvo vykdomi nuolat. Kadangi dauguma japonų namų buvo pastatyti iš medžio, bombardavimas buvo labai efektyvus. Iki kovo 10 d. maždaug milijonas japonų liko be pastogės dėl amerikiečių reidų Tokijuje. Buvo skubiai sukurtas naujas kamikadzės padalinys. Iš jų lėktuvų buvo visiškai pašalinti šarvai, todėl jie tapo ypač lengvi ir leido pakilti į reikiamą aukštį. Naujasis padalinys buvo pavadintas „Shen Tek“arba „Earthshakers“. Tačiau amerikiečių bombonešių skaičius buvo per didelis. Japonai pradėjo vis labiau galvoti apie neišvengiamą pralaimėjimą.
Kaitens
Kai karas tapo vis beviltiškesnis, kamikadzės naudojimo samprata išsiplėtė. Buvo sukurtos savižudžių v altys su įdėtomis bombomis. Visi jie buvo sukurti kaip priemonė priešintis invazijai į gimtąją žemę. Savižudybės išpuolis gali būti įvykdytas įvairiais būdais. Taip pat buvo vadinamasis japonų povandeninis laivas kamikadze – mažos v altys su dviem nusižudžiusiais povandeniniais laivais. Jie buvo vadinami kaiten. Japonai ketino išplėtoti tokių savižudžių laivų gamybą, kad atremtų neišvengiamą Japonijos invaziją. Imperatoriaus tarnai toliau beviltiškai kovojo. Kai kurie istorikai mano, kad sėkmingas savižudžių avinų išpuolių panaudojimas paskatino prezidentą Trumaną nuspręsti panaudoti branduolinius ginklus. Branduolinės bombos sprogimas galėjo sustabdyti karą, bet tai buvo naujo siaubo prologas. Taip baigėsi šis ilgas kruvinas karas. Japonijos kamikadzė visam laikui įėjo į pasaulio istoriją. Šimtai japonų nusižudė, nenorėdami pasiduoti užpuolikams. Harakiri yra samurajų ritualinio žudymo būdas, siekiant išvengti gėdos. Paskutinėmis dienomis iki hara-kirikreipėsi ir visų kamikadzės kūrėjas. Jau išsekęs admirolas Onishi, dieviškojo vėjo tėvas, pasekė pavyzdžiu tų, kuriuos pats pasiuntė į mirtį.
