Didieji Rusijos vadai sukūrė Rusijos ginklų šlovę sausumoje, ore ir jūroje. Petras I planavo šalies, kaip jūrinės galios, plėtrą, įrengdamas pirmąsias laivų statyklas ir pritraukdamas užsienio inžinierius. Jo darbai leido Rusijai iškovoti daug aukšto lygio pergalių jūroje. Ušakovas, Nachimovas – pirmieji karinio jūrų laivyno vadai, kurių vardais mūsų šalis gali didžiuotis. SSRS admirolas Kuznecovas tapo jų pergalių įpėdiniu, jo gyvenimas buvo neatsiejamai susijęs su jūrų pajėgomis.
Biografija
Paties Nikolajaus Gerasimovičiaus Kuznecovo teigimu, laivo valdymo patirtis duodama ne iš karto, ją reikia įgyti praeinant kelią iš jūreivio. Taip prasidėjo greita jauno berniuko iš Medvedki kaimo, Astrachanės srities, karjera. Būsimasis admirolas Kuznecovas prie laivyno prisijungė būdamas 15 metų, pridėjęs dvejus metus, savanoriškai dalyvavo pilietiniame kare. 1919 m. jis kovojo kaip jūreivis Šiaurės Dvinos flotilės laive. Baigęs jūrų mokyklą, o vėliau ir akademiją su pagyrimu, Kuznecovas siunčiamas tarnauti Juodosios jūros laivyne. Kreiseris „Chervona Ukraine“jam tapo jūreivių mokykla, kuri prasidėjo nuo sargybos karininko pareigų. Nuo 1933 m. jis tapo kreiserio vadu, o per ateinančius penkerius tarnybos metus laivas buvo pažymėtas kaip pavyzdinis karinio pasirengimo, drausmės ir šaudymo rezultatų atžvilgiu. Kariniame jūrų laivyne pradėta kalbėti apie Kuznecovo sistemos sukūrimą, kuri tapo visų SSRS laivynų laivų karinio rengimo metodu. Jauniausias pirmojo laipsnio kapitonas 1935 metais buvo apdovanotas Raudonosios žvaigždės ordinu. Tarnaudamas kreiseryje Kuznecovas sukūrė naujus taktinius jūrų kovos metodus ir suprato aviacijos žvalgybos svarbą. Jo teoriniuose skaičiavimuose teigiama, kad visų tipų karių sąveika turėtų duoti aukštus rezultatus karinėse operacijose. Jame svarbiausią vaidmenį atliko aviacija. Ateityje ši teorija ne tik pasitvirtino, bet, Kuznecovo dėka, išgelbėjo daugybę gyvybių, įnešdama apčiuopiamą indėlį į SSRS pergalę Antrojo pasaulinio karo frontuose.
Ispanija
1936 m. savanorių jūreivių uždaviniai kovojant su fašizmu buvo laiku pristatyti ir iškrauti pagalbą iš SSRS. Kuznecovas, būdamas karinio jūrų laivyno atašė Ispanijoje, praktiškai yra įsitikinęs savo teorijos teisingumu. Priešo lėktuvai nuskandino transporto laivus prie uostų, jų veiksmai labai apsunkino iškrovimą, o tai turėjo įtakos karinių operacijų efektyvumui. Kuznecovas sukuria naują gentįkariai – jūrų aviacija, kuri yra įsikūrusi uosto teritorijoje ir atremia priešo naikintuvų atakas. Už šį darbą jis buvo apdovanotas Raudonosios vėliavos ir Lenino ordinais. 1937 m. grįžęs iš Ispanijos Kuznecovas buvo paskirtas Ramiojo vandenyno laivyno pirmuoju pavaduotoju, o vėliau – vyriausiuoju vadu. Pagrindinė taisyklė, kurios jis išmoko iš kovų Ispanijoje, yra nuolatinė kiekvieno laivo ir viso laivyno parengtis.
Prieš karą
XX amžiaus ketvirtajame dešimtmetyje SSRS pradėjo kurti naują, galingesnį laivyną, kuris buvo sunaikintas per 1904 m. Rusijos ir Japonijos karą. Būsimasis admirolas Kuznecovas 1937 m. yra Karinio jūrų laivyno pagrindinės karinės tarybos, kuriamos prie Liaudies komisariato, vadovų štabo narys. Būdamas 34 metų jis tampa jauniausiu karinio jūrų laivyno liaudies komisaru. Jo teigimu, buvo jauni, nelabai patyrę, bet siekiantys padvigubinti Rusijos ginkluotųjų karininkų šlovę. Kuznecovas atsiskaitė tiesiai Stalinui, o tai labai apsunkino jo darbą. Vyriausiasis vadas ketino pastatyti naują didelių laivų flotilę – mūšio laivus, kreiserius. Priešingai, Kuznecovas reikalavo paleisti įvairių klasių jūrų laivus, įskaitant lėktuvnešius. Jis įrodė lyderiui, kad reikia sukurti pakrančių aviaciją, galinčią atlikti greitą žvalgybą ir užtikrinti saugų laivų judėjimą. Svarbų vaidmenį Kuznecovas skyrė personalo mokymui, aktyvioje kariuomenėje buvo reguliariai praktikuojamos kovinės situacijos, kiekvieno laivo pasirengimas netikėtai atakai. 1938–1948 metais buvo atidaryta daug švietimo įstaigųkvalifikuotų karinių jūrų pajėgų karininkų ir jūreivių sukūrimas. Kuznecovas asmeniškai aplankė kiekvieną laivą, stebėjo, kaip laikomasi laivo ir drausminių chartijų, įvertino laivų veiksmus pratybose. Karui prasidėjus, nepaisant nesutarimų su Stalinu, jaunasis liaudies komisaras įvykdė daugelį savo planų ir sukūrė naują kovai parengtą sovietų laivyną.
Didysis Tėvynės karas
TASS pranešimai, neigiantys Vokietijos puolimo prieš SSRS galimybę, Kuznecovui tapo signalu imtis veiksmų. Laivai buvo aprūpinti kuro atsargomis, atlikta visapusiška medžiagų ir amunicijos inventorizacija, sustiprinta patruliavimas ir žvalgyba. Nuo 1941 m. gegužės mėn. buvo uždraustas personalo išėjimas į krantą, kartu buvo suaktyvintas politinis kovotojų rengimas. Fašistinės agresijos pradžią laivynas pasitiko būdamas visiškoje kovinėje parengtyje, o tai leido išvengti nuostolių. Prieš karą sukurtas apsaugos priemonių planas buvo išskleistas Kuznecovo įsakymu be tiesioginio vyriausiojo vado įsikišimo. Buvo pastatyti minų užtvarai, dislokuoti povandeniniai laivai, pakeliui į laivynų bazes sunaikinti priešo lėktuvai. Birželio 24 d. iškilo blokavimo grėsmė virš B altijos karinio jūrų laivyno laivų, Kuznecovo nurodymu jis prasiveržė į Kronštatą, palikdamas Taliną. Karinio jūrų laivyno artilerija labai padėjo apginti Leningradą ir jį išvaduoti iš blokados. Jūreiviai dalyvavo sausumos operacijose, padėdami atgrasyti fašistinę armadą. 1941 m. rugpjūčio mėn. B altijos laivyno bombonešiai surengė keletą masinių atakų prieš Berlyną,padarė didelę žalą Vokietijos sostinei, bet pakėlė mūsų karių moralę. Nuo 1944 m. vyriausiojo vado Kuznecovo N. G. - laivyno admirolo įsakymu šis laipsnis buvo suteiktas pirmą kartą ir prilygintas maršalui.
Rezultatas
Aktyvūs sovietų laivyno karo veiksmai sukėlė didelių priešo nuostolių. Laivyno admirolas N. G. Kuznecovas asmeniškai plėtojo visas vykdomas operacijas, vėliau patvirtintas vyriausiojo vado, veikė nuolatos konsoliduodamasis su kitomis kariuomenės šakomis. Karo metu laivai ir povandeniniai laivai sunaikino 1200 priešo vienetų (transporto, apsaugos). Karinio jūrų laivyno aviacija mūšiuose ir aerodromuose sudaužė daugiau nei 5000 vokiečių lėktuvų. Tuo pačiu metu Šiaurės laivyno pajėgos vykdė prekių apsaugą ir gabenimą iš sąjungininkų valstybių. Iš apgulto Leningrado gyvybės keliu buvo išvežti šimtai tūkstančių žmonių, į badaujantį miestą atgabenta daugiau nei 10 tonų krovinių. Minų laukuose buvo sunaikinta daugiau nei 200 priešo laivų. Laivyno admirolas Kuznecovas buvo apdovanotas „Ušakovo“1 laipsnio, „Raudonosios vėliavos“ir „Lenino“ordinais. Daugiau nei 70 laivų buvo suteiktas sargybinių titulas, 513 jūreivių tapo Sovietų Sąjungos didvyriais. Kaip vyriausiasis karinio jūrų laivyno vadas, Sovietų Sąjungos admirolas Kuznecovas dalyvavo tarptautinėse konferencijose, derybose ir susitikimuose su sąjungininkais.
Po karo
Pagrindinė taikos meto užduotis buvo laivyno atkūrimas. Laivų statyba (įskaitant lėktuvnešius) ir plėtros projektaikarines jūrų pajėgas Stalinui asmeniškai pristatė liaudies komisaras. Karo metais išgarsėjęs admirolas N. G. Kuznecovas atkakliai tvirtino savo planus ir reikalavimus, kurie dažnai skyrėsi nuo vado nuomonės. Dėl šių nesutarimų ir savo teisumo 1948 metais Kuznecovas buvo pažemintas į kontradmirolo laipsnį ir vos nesėdo į teisiamųjų suolą. Jis šešis mėnesius praleido be tarnybos, patyrė širdies smūgį, bet galėjo pradėti dirbti Tolimųjų Rytų karinio jūrų laivyno vado pavaduotoju. Būtent ten jis antrą kartą gavo kitą viceadmirolo laipsnį. 1951 metais asmeniniu Stalino nurodymu grįžo į Maskvą ir buvo visiškai reabilituotas. Admirolas N. Kuznecovas kitą laipsnį gavo 1953 m., jis aktyviai įsitraukė į darbą ir siekė peržiūrėti laivų statybos programą.
Tris kartus admirolas
Tolimesnis Nikolajaus Gerasimovičiaus likimas susijęs su laivyno pertvarka, jo glaudus bendradarbiavimas su atitinkamais padaliniais ir SSRS mokslų akademija leido sukurti branduolinius povandeninius laivus. Jis skyrė didelę reikšmę laivų aprūpinimui raketomis. Jie buvo dedami į povandeninius laivus ir antžeminį transportą. Idėja sukurti lėktuvnešius buvo įgyvendinta tik 1972 m., Kai šį poreikį padiktavo Š altojo karo su Amerika sąlygos. Kuznecovo atkaklumas padėjo įgyvendinti karinio jūrų laivyno modernizavimo programą, tačiau tai įtempė jo santykius su įstaiga. Valdant Chruščiovui admirolas N. Kuznecovas dar kartą buvo pažemintas pagal rangą. Liga leido jį nušalinti nuo vyriausiojo vado pareigų. Karinio jūrų laivyno ir, tiesą sakant, pašalintas nuo reikalo, kuriam paskyrė visą savo gyvenimą. Tačiau jo darbo vaisiai davė rezultatą - buvo pastatytas Admirolo Kuznecovo lėktuvnešis. Išėjęs į pensiją Kuznecovas daug rašė apie laivyną, vertė užsienio literatūrą, vertino savo pergales ir pralaimėjimus. Jis mirė 1974 m. gruodžio 6 d., buvo palaidotas Novodevičiaus kapinėse Maskvoje. Trečią kartą Kuznecovas po mirties tapo laivyno admirolu, šis titulas jam buvo grąžintas 1988 m., spaudžiant kolegoms ir Nikolajaus Gerasimovičiaus šeimai.
Lėktuvnešis Admirolas Kuznecovas
1982 m. penktasis sunkusis kreiseris buvo nuleistas ant Juodosios jūros laivų statybos gamyklos elingo. Jo denis buvo skirtas SU ir MiG orlaivių bazei, nusileidimui ir kilimui. Nuo laivo nuleidimo iki visų tipų bandymų pabaigos jis turėjo keturis pavadinimus: „Ryga“, „Leonidas Brežnevas“, „Tbilisis“. Ir tik 1990 m. laivas pradėjo vadintis „Sovietų Sąjungos laivyno admirolas Kuznecovas“. Laivas buvo nuleistas 1985 m., o plūduriuojant jis toliau buvo baigtas, aprūpintas ir ginkluotas. 1989 metais į jį įlipo įgula, o pilotai pradėjo testuoti kilimo ir tūpimo tako charakteristikas. Su-25, Su-27, MiG 29 sėkmingai susidorojo su pavestomis užduotimis, po kurių laivas buvo perkeltas į doką atlikti.
Įranga
Admirolo Kuznecovo lėktuvnešis buvo keletą kartų rekonstruotas. Jo radaras, navigacija, elektroniniai ginklai turi nuolatmodernizuoti. Tokio dydžio ir klasės laivą labai sunku pertvarkyti ir gana brangu išlaikyti budrumą, tačiau jis vis dar eksploatuojamas ir šiandien tarnauja kaip Šiaurės laivyno dalis. Jo poslinkis (maksimalus) yra 61 tona, ilgis - 306 metrai, plotis - 71 metras. Bendras aukštis – 65 metrai, didžiausia grimzlė – 10 m. Kaip sraigtas naudojami keturi penkių ašmenų sraigtai, kuriuos varo dyzeliniai generatoriai (6), garo turbinos (4) ir turbogeneratoriai (9). Ginkluotė susideda iš raketų Granit, Kortik, Kinzhal, priešlėktuvinės artilerijos stovų AK-630, RBU priešpovandeninių bombų. Pagrindinę aviacijos grupę sudaro penkiasdešimt orlaivių ir sraigtasparnių.
Plėtra
Šiandien „Admirol Kuznecov“lėktuvnešis yra didžiausias tokio tipo laivas. Jo analogai nėra gaminami, ilgalaikiai karinio jūrų laivyno planai šia kryptimi yra slapti. Tačiau šiuolaikinio Rusijos laivyno vadovybė pripažįsta, kad prieš 50 metų N. G. Kuznecovo sukurtas plėtros projektas išlieka aktualus ir šiuo metu. Gali būti, kad greitai moderniose laivų statyklose bus pastatyti nauji lėktuvnešiai, kurie labiau atitiks šiuolaikinius reikalavimus. Tai taikoma ir ginklams, ir laivų varikliams. Nauji karinio jūrų laivyno laivai, vadovaujami jaunų karinių jūrų pajėgų vadų, užkariaus vandenyno platybes ir parodys pasauliui Rusijos ginklų galią, tačiau neturėtumėte pamiršti žmonių, kurie parašė pirmuosius šios knygos puslapius.
